9 најбољих произвођача стабилизатора улошка

Преглед најбољих према уредницима. О критеријумима за избор. Овај материјал је субјективан, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.

Сваки модеран аутомобил има стабилизатор спојен са носачима огибљења и доњим оквиром. Надокнађује превртање тела при завоју, поравнавајући положај. Током свог рада, стабилизаторска шипка редовно се креће унутар два гумена носача. Када ови мекани чахури почну шкрипати или се чује чак и куцање, потребна је замена дела. Овде су најбољи произвођачи уљки стабилизатора, изабрани на основу прегледа купаца и оцена квалитета производа. Ово ће вам помоћи да одаберете чек који је означен за ваш новчаник..

Оцена најбољих произвођача стабилизаторских водова

Номинација место Произвођач оцена
Оцена најбољих произвођача стабилизаторских водова 1 Лемфордер 5.0
2 ФЕБИ 4.9
3 Борг 4.8
4 Стопа кликања 4.7
5 ТРВ 4.6
6 Моог 4.5
7 Фебест 4.4
8 Јапанпартс 4.3
9 Суб 4.2

Лемфордер

Оцена: 5,0

На прво место поставили смо немачког произвођача Лемфордер. Овај бренд припада ЗФ, произвођачу елемената вешања, погонских вратила, погонских ремена, моторних уља, антифриза и прашина. Компанија производи улошке за шипке против превртања са бртвом изнутра (уметком од тканине), који обезбеђује апсорпцију и одлагање подмазивања. Судећи према рецензијама купаца, такви носачи гуменог стабилизатора дуго не шкрипе. Постављају се лако, будући да је материјал еластичан и слободно се поставља за покривање штапа. На бочној страни утора увек је јасно означен логотип произвођача и земље произвођача, али у последње време се повећао број фалсификата, тако да робу за уградњу стабилизатора требате купити само од поузданих добављача.

Произвођач води на светском тржишту по квалитету својих производа, укључујући и чахуре за стабилизаторе. Гумени производи и остали производи овог бренда толико су поуздани да су такве бриге попут Мерцедеса, ВВ-а, Ауди-ја, БМВ-а изабране за основну инсталацију на својим аутомобилима. Нови део може да „изађе“ из постројења до 170 хиљада км, тек након чега ће га морати заменити.

Предности

  • гума нема неугодан мирис;
  • калуп је одливен правилно;
  • димензионирање материјала за трење изнутра;
  • читљиве етикете и ознаке.

Недостаци

  • многи су лажни у продаји;
  • висока цена;
  • Дјеломично је производња пребачена у Малезију, што је смањило квалитет тих производа.

ФЕБИ

Оцена: 4.9

Друго место такође припада немачком произвођачу, који производи резервне делове за аутомобиле и камионе. Компанија производи више од 37.000 артикала и има канцеларије у 70 земаља. Лежишта и друге производе можете купити у 150 земаља. Концерн има сопствене фабрике које производе делове под називом Маде ин Германи. Бренд је део Билстеин групе, која поставља велике захтеве за квалитетом. У рецензијама, власници аутомобила воле меке гумене чахуре, савршено равномерни рез и исправан облик производа. Након уградње, огибљење лагано испуњава ударце, укључујући и нагледе на брзину.

Овај произвођач је препознат од нас као најбољи, јер производи водилице узимајући у обзир хабање стабилизатора. Осовина дела се постепено истроши на месту фиксације, што доводи до јаког залета. Да би елиминисао овај феномен, компанија производи гумене лежајеве мањег пречника (на пример шипка од 20 мм, а чахура унутар има пречник од 16 мм), што омогућава чврсто сабијање осе и елиминацију отвора.

Предности

  • нема неправилности у облику;
  • аутомобил почиње лагано да се вози кроз неправилности;
  • елиминише се рола тела;
  • дуг радни век - до 200.000 км.

Недостаци

  • тешко ставити на стабилизатор;
  • шкрипање може бити присутно први пут после инсталације.

Борг

Оцена: 4.8

Затим произвођач из Велике Британије. Компанија постоји од 1903. године и сада производи примарне резервне делове за монтажу Хиундауа, КИА, Протон. Делови за секундарно тржиште производе се под истим брендом. Међу асортиманом је око 6000 артикала и 23 групе производа. У каталогу компаније можете пронаћи: елементе кочионог система, тихе блокове, квачила, кугличне лежајеве, стабилизаторе, амортизере, управљаче и вучу. Купци у рецензијама деле да приликом замене чахура нема потешкоћа, чак ни са самоинсталацијом, бар у сервису.

