Преглед најбољих према уредницима. О критеријумима за избор. Овај материјал је субјективан, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
Не само максимална брзина, већ и управљивост у различитим ситуацијама на путу зависи од укупне тежине бицикла. Тешки бицикл је мање пробирљив за промену путање, спор и захтева компоненте бољег квалитета које се неће покварити због великог оптерећења.
Уредници часописа вршили су сопствену анализу робе у сегменту и изабрали 17 најлакших и најбољих бицикала у 4 тематске категорије. Као критеријуми за избор робе у оцени су усвојени:
- рецензије корисника;
- мишљења особља стручњака;
- ниво техничке опремљености и квалитет компонената;
- индикатори трошкова и фокусирају се на одређене групе потрошача.
Оцена најлакших бицикала
| Номинација | место | назив производа | цена |
| Најлакши цестовни бицикли | 1 | Сцотт Аддицт СЛ (2016) | 373 000 ₽ |
| 2 | Мерида Сцултура 8000-Е (2019) | 154 000 ₽ | |
| 3 | Цубе Аттаин СЛ (2019) | 62 500 ₽ | |
| Најлакши градски бицикли | 1 | ТРЕК Верве 3 (2018) | 37 000 ₽ |
| 2 | СХУЛЗ Хоппер | 17 700 ₽ | |
| 3 | Дахон ЕЕЗЗ Д3 (2017) | 42 000 ₽ | |
| 4 | Стрида лт | 31 000 ₽ | |
| 5 | Новатрацк Аурора 20 2 (2016) | 8 000 ₽ | |
| Најлакши планински (МБТ) бицикли | 1 | Деволф ЦЛК 900 (2016) | 182 000 ₽ |
| 2 | Мерида Јулиет 7.600 (2019) | 55 200 ₽ | |
| 3 | Формат 9212 (2019) | 57 400 ₽ | |
| 4 | ТРЕК Марлин 7 Жене 27.5 (2019) | 37 000 ₽ | |
| 5 | Сцотт Цонтесса Сцале 30 29 (2019) | 52 400 ₽ | |
| 6 | СТЕЛС Навигатор 610 В 26 В030 (2018) | 9 500 ₽ | |
| Најлакши дечији бицикли | 1 | Сцотт Сцале 16 (2019) | 18 700 ₽ |
| 2 | СХУЛЗ Буббле 16 | 13 000 ₽ | |
| 3 | Роиал Баби РБ12-16 Дугмад 12 легуре | 5 400 ₽ |
Најлакши цестовни бицикли
Сцотт Аддицт СЛ (2016)
Оцена: 4.9
Скупо и врхунско цестовно бицикл са карбонским оквиром и поузданим каросеријским комплетом за професионалну вожњу. Захваљујући лаганом дизајну, тежина му је само 5,98 килограма. 28-инчни фелни такође су израђени од карбонских влакана Зипп 202, а као гуме користи се комплет Цонтинентал Гранд Прик 4000. Обе кочнице су кочнице сличне СРАМ-у, као и клипњача, касета и преклопник са прекидачима (припадају црвеном комплету).
На касети Сцотт Аддицт СЛ налази се 11 звездица, а на систему само 2, због којих је број могућих преноса 22 комада. Још у децембру 2018. године, цена овог бицикла била је огромних 750 хиљада рубаља, али промена сезоне и застарелост дају се већ осећају: данас се овај бицикл може купити за 400-600 хиљада рубаља. Наравно, говоримо о бициклистичким професионалцима: обичним корисницима такви вишкови нису потребни.
Предности
- Дизајниран посебно за професионалце;
- врло лагана због карбонске каросерије и точкова;
- 22 брзина;
- квалитетан боди кит;
- удