Светлост се сећа у тами. Интерес за аутомобилску лампу се јавља неколико секунди након што је изгорела. Мотивација за избор замене је да се то изгара. Међутим, није све тако једноставно. Квалитет уређаја за осветљење возила један је од фактора који утичу на безбедност на путу. Штавише, толико је озбиљно да „Правила Економске комисије Уједињених нација за Европу“ бр. 37, која регулишу основне стандарде за сигурност моторних возила, читав део посвећују захтевима за уређаје за осветљење возила и уводе посебне ознаке за аутомобилске лампе одобрене за употребу у ЕУ.
Аутомобилске лампе раде у посебним радним условима: нагле промене температуре, вибрације компоненти и склопова, тресење узроковано стањем коловоза. Ови и други елементи утицаја утицали су на обликовање конструкцијских карактеристика, ове врсте компоненти возила.
Садржај
- 1 Класификација аутомобилских сијалица
- 1.1 Класификација према типу горњег дела
- 1.2 Према принципу акције
- 1.3 Халогене сијалице
- 1.3.1 Најбоље халогене сијалице - БОСЦХ Х4 Гигалигхт +120
- 1.3.2 Најбоље халогене сијалице - Пхилипс Х7 3700К Вхите Висион
- 1.3.3 Најбоље халогене сијалице и Пхилипс Х1 3250К Висион Плус
- 1.4 Гасне (ксенонске) лампе
- 1.4.1 Означавање ксенонским лампама у групама
- 1.4.2 Најбољи ксенонски фарови за кратка светла - Цлеарлингхт Ксенон Премиум + 150%
- 1.4.3 Најбоље ксенонске погонске лампе - Пхилипс Кс-Треме Висион + 50%
- 1.4.4 Најбољи ксенонски фарови за кратки светла и дугу светлост - Пхилипс Блуе Висион
- 1.5 ЛЕД сијалице
- 1.5.1 Најбоља ЛЕД кратка светла - Цлеарликхт Х7
- 1.5.2 Најбоље ЛЕД жаруље за вожњу - Оптима ЛЕД и-ЗООМ
- 1.6 Магленке
- 1.6.1 Најбоља светла за маглу ПИАА 50КСТ
- 1.7 Ласерска светла
Класификација аутомобилских лампи
Ауто лампа се састоји од три главна дела
- подрум;
- боце;
- грејна спирала или елемент који обавља своју функцију.
Означавање, које се налази на дну, а понекад и на сијалици, сложено је својство сваког дела лампе. Познавање значења главних симбола обележавања неопходно је за исправан избор замене или избора аналога за неуспели извор светлости.
Класификација по типу поклопца
- Прирубница:
Најчешћа модификација за употребу код предњих светла, као извора кратког и дугог светла. Прирубница - метална или пластична подлога за постављање сијалице и постављање лампе у седиште утичнице светла.
- Довел:
Имају облик цилиндричног постоља. Игле округлог облика су постављене симетрично на основну површину за једнофазне лампе, или са офсетом, за лампе са две спирале и обојене сијалице показивача. Овакав основни дизајн омогућава једноставну замену и поуздану густину фиксације у прорезима седишта. Најстарија и најчешћа модификација аутомобилских сијалица до данас.
Обележавање: пронађени су оффсет пинови П21 / 5В за две жаруље са жарном нити и ПИ21В са наранџастом сијалицом за показивач, што онемогућује постављање безбојне лампе.
Предности:- поузданост;
- једноставност;
- трошак.
- осетљивост на оксидативне процесе;
- релативно кратак век трајања.
Спотлигхтс:
- 2 подрума
Примењују се на плафонима унутрашњег осветљења и осветљења регистарских таблица.
Предности:- дизајнерске карактеристике омогућавају њихово постављање у равне апарате у равним апаратима;
- два сока пружају већи контакт и отпорност на штетне утицаје.
- ограничена функционалност због карактеристика дизајна.
- Без подрума
Основа за ове изворе светлости је тело стаклене сијалице. Првобитно су дизајниране као лампе на арматурној табли, али због одличне функционалности, временом се шире по целом аутомобилу, замењујући друге врсте сијалица.
Предности:- компактне димензије;
- дуг радни век обезбеђен непостојањем оксидативних процеса на површини базе.
- ограничена функционалност повезана са распоном снаге од 1 В до 21 В.
Према принципу акције
Појава следећих врста извора светлости била је права техничка револуција у глобалној аутомобилској индустрији. У борби за повећање светлости светлости, аутомобилски инжењери су били суочени са проблемом снабдевања енергијом, обичне сијалице су превише трошиле, смањујући ресурс јединица и повећавајући потрошњу горива. Као резултат иновативног приступа појавила се линија аутомобилских сијалица са потпуно новим принципом рада.