Према нашем мишљењу, овај је произвођач најбољи с обзиром на ослобађање појачаних водилица за аутомобиле са задњом шипком против превртања. За такве машине компанија производи гумене спојеве са додатним учвршћивачем у средини, који спречавају стабилизациону шипку и металну шкољку да га „жвачу“. Такође постоји и испупчење на телу рукавца, које је угодно одмарати прстима када узгајате затегнути део.

Предности

  • добро прочитане ознаке на кућишту;
  • нема бодовања са страна;
  • равни облик гумених производа;
  • нема проблема приликом замене делова.

Недостаци

  • висока цена;
  • неколико елемената против фалсификовања.

Стопа кликања

Оцена: 4.7

А ево још једног доброг произвођача елемената за вешање, али из Јужне Кореје. ЦРТ је основан 1960. године и сада испоручује делове транспортерима свих возила произведених у његовој земљи. Каталог предузећа садржи 20 група производа, укључујући више од 15.000 артикала резервних делова. Асортиман укључује: кочионе плочице, кугличне спојеве, вучу, стабилизаторе, клипове, управљачке носаче, амортизере и водилице. Возачи у рецензијама наводе да су гумени носачи инсталирани „као изворни“, без непотребног напора. Предње точкове је потребно објесити само да шарке не буду под притиском. Купцима се такође свиђа да се носачи испоручују у парафину како се гума не би пресушила током складиштења. Лежишта су чвршћа на додир, што доприноси дугој животној доби између два метална дијела.

Произвођача сматрамо најбољим у погледу свестраности произведених чахура. Многи производи од гуме за стабилизаторе марке "КИА" погодни су за "Хиундаи" и обрнуто. Ако из каталога резервних делова за свој корејски аутомобил не можете пронаћи право средиште, однесите стари део са собом у продавницу и покупите га у правом облику, без обзира на чланак за други модел.

Предности

  • производи су у складу са ИСО 9001/9002 сертификатима;
  • добављач резервних делова за произвођаче аутомобила КИА, Хиундаи, ГМ;
  • холограм за заштиту робе;
  • нема лош мирис гуме.

Недостаци

  • постоје лажи;
  • понекад се резервни делови других компанија налазе у оригиналним кутијама.

ТРВ

Оцена: 4.6

ТОП-5 произвођача укључују марку ТРВ, основану 1901. Компанија је започела у Сједињеним Државама, али 2015. је била апсорбирана од стране ЗФ-а и сада у свом саставу делује као одељење за развој система безбедности аутомобила. Дакле, роба означава Маде ин Германи. Под брендом се настављају производити елементи огибљења, чељусти, врхови управљача и потиски, пумпе, техничке течности, серво управљач. Прегледи показују да се чахуре истичу у јасним облицима и умерено еластичне. Најчешће су универзални и погодни за бројне моделе. На пример, неки Опелови гумене шарке су идентичне СААБ.

Према речима наших стручњака, бренд је најбољи због широког асортимана производа. Каталог произвођача укупно укључује 31 групу производа, укључујући више од 44 000 резервних делова. Овде можете пронаћи пушке до стабилизатора било ког аутомобила. Провели смо експеримент и увели у каталог претраге модела машина које се дуго не производе, као што су Опел Кадетт или Вецтра, па чак и компанија има чауре за њих. Ако сте власник аутомобила за који је тешко набавити дијелове, погледајте производе овог произвођача.

Предности

  • нема неугодног мириса гуме;
  • разни облици вијака (са и без утора) за различите марке машина;
  • ојачани потпорни зидови;
  • продаје се у сваком граду.

Недостаци

  • на производу постоје бразде;
  • релативно високи трошкови.

Моог

Оцена: 4.5

Овај произвођач се на европском тржишту појавио 2001. године и мање је познат од осталих. Сама компанија постоји од 1919. године и седиште је у Сједињеним Државама. На америчком тржишту његови производи чине више од 60% и активно се купују. За продају у Евроазији отворена је филијала у Немачкој. За стабилизаторе, произвођач производи чахуре са заптивком од тканине која помаже у смањењу трошења. Материјал од тканине добро натапа маст, тако да се не шири на шипку, већ остаје на свом месту. Неки купци у рецензијама сматрају да су рукави ове марке најоптималнији за руске путеве, јер дуго служе до 150.000 км.

Према редакцији часописа, произвођач је најбољи јер се специјализовао искључиво за производњу делова за шасију, као и за вешање аутомобила. Узак фокус омогућио је бризи да достигне велике висине у развоју. Њихове заштитне чауре се одликују оптималном комбинацијом крутости и мекоће полиуретана. С једне стране, крутост продужава животни век производа, а са друге стране, мекоћа смањује вибрације са неравних путева током вожње..

