Преглед најбољих према уредницима. О критеријумима за избор. Овај материјал је субјективан, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
Кочна течност је важан атрибут кочионог система, омогућава му да обавља своју примарну функцију. Мора имати својства отпорности на корозију да штите елементе кочионе цеви од рђе, као и високу тачку кључања, како би се добила најбоља одзивност папучице кочнице..
Како је овај технички састав потребан за све аутомобиле, а питање његовог избора у тренутном стању на тржишту је врло тешко, магазин је припремио оцену од 11 најбољих течних силиконских и гликолних кочних течности изабраних на основу корисничких и стручних оцена.
Како одабрати течну кочницу
При избору течне кочнице изузетно је важно усмјерити се на њену класификацију, дефинирану ДОТ стандардима. Следећи показатељи су укључени у категорију стандарда:
- тачка кључања - тачка у којој кочна течност почиње активно да испарава, стварајући блокирање паре и смањујући перформансе кочења. Постоје две тачке кључања: „сува“ течност, без садржаја воде и „навлажена“, у којој је вода на нивоу од 3,5%;
- компатибилност печата - параметар зависно од ацидобазне равнотеже кочне течности. Ако је овај показатељ испод 7, течност ће агресивно утицати на челик, ако је већа од 12 - на обојене метале. Дакле, идеалне вредности се крећу од 7 до 11,5 пХ - увек обратите пажњу на то.
- отпорност на мраз - врло важан показатељ перформанси кочионе течности, који одређује да ли је вредно употребе у условима ниских температура. Требали бисте погледати параметар вискозности, који се мери на -40 ° Ц: зависе одзив антиблокирног кочионог система (АБС), контрола вуче на точковима (ТСЦ) и неометан рад електронског система управљања кретањем (ЕСП)..
- антикорозивна својства - параметар који је практично немогуће квантификовати на нивоу једноставног купца. Свакој кочној течности додају се инхибитори који инхибирају његову оксидативну активност током целог животног циклуса. Инхибитори се испоручују са активним адитивима, чији је задатак изражен у осигуравању стабилности композиције под различитим утицајима: од температуре до нечистоће. Ако у течности нема довољно таквих елемената, кочиони систем ће брже постати неупотребљив..
Бавећи се главним одредбама норми, издвајамо 5 главних класификација кочних течности доступних на тржишту:
- Тачка 3 - течност високог оксидативног деловања, створена на гликолној основи. Има врелиште од 220 ° Ц и 150 ° Ц за „суве“ и „навлажене“ течности, респективно. Препоручује се за употребу на возилима са успореним кретањем са бубањ кочницама или у присуству предњег пара диск кочница.
- Тачка 4 - најчешћа кочна течност, која се широко користи у модерним аутомобилима великих брзина са диск кочницама. Има стандардно паковање адитива и инхибитора корозије, због чега дуго служи и вре на 240 и 160 ° Ц (за „суве“ и „навлажене“ течности). Просечан живот: 2 године.
- Тачка 4+ - модификована “четворка” са вишим температурним индикаторима (260 и 180 ° С). Код осталих стандарда разлике су минималне.
- Тачка 5 - силиконске кочне течности, које се углавном користе на спортској опреми, при чему кочнице раде под повећаним оптерећењем. Одликује их врло висока корозијска стабилност и вреју на 2800 и 1800 ° Ц. Према гласинама, интервали замене могу достићи 5 година.
- Тачка 5.1 - Упркос обећавајућем имену, ови кочиони течности немају никакве везе са "петорком". Они су модификована модификација ДОТ 4+ са већим температурним перформансама и стабилношћу. Служите 2 године.
Оцена најбољих течности за кочнице
| Номинација | место | назив производа | цена |
| Најбоље силиконске кочне течности | 1 | Еурол Бракефлуид ДОТ 5 силикон (1 Л) | 2 972 ₽ |
| 2 | ТРВ / Луцас ПФБ125 ДОТ 5 (0.25 Л) | ₽ 1 011 | |
| Најбоље гликолне кочне течности | 1 | Цастрол Реацт Перформанце ДОТ 4 | 774 ₽ |
| 2 | УКУПНО ХБФ ДОТ 4 | 270 ₽ | |
| 3 | Кочиона течност МОТУЛ ДОТ 3 & 4 | 520 ₽ | |
| 4 | Ликуи Моли Бремсенфлуссигкеит СЛ6 ДОТ-4 | ₽ 648 | |
| 5 | ТЦЛ ДОТ4 | 450 ₽ | |
| 6 | Валволине БРАКЕФЛУИД ДОТ 4 | 634 ₽ | |
| 7 | Кочна течност МОБИЛ ДОТ 4 | 319 ₽ | |
| 8 | РосДОТ 4 | 350 ₽ | |
| 9 | Синтец СУПЕР ДОТ 4 | 255 ₽ |
Најбоље силиконске кочне течности
Еурол Бракефлуид ДОТ 5 силикон (1 Л)
Оцена: 4.9
Главна разлика између Еурол Бракефлуид ДОТ 5 и његовог директног конкурента је обиље подржаних возила, као и дуже очување радних функција као главног ресурса који се развија. Распон радних температура на почетку рада варира од -40 до 260 ° Ц, а сваке године се постепено сужава на -30 и 180 ° Ц. Прве две сезоне силиконска база је потпуно имуна на акумулацију влаге, али следећи механизми топлотног распадања материје омогућавају апсорпцију воде..