Халогене лампе
Они се разликују од својих претходника по томе што се инертни гас доводи у сијалицу, спирала смештена у таквом окружењу се загрева на вишу температуру, што омогућава постизање велике светлине сјаја, уз релативно ниску потрошњу енергије. Историја молитвене линије почиње моделом Х7. Разликујте се светлијим, концентрисаним и густим светлом. Технологија је развијена у моделима Х8, Х9, Х11, снага и осветљеност омогућавају њихову употребу у возилима опремљеним компактним уређајима за осветљење.
- прихватљива цена.
- кратак век трајања;
- врло висока радна температура омогућава употребу само на возилима која су опремљена посебним оптичким инструментима.
Најбоље халогене сијалице - БОСЦХ Х4 Гигалигхт +120
Ксенонски ефекат загарантован од стране произвођача значи јаче светло + 50% у поређењу с аналогима других произвођача, блиског спектра дневној светлости.
БОСЦХ Х4 Гигалигхт +120 Плусес:- трошак;
- дужи радни век од осталих представника ценовног сегмента.
- за ову ценовну категорију изостају.
Најбоље халогене сијалице - Пхилипс Х7 3700К Вхите Висион
Тиквице су направљене од кварцног стакла које је патентирао произвођач, а који може издржати много већи притисак гаса убризганог унутра. Резултат је: максимална светлина ове врсте извора светлости и оптималан спектар који узрокује минималан одсјај код возила која се крећу.
Пхилипс Х7 3700К додаци за бели вид:- светлост
- дуг радни век.
- трошак.
Најбоље халогене сијалице и кратки светла - Пхилипс Х1 3250К Висион Плус
Вријеме реакције возача је кључни фактор у спречавању саобраћајних незгода. Тешко је утицати на појединачну брзину реакције, али унапред упозорити на то. Савршено пристаје Пхилипс Х1 3250К Висион Плус. Јачина осветљења је 1,6 пута већа од аналогних, проширујући осветљењу за 25 м.
Пхилипс Х1 3250К Висион Плус плусеви:- одлични подаци светлосног тока;
- дугорочан рад.
- трошак.
Гасне (ксенонске) лампе
Име је посуђено по истом гасу убризганом у боце првих модела. Упркос сличности са халогеним, принцип рада ксенонских лампи је потпуно другачији. Извор светлости је гас под притиском и загреван до одређене температуре. Физика процеса: електрична струја изазива лучно пражњење између две електроде, гасни медијум, загревајући се до одређене температуре, почиње да светли.
- Ксенонска светлост је 100-200% већа од халогена.
- Температура неопходна за максимално осветљење се појави након неког времена;
- Потреба за посебном опремом за покретање процеса светлости.
Трендсетер ксенонских лампи је Пхилипс, који је крајем 90-их лансирао своје издање за неке марке европских аутомобила. Морате знати да су од тада сачуване две модификације ксенонских фарова:
- Д2С - опремљен сочивом;
- Д2Р - опремљен рефлектором.
Обележавање ксенонских лампи у групама
- ксенон за Х1-Х27 ХБ3-ХБ5 утичнице може се инсталирати у оптичке уређаје возила дизајнираних за халогене лампе;
- биксенон, са ознаком Х4М; ХБ1М; Х13М и неке друге, укључујући слово М у ознаци, такође могу заменити халоген Х4, дугу и кратку зраку;
- ксенон Д1С, Д1Р-Д4С, Д4Р, модели са којима аутомобили напуштају контејнер, нису заменљиви.
Најбољи ксенонски фарови за кратко светло - Цлеарлингхт Ксенон Премиум + 150%
Ноћ се претворила у дан, ово нису "беле ноћи", већ утисак након инсталирања овог ксенона. Повећана за 1,5 пута јачина сјаја проширује светлосни конус за 50 м. Спектрални састав зрачења је врло удобан за вид и не умара се током дуже вожње у мраку. Препоручује се за уградњу на возилима која се углавном користе у мраку.
Цлеарлингхт Ксенон Премиум + 150% плусова:- светлост
- домет;
- двогодишња гаранција.
- трошак.
Најбоље Ксенон сијалице - Пхилипс Кс-Треме Висион + 50%
И без тога, једна од најсјајнијих сијалица, пуштена у облику модела = 50%, остала је ван конкуренције. Сноп снежно беле боје, дугачак, светао, засићен и уједначен.
Пхилипс Кс-Треме Висион + 50% плусеви:- висока ефикасност у мраку и сумраку.
- лоша видљивост у лошем времену.
Најбољи ксенонски фарови за кратки светла и светла - Пхилипс Блуе Висион
Универзалне лампе имају посебне захтеве, а Пхилипс Блуе Висион их савршено испуњава. Снежно бели сноп светлости са благим плавкастим нијансама не само да осветљава простор, већ се чини да је мало чистији. И наравно да постоји хомогеност светлосног тока карактеристична за датог произвођача и у режимима блиског и удаљеног.