Предности

  • релативно ниска цена;
  • тачна кореспонденција у облику са оригиналом;
  • ојачана страна на опсегу;
  • употребљава се полиуретан отпоран на мраз.

Недостаци

  • ако је излаз на стабилизатору велик, онда се нови водици брзо „зарастају“;
  • постоји лагани шкрипање.

Фебест

Оцена: 4.4

Овај произвођач регистрован је у Немачкој 1999. године, али производи носаче за предње и задње стабилизаторе у фабрикама у Кини. Дампиншке цене су је учиниле конкурентном, што јој је омогућило да достигне један ниво у погледу броја продаје са светским лидерима. Под брендом "Фебест" производе се елементи кочионог система, огибљење, резервни делови за шасије, комплети за поправак, па чак и поткровље. Иако су критике на производе ове компаније контрадикторне, возачи препоручују увале стабилизатора „Фебест“. Квалитет гуме је прихватљив, за разлику од тихих блокова који се брзо одвајају од металне љуске.

Произвођача смо рангирали као најбољег, јер се његови производи могу купити у било којем граду и није вам потребно да недељама чекате на наручену робу путем интернета. Ова компанија такође има велики избор аналога за Тоиотину палету модела. Ако је цена оригинала "свемирска", лако је изабрати замену по приступачној цени. Друге фирме не пружају такав избор за Тојоте вешање.

Предности

  • асортиман је дизајниран за све европске, азијске и америчке аутомобиле;
  • постоје увојци и од гуме и од полиуретана;
  • испоручују се у појединачним кутијама, а изнутра се запечаћују филмом да се не пресуше;
  • производе комплетан асортиман за предње и задње вешање.

Недостаци

  • у мразу -10 степени шкрипу;
  • роба се производи у Кини;
  • мало мазива унутра.

Јапанпартс

Оцена: 4.3

Овај произвођач специјализован је за производњу оригиналних делова за европске и азијске марке аутомобила. Компанија је основана 1988. године у Италији и сада има неколико фабрика у Кореји, Јапану и Кини. Под марком се производе елементи квачила, лежајеви, ременице, кочионе плочице и дискови, ваљци, каишеви, генератори, свећице, резервни делови за моторе и вешање. С обзиром да постоји неколико произвођача са сличним именом (ЈапанЦарс, Јакопартс), на мрежи постоји много рецензија у којима се купци збуне када оцењују производе других компанија попут Јапанпартс-а. Право паковање марке има јарко плаву боју са жутим натписима на дијагонали. Иако у стварности компанија делује делимично као пакер, а ниске класе чахура могу пасти у кутију, већина производа изгледа пристојно, иако коштају 5 пута јефтиније од оригиналних.

Овај произвођач сматрамо најбољим због приступачне цене производа. У исто време, чињенице показују да се производња чахура за стабилизаторе и друге производе производи по истим линијама као и оригинални делови за азијске машине, само под другим брендовима.

Предности

  • прилично мека гума;
  • обезбеђују тихи рад вешања;
  • чврсто стисните стабилизаторску траку;
  • одлична цена.

Недостаци

  • ливење није увек глатко;
  • задовољава препакиване делове ниског квалитета;
  • може бити коси деколте.

Суб

Оцена: 4.2

Преглед је завршио кинески произвођач под називом САТ. Компанија је основана 2000 године и специјализована је за набавку резервних делова за европске, јапанске и корејске марке аутомобила. Укупан број каталога компанија садржи 33 групе производа, укључујући: амортизере, високонапонске жице, полуге, носаче, уљке, стабилизаторе, расветну опрему, климатске системе. Сви производи испуњавају ИСО 9001. У присуству произвођача постоје носачи од гуме и полиуретана. Роба се пакује у филм без кутија, али може издржати нормално слање. За разлику од већине других компанија, САТ улијева чахуре за стабилизаторе из жуте гуме. Ово олакшава накнадно праћење њиховог стања по доласку на прелаз (на жутој позадини лакше је уочити пукотине на материјалу).

Произвођача смо додали у нашу рецензију јер смо пронашли пуно позитивних критика о густини опсега чахура. Гумени производи добро притискају шипку и не леже на њу, што елиминише позадину и ударце приликом неправилности у вожњи. Али њихов радни век је 50-70 хиљада км, тако да морате бити спремни за ранију замену.

Предности

  • нема ударца ни након 50.000 км;
  • по величини тачно одговарају оригиналним елементима на стабилизатору;
  • користи се гума средње тврдоће;
  • мекани материјал не оставља отиске прстију.

Недостаци

  • отворено произведено у Кини;
  • нема унутрашње каблове;
  • постоји специфичан непријатни мирис;
  • лошија заштита од вибрација од утора других марки.


Пажња! Ова оцена је субјективна, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.