8 најбољих алата за димензионирање клипа

Преглед најбољих према уредницима. О критеријумима за избор. Овај материјал је субјективан, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.

Док мотор ради, клипови и клип за прскање уља прекривени су чађом, који се састоји од угљеника и чађи. Таква плоча отежава њихово кретање, што отежава спречавање уласка уља у коморе за сагоревање и стварање компресије. Различити препарати развијени су за уклањање кокса. Проучили смо прегледе купаца, као и карактеристике робе и представили вам оцену најбољих алата за украшавање клипних прстенова. Ово ће вам помоћи да одаберете производ у погледу квалитета и цене, као и како да га користите у аутомобилу..

Оцена најбољих алата за украшавање клипних прстенова

Номинација место назив производа цена
Оцена најбољих алата за украшавање клипних прстенова 1 Схумма ЕКС Цондитионер мотора ₽ 1 360
2 Кангароо ицц300 350 ₽
3 Лаурел МЛ-202 441 ₽
4 Греенол Ресусцитатор 900 ₽
5 ГЗОКС ИЊЕЦТИОН & ЦАРБ ЦЛЕАНЕР 535 ₽
6 Едиал -
7 Верилубе Антицок 577 ₽
8 Чистач комора за сагоревање Виннс-а 802 ₽

Кондиционирање мотора Схумма ЕКС

Оцена: 4.9

Прво место у рангу заузима роба јапанског произвођача Митсубисхи која се препоручује за целокупни асортиман ове марке. Средство за сечење се испоручује у лименци под притиском и опремљено је цевом за погодно уношење у јажице свећа. Конзистенција те супстанце подсећа на пену. Удувава се у цилиндре, а рупе се затварају старим свећама. Купци у критикама воле да дјелује довољно брзо и мораће да сачекају око 30 минута. Комора за сагоревање се потпуно чисти, укључујући клипне прстенове и зидове. Бочицу мало протрести пре наношења. Међутим, након покретања мотора настаје веома густ дим, стога поступак одређивања величине треба да се обавља само на улици, а не у гаражи.

Наши стручњаци јапански производ стављају на прво место у ранг листи, јер карбонизујућа пена продире дубоко у делове и чисти клипне прстенове чак и са леђа, значајно повећавајући њихову покретљивост. Више прегледа показује да не штети боји у палети, за разлику од других производа који подижу горњи слој у кућишту..

Предности

  • мотор постаје све бољи;
  • 2000-3000 потисак већи;
  • након употребе још увек постоји мало лека за профилактичку употребу;
  • компресија се повећава.

Недостаци

  • цијев из комплета је кратка, боље је купити дужу засебно;
  • ниво уља може после тога пасти за 2 мм;
  • висока цена;
  • неће помоћи ако потрошња мазива буде 1 литра на 1000 км.

Кангароо ицц300

Оцена: 4.8

Друго место у оцени припало је производу Кенгуру, који се производи у бочици од 225 мл. Може се сипати у јажице са свећама или кроз рупе у млазницама. Неки су чак покушали очистити седишта и никеле вентила. Производ се може користити засебно или заједно са БГ 109. Купци у критикама воле да након употребе овог алата за декоксификацију прстенова на клиповима свеће остају чисте упркос километражи од 5000 км. Централни изолатор уопште није покривен чађом. Овај ефекат доприноси лаганом покретању мотора од прве варнице..

Ово је најбоље средство за чишћење клизних мотора који имају малу километражу до 70.000 км. Алат се више користи за превенцију, уклањајући чак и најтањи филм плака. То помаже да се зидови цилиндра приближе савршенима. Након тога, ако користите алат при свакој замени уља, нећете морати брусити цилиндре током ремонта, већ ћете заменити клипне прстенове само веће величине.

Предности

  • такође је погодно за чишћење карбуратора;
  • добро испуњава комору;
  • проширује свој ефекат на никл вентила;
  • пере заостали талог.

Недостаци

  • није применљиво у напредним случајевима или након пређеног километраже од 500 000 км;
  • испирање ће и даље бити потребно прије промјене уља.