ЛЕД сијалице
Пре уласка у фарове аутомобила, светлеће диоде, као извор светлости, прошле су дуг пут развоја и побољшања у рачунару, телевизији и телефону. На почетку стазе коришћени су, као и изнутра, за осветљавање инструментне табле, тастера и екрана. А након што су компактност и осветљеност обезбедили место међу изворима светла за главу и задњим светлима. Статистика каже: употреба ЛЕД диода у задњим светлима кочнице, 30% повећава брзину реакције возача који се креће након возила.
ЛЕД лампе су опремљене разним утичницама које им омогућавају да се уграђују на моделе ксенонских и халогених фарова. Али приликом куповине ЛЕД сијалица, морамо имати на уму да ЛЕД може показати своје предности само на одређеним оптикама.
Пхилипс Блуе Висион плусеви:- тренутно загревање и максимална светлина;
- ниска температура сјаја;
- Највећа искоришћеност енергије;
- зона осветљења дужина 300 м.
- већи трошкови од аналога халогена и ксенона.
Најбоља ЛЕД кратка светла - Цлеарликхт Х7
Цлеарликхт Х7 -2800 лумена осветљења светлосног тока говори сам за себе, док не постоји линија пресека (један од фактора који заслепљује наредни саобраћај).
Цлеарликхт Х7 плусеви:- одлична светлина и дужина снопа;
- није пронађен
Најбоље ЛЕД жаруље за вожњу - Оптима ЛЕД и-ЗООМ
Оптима ЛЕД и-ЗООМ, одлична ЛЕД лампица са јаком светлошћу, компактни радијатор који не захтева измене задњег поклопца фарова, оригинални ЛЕД дизајн у облику жаруље халогене лампе.
Предности Оптима ЛЕД и-ЗООМ:- могућност употребе у теретном, путничком превозу, специјалној опреми и мотоциклима.
- трошак.
Наведене лампе могу се комбиновати инсталирањем једне модификације на кратки светла и друге на главни сноп.
Магленке
Неочекивана промена услова на путу један је од најчешћих узрока саобраћајних незгода. Временски услови с правом спадају у ову категорију, а магла је посебно опасна, јер лишава возача драгоцене секунде потребне за доношење одлуке и одговарајуће реакције. Светла за маглу дизајнирана за изравнавање таквих ситуација морају бити у складу са следећим захтевима:
- параметри светлосног снопа не би требало да стварају зид воде-ваздуха који маскира светлосни ток;
- карактеристике осветљености, домета и боје светлосног тока треба да обезбеде његов продор кроз маглу ваздух-вода, апсорбујући обично зрачење светлошћу.
Лидери у производњи светла за маглу: Хелла, Осрам, ПИАА, Весем Моримото.
- Хелла, Осра - обе компаније из Немачке и обе са више од вековима историје, имају производне погоне широм света;.
- ПИАА, јапанска компанија - светски лидер у производњи халогених сијалица;
- Весем, пољска компанија основана средином прошлог века;
- Моримото је, упркос јапанском звуку, америчка компанија, производња се налази у Кини, али квалитет производа је врло пристојан.
Најбоља светла за маглу ПИАА 50КСТ
ПИАА 50КСТ је рефлексни модел правоугаоног облика, причвршћен на кућиште аутомобила помоћу непокретног држача који је укључен у пакету. Једноставно подешавање снопа са учвршћивањем обичним вијком М8.
Добра хидроизолација постиже се гуменим заптивачима и заштитним бртвљењем стакла. Комплет укључује комплет за поправку и резервне лампе. Светлосну тачку карактерише широка покривеност и дужина од 25-30 м.
Предности фабрика ПИАА 50КСТ:- Брза и практична замена лампе која не захтева подешавање;
- Могућност употребе лампи са скоро свим модификацијама базе;
- Добар продор греде кроз ваздушни јастук.
- Висока цена.
Ласерска светла
Принцип рада овог иновативног уређаја је следећи: ласерски сноп који пролази кроз фосфорни гас ствара веома сјајан сјај који се рефлектује од сочива и равномерно се распршује без стварања снопа. Експериментални тестови показали су да ласерски фарови осветљавају аутопут на удаљености од 600 м, потпуно не заслепљујући прилазни саобраћај. На жалост, ласерске лампе још не постоје, само су фарови за перспективне аутомобиле. Овај одељак је само за референцу..
Приликом одабира лампе за било који извор светлости, морате узети у обзир пуно нијанси. Пре него што ставите новонастали производ, морате да будете сигурни да не топи оптику аутомобила. Ако постоји спаљени узорак, можете покупити сијалицу по аналогији. Приликом наручивања путем интернета морат ћете пажљиво проучити и попунити ознаке. Када купујете производ, такође је важно пажљиво прочитати ознаке. Нестандардно означавање или његово одсуство може указивати на кривотворене производе.