Еурол Бракефлуид ДОТ 5 топло се препоручује за употребу не само на аутомобилима, већ и на спортским бициклима, па чак и на хеликоптерима попут Харлеи Давидсон-а. У исто време, чињеница да се уводе ограничења на кочионе системе аутомобила из Цитроена чак је помало шокантна ... зато, возачи „божићних јелки“, упозорени сте унапред. Цена литре тегле кочионе течности је изузетно висока (посебно у поређењу са формулацијама гликола), међутим, заштита за наредних 5 година је дефинитивно загарантована.
Предности
- трајање употребе (5 година);
- ДОТ 5 стандардни сет карактеристика (осим „сувог“ тачке кључања);
- свестраност: могућност пуњења Харлеи Давидсон спортских аутомобила, спортских мотора и хеликоптера у кочионе системе.
Недостаци
- изузетно висока цена.
ТРВ / Луцас ПФБ125 ДОТ 5 (0.25 Л)
Оцена: 4.8
Кочна течност на бази силикона која се продаје у врло малим количинама. ТРВ / Луцас ПФБ125 ДОТ 5 није веома распрострањен у Русији, због чега многи корисници наручују композиције из каталога са међународним залихама. Овде је „сува“ тачка кључања 280 ° Ц, што је најбољи показатељ у категорији и испуњава захтеве стандарда за ДОТ 5.
Зашто друго место, питате? Чињеница је да се ТРВ / Луцас ПФБ125 ДОТ 5 не разликује у стабилности током развоја ресурса. Индикатори почињу озбиљно падати након прве половине године од почетка употребе, а добро је ако ће се, према њеним резултатима (4 године), загревање течности догодити на 160 ° С. Највероватније, разлог за то је фалсификовање - јефтина фалсификована роба увози се у малим количинама из Кине. Лажно није могуће разликовати лажни од оригинала на лицу места, а Луцас, нажалост, није познат по заштити контејнера.
Предности
- Номинални показатељи тачно одговарају стандардима;
- може се користити у свим аутомобилима (без изузетка).
Недостаци
- осредња стабилност рада (може снажно зависити од места стицања).
Најбоље гликолне кочне течности
Цастрол Реацт Перформанце ДОТ 4
Оцена: 4.9
Прво место на ранг листи заузима Цастрол Реацт Перформанце ДОТ 4, кочна течност која се заснива на етилима полиалкилен гликола са додатком бора. Такав јединствени избор настаје из чињенице да бор помаже у одржавању довољно високе тачке кључања чак и након апсорпције воде током времена - „навлажена“ течност кључа на 180 ° С. Ово је најбољи показатељ међу свим узорцима гликола, који омогућава коришћење једног пуњења у дужем временском периоду (више од 2 године).
Иначе, Цастрол Реацт Перформанце ДОТ 4 делује као стандардна композиција чија је вискозност „ван кутије“ 1200 мм2/ с - тачно онолико колико је утврђено стандардима. Кисело-базна средина такође фаворизује сигурну употребу, при пХ од 7,2. Међу недостацима може се напоменути осим што је висока цена карактеристична за све Цастрол производе.
Предности
- оптимална кинематичка вискозност смеше на ниској температури (у складу са стандардом);
- додатак у облику бора, који повећава заштитне функције течности, а такође не дозвољава критично смањење тачке кључања;
- повољан број водоника - хемијски неутралан састав.
Недостаци
- висока цена.
УКУПНО ХБФ ДОТ 4
Оцена: 4.8
Потпуно синтетички састав ТОТАЛ ХБФ ДОТ 4 подсећа на МОТУЛ ДОТ 3 & 4 кочничку течност, али резултирајућа разлика је само два радна аспекта. Прво, говоримо о квантитативној резерви пакета додатака: у овом случају дизајниран је да апсорбује велика оптерећења на кочионом систему, што изазива и повећано загревање и тешкоће у одржавању стабилности састава. Овај закључак донесен је не само резултатима лабораторијских испитивања, већ и након рокова испитивања од стране корисника у пракси.