Лаурел МЛ-202

Оцена: 4.7

Даље у оцени је алат за одређивање величине домаћег произвођача. Долази у бочицама од 185 и 330 мл, заједно са шприцом и цевком за практично пуњење у мотору. Друга боца је довољна за ИЦЕ са запремином већом од 2 литра. Креатори производа, који открива клипне прстенове, кажу да је 4.000.000 јединица већ продато. Течност има ретку конзистенцију и излива се кроз преграде са млазницама или свећама. Ово враћа снагу и повећава животни век агрегата. Возачи у прегледу кажу да је, након што је прошао процес одређивања величине, мотор почео да се покреће много лакше упркос ноћном застоју. Ова хемија се активно користи на аутомобилима 1994-1995. Године и могу неко време без већих поправки..

Производ за оксидацију прстенова у клипном систему укључен је у оцену због приступачне цене у поређењу с увозним аналогима. Због повећане флуидности, супстанца је погодна за моторе у облику слова В или за извођење поступка на возилу које стоји на нагибу. Ако на дну клипа има зареза, лек ће у њега ући.

Предности

  • сигурно чишћење клипова, прстенова, комора за сагоревање;
  • нормализује компресију на сваком цилиндру;
  • обнавља карактеристике снаге;
  • смањује потрошњу горива;
  • хладни старт је много лакши.

Недостаци

  • за сваки мотор потребан вам је индивидуални израчун износа средстава;
  • састав је врло штетан за људску кожу - потребан је опрез;
  • лош мирис.

Греенол Ресусцитатор

Оцена: 4.6

Наставља рејтинг Томск развој „Греенол реаниматор“. Ово је деоксидационо средство високе активности. Сигурно уклања наслаге угљеника, пере клипне прстенове, повећава њихову покретљивост (ако је потонуло) и поспјешује одлив уља назад у кућиште кућишта. Производи се величина у пластичној боци, тако да се може наручити поштом на Интернету, јер капацитет неће бити оштећен ни нетачном испоруком. Супстанца је ефикасна у "једу" масти до 200 мл на сваких 1000 км вожње. У папирној кутији постоји детаљно упутство, а купци у прегледима деле да се процес гашења може у потпуности извршити у гаражи без ангажовања стручњака..

Производ је изванредан, запремине 450 мл, што је 1,5-2 пута веће од понуда других произвођача, за које је производ сврстан у оцену. Такав контејнер је користан за аутосервисе који редовно спроводе поступак коксања прстенова ИЦЕ. Једна боца је довољна за два мотора запремине 1.5 литара, тако да лек за два можете купити код комшије који има исти проблем.

Предности

  • осећа се појачана вука;
  • промовише наставак несметаног рада мотора;
  • сиви дим престаје да долази из издувног система;
  • поштовање заптивача и гумених трака.

Недостаци

  • недељу дана у кабини осећа се непријатан мирис од изгоревања производа;
  • при покретању након примене лека, ИЦЕ "троит" или "пет";
  • висока цена;
  • неки се у критикама жале на повишену боју у палети.

ГЗОКС ИЊЕЦТИОН & ЦАРБ ЦЛЕАНЕР

Оцена: 4.5

ТОП-5 укључује јапанско средство за чишћење украшавања клипа, произведено у облику моуссе-а. Доводи се кроз танку цев. Дозвољено за употребу за расплињаче, чишћење система за гориво, моторе са унутрашњим сагоревањем мотоцикала, јединице за убризгавање. У посуди је 300 мл те материје. Након употребе, производ побољшава одзив мотора. Произвођач препоручује да се користи сваких 10.000 км како би се одгодио ремонт. Да бисте очистили систем за гориво, производ се може доводити кроз гас.

По нашем мишљењу, хемија аутомобила је заслужила место у рангирању најбољих за димензионирање, захваљујући тренутном деловању. Она почиње да уклања кокс од првих минута наношења и мораће да сачека највише 5-6 минута (само да умота свеће / завојнице и повеже жице високог напона). Ово је сјајна опција када нема времена да се чека 30-60 минута. Контејнер можете држати под било којим углом за прскање, што је важно за сложен облик мотора са нестандардним распоредом бушотина.

Предности

  • произведено у Јапану;
  • делује на наслаге угљендиоксида и смоле;
  • применљиво на ИЦЕ ињектору и карбуратору;
  • погодно за мотоцикле.

Недостаци

  • висока цена;
  • не може се користити на возилима са директним убризгавањем горива;
  • није компатибилан са дизелом;
  • емитује јак мирис.