Друго, ТОТАЛ ХБФ ДОТ 4 је најприкладнији за употребу у хладним регионима, јер је његова температура смрзавања износила -51 ° Ц. Истовремено, индекс кључања остао је у подручју од 260 ° С «суво» и 160 ° Ц након апсорпције воде. Последњи и главни критериј потрошача: ова течност је једноставно јефтинија од француске МОТУЛ. Дакле, у збиру цене и квалитета конкурената, то једноставно не постоји.
Предности
- оптимални однос цене и квалитета;
- индикатори кључања и вискозности дио су стандарда толеранције;
- температура замрзавања: -51 ° Ц;
- веће паковање синтетичких адитива.
Недостаци
- није пронађен.
Кочиона течност МОТУЛ ДОТ 3 & 4
Оцена: 4.7
Трећи ред рејтинга односи се на кочиону течност МОТУЛ ДОТ 3 & 4 Браке Флуид, направљену на основи синтетичког полигликола. Потпуно је неутралан према заптивачима који се користе у кочним системима, а такође има изражену антикорозивну компоненту због присуства специјалних молекуларних инхибитора у саставу. При првом изливању тачка кључања достиже 245 ° Ц - само 5 ° Ц више него што прописује стандард. Након годину дана употребе и апсорпције влаге тачка кључања опада на 165 ° Ц, а истовремено остаје у оквиру дозвољене вредности.
Према корисницима, МОТУЛ ДОТ 3 & 4 кочна течност показује добре перформансе на ниским температурама, што је посебно драгоцено у северним регионима земље. Кинематичка вискозност на -40 ° Ц овде је 1350 мм2/ с, због чега је потпуно смрзавање могуће само у случају још јачих мразева. Цена композиције на тржишту није најмања (у поређењу са другим аналогама), међутим, њу изједначава високи француски квалитет и одсуство фалсификата.
Предности
- веома висок квалитет и усклађеност са најмањим аспектима стандарда;
- гладак рад током рада;
- оптимално за северне регионе земље.
Недостаци
- висока цена.
Ликуи Моли Бремсенфлуссигкеит СЛ6 ДОТ-4
Оцена: 4.6
Изузетно компликовано име скрива главног представника из кочних течности из Европе, и иде директно на транспортере познатих немачких произвођача аутомобила (Волксваген, БМВ, итд.). Главни „чип“ Бремсенфлуссигкеит СЛ6 ДОТ-4 - комбиновање са било којим другим кочним течностима, јер нема одбијања на нивоу компонената. Тачка кључања „сува“ и „навлажена“ је најмање 265 односно 175 ° Ц, што значи да постоји велика маргина у односу на стандардне цифре.
Потребно је напоменути да пХ у оквиру серије Ликуи Моли Бремсенфлуссигкеит СЛ6 ДОТ-4 може варирати од 7,0 до 8,5 - ширина је прилично велика, али се ипак уклапа у нормалан опсег. Међутим, већи интерес представљају разлози због којих је повезано такво колебање вредности: или не постоји јасан став о квантитативном садржају инхибитора, или постоје неке врсте кварова на линији. Остатак кочионе течности је изузетно здрав, све до чињенице да време замене може достићи и до три године.
Предности
- прецењени показатељи кључања у „сувим“ и „навлаженим“ стањима;
- прихватљиве нивое киселине у бази;
- присутност резерве адитива у случају појачане употребе аутомобила;
- Кинематичка вискозност 1800 мм2 / с на -40 ° С.
Недостаци
- прилично висока цена.
ТЦЛ ДОТ4
Оцена: 4.4
На горњој линији је јапанска течна кочничка течност ТЦЛ ДОТ4, која је показала одличне резултате у интензивним режимима вожње. Упркос ниским показатељима „сувог“ кључања - 230 ° Ц код нормализованих 240 - савршено комуницира са кочним системом, одржавајући га у првобитном облику неколико година.
Најбоље је користити ТЦЛ ДОТ4 заједно са диск кочницама, јер се једино у том случају постиже максимална ефикасност без икаквих нијанси и недостатака. Мале грешке у бројевима потврђене су и одобрене у низу међународних стандарда, као што су јапански ЈИС К 2233 и амерички БФ-4, САЕ Ј 1704 ФМВСС. Значајно је да Европи није недостајала течност, али у Русији, посебно у азијском делу, можете набавити оригиналне лименке.
Предности
- врло висока стабилност композиције;
- високог квалитета, што изазива прилично велику цену;
- могућност куповине у две запремине: 0,33 и 1,0 литра;
- идеалан рад у системима диск кочница.
Недостаци
- тачка кључања нижа од стандардне.
Валволине БРАКЕФЛУИД ДОТ 4
Оцена: 4.5
Холандска компанија Валволине не може се похвалити великом славом у Русији, међутим, кочиона течност БРАКЕФЛУИД ДОТ 4 заслужила је део похвале и признања чак и најзахтевнијих домаћих корисника. Тајна његовог успеха је крајње једноставна: само поштовање захтева стандарда без икакве посебне жеље да „прескочите“ шанк за лепу фигуру. Тачка кључања „изван кутије“ била је 252 ° Ц, а вискозитет је ограничен на 1100 мм2/ с Треба приметити да потпуна кристализација течности долази на -41 ° Ц - Холанђани су успели да издрже траку на којој се техничка течност може успешно користити у хладним климатским зонама земље.
Када купујете Валволине БРАКЕФЛУИД ДОТ 4, треба имати на уму да је ова кочна течност фокусирана на интензиван рад - то се огледа у благо повећаној цени. Другим речима, кочиони систем аутомобила са умереном употребом биће поуздано заштићен све 2 године, што се препоручује као интервал замене.
Предности
- одлични индикатори температуре и вискозности;
- потпуна кристализација долази само на -41 ° Ц, што омогућава употребу течности у хладној клими;
- висок садржај активних адитива и инхибитора корозије - течност је припремљена за интензивну употребу;
- разуман ниво трошкова;
- недостатак фалсификовања на тржишту.
Недостаци
- није откривен.
Кочна течност МОБИЛ ДОТ 4
Оцена: 4.5
На домаћем тржишту МОБИЛ кочна течност ДОТ 4 показала се добро, а да није било проблема са фалсификовањем, могла би се попети на највиша места у нашем рејтингу. Њени главни показатељи су врло добри: тачка кључања „изван кутије“ је 265 ° Ц, а при 3,5% садржаја воде - 160 ° Ц. Сјајно, поготово имајући у виду да су оригиналне квалитете сачуване веома дуго. Вискозност МОБИЛ кочне течности ДОТ 4 на -40 ° Ц је 1300 мм2/ с, а за овај индикатор, течност је одлична за употребу у хладним регионима.
Међутим, кључна позитивна карактеристика овог састава је савршен баланс неутралности - кисело-базна средина је 9,1 пХ, која пада тачно на средину дозвољеног опсега. На крају добијамо одличну течност кочница са врло добрим перформансама, високом стабилношћу и гарантованим радним веком од 2 године.
Предности
- прилично ниска цена;
- перформансе високе температуре, значајно прелазећи захтеве стандарда ДОТ 4;
- савршен ацидобазни баланс;
- добри услови вискозности - течност је погодна за употребу у хладним регионима;
- "Искрено" испуњава две године.
Недостаци
- кривотворина је пронађена на тржишту.
РосДОТ 4
Оцена: 4.4
Упркос позадини својих ривала у категорији РосДОТ - још један домаћи производ - изгледа врло вредно, с високим стопама радних температура и вискозитета. Загревање „суве“ течности догађа се на 255 ° Ц (што премашује норму за 15 ° Ц), а вискозитет на ниским температурама не пада испод 1600 мм2/ с Током године, радни параметри се, наравно, смањују, али се такође уклапају у оквир опште прихваћених стандарда.
Изузетно пријатан тренутак приликом куповине РосДОТ-а 4 је низак фактор цена, због којег га корисници често преферирају од скупих страних колега. И шта, систем добро ради, захтева замену једном у пар година, а ако желите да га безбедно репродукујете, увек можете напунити нову кочну течност када пређете половину радног века.
Предности
- одлична заштита од корозије у кочном систему;
- задовољавајућа компатибилност са обојеним металима;
- тачке кључања у „сувим“ и „навлаженим“ државама преклапају се са захтевима стандарда;
- оптимална вискозност на ниским температурама;
- врло конкурентна цена.
Недостаци
- није пронађен.
Синтец СУПЕР ДОТ 4
Оцена: 4.3
Девети ред рејтинга односи се на најјефтинију кочну течност на бази гликола, коју производи руска компанија Обнинскоргсинтез. Упркос ниској цени, Синтец СУПЕР ДОТ 4 показује прихватљиве карактеристике, само незнатно инфериорне од лидера рејтинга. Дакле, температура „сувог“ кључања је оптимална вредност од 240 ° Ц, а у присуству воде у саставу, кључање се одвија на 155 ° Ц. Параметар вискозности такође се добро показује: на -40 ° Ц је 1360 мм2/ с, осигуравајући правовремени рад кочница.
Главни недостатак Синтец СУПЕР ДОТ 4 лежи у смањеној стабилности течности током целог животног циклуса: недостатак довољног броја адитива и инхибитора утиче на њега. То доводи до смањених интервала између замјена или, ако се игнорише, до озбиљнијих посљедица.
Предности
- најјефтинија композиција у сегменту;
- добре температуре и параметри вискозности током свежег пуњења;
- преваленција на домаћем тржишту.
Недостаци
- ниска стабилност у раду.
Пажња! Ова оцена је субјективна, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