Едиал

Оцена: 4.4

Шесто место у рангу за аутомобилске хемикалије марке Едиал. Средство за карбонизацију доступно је у посудама од 50 и 100 мл за путничка возила и теретна возила. Постоји посебна серија у боцама од 200 мл посебне концентрације, дизајниране за велике камионе. По наруџби произвођач испоручује другачије амбалаже погодне за купце. Супстанца активно продире кроз стражњи дио клипних прстенова, уклања прљавштину са жлебова и чисти седишта седишта. Купци у рецензијама су задовољни што након одређивања величине нема потребе за мењањем уља. Честице производа се налепљују на чађ на прстеновима и клиповима, а после тога изгоревају са чађом. Картер мотора остаје чист.

Производ је наведен код нас због лакоће употребе. Да бисте извршили коксање у групи клипа, није потребно да одврнете свеће или уклоните завојнице. Алат се једноставно улива у гориво. Једна боца је потребна да се разреди у 40-60 литара. Марка бензина није битна. Само гориво доставља чистач клипним прстеновима у комори за сагоревање. Вентили са седиштима ће се чистити успут..

Предности

  • погодно за аутомобиле на бензин и дизел;
  • уштеда времена приликом коришћења;
  • накнадна замена уља није потребна;
  • може се извести у било које време, без прилагођавања распореду промене уља за одржавање.

Недостаци

  • пуњење је потребно само пре доливања горива на бензинској пумпи, тако да се гас добро помеша;
  • не раствара прљавштину у резервоару.

Верилубе Антицок

Оцена: 4.3

Предзадње место у оцени припало је производу за димензионирање клипних прстенова марке Верилубе, која је подружница компаније Ксадо. Супстанца је дизајнирана за уклањање талога катрана и чађи у групи цилиндра. Производ се доводи у топли мотор преко утичница млазница. Да бисте то учинили, испод поклопца цилиндра налази се пресавијено црево. Ауто-хемија је сигурна за гумене бртве и сензоре за кисеоник. Неће оштетити каталитичке претвараче иза ламбда сонде. Прегледи показују да дрога добро ради свој посао. Још један плус који купци воле је њихова економична потрошња - 5 секунди опскрбе у сваком "лонцу". Овим прорачуном средства ће бити довољна за 5 четвероцилиндричних мотора са унутрашњим сагоревањем.

Овај алат заслужује место у рангу најбољих, јер је погодан за ИЦЕ који раде и на бензину и на дизелско гориво. Међу препаратима пенастог типа је ово ретко. Састав велике брзине дизајниран је за хронични кокс на прстеновима и клиповима из дизел горива, тако да ће бити занимљив власницима ове врсте превоза.

Предности

  • није потребна замена уља;
  • једна боца је довољна за 20 цилиндара;
  • враћа мобилност прстенова;
  • компресија се изравнава;
  • запремина мотора се смањује.

Недостаци

  • треба отворити радилицу стартером када су отвори отворени;
  • након контакта са лаком, он га нагриза.

Чистач комора за сагоревање Виннс-а

Оцена: 4.2

Завршава рангирање најбољих производа белгијске компаније Виннс. Додатак је доступан у паковању од 400 мл. Дизајниран је за директно снабдевање у комору за сагоревање кроз вакум црево преко медицинског капалица са дозатором, али после тога није потребно мењати свеће и уље, што купци воле у ​​рецензијама. Ништа не пада у кућиште радилице - све изгоре и излази кроз разводник до пригушивача. Након поступка, довољно је возити 5 км или отићи на лице места, тако да натечена чађа изгоре и поново почне да тече прозирни дим из издувних гасова..

Чип овог алата за уклањање угљених талога са прстенова на клипном систему посебан је развој за руски бензин. Представници белгијске компаније узели су узорке у различитим регионима како би направили производ искључиво за борбу против уља и нечистоћа присутних у домаћем гориву. После пажљивог проучавања хемијске анализе бензина, компанија је објавила јединствену формулу. Још једна предност производа за димензионирање је релативно приступачна цена, упркос увозном квалитету. Али не можете је купити у било ком граду у Русији, због чега се налази на последњем месту на ранг листи.

Предности

  • активно се бори са појавом клипних прстенова;
  • побољшава рад вентила;
  • елиминише куцање мотора;
  • није штетно за катализатор.

Недостаци

  • не може се користити на дизелским моторима;
  • не свуда где можете да купите;
  • сложено снабдевање неке супстанце путем капалица;
  • мешање са бензином је забрањено.


Пажња! Ова оцена је субјективна, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.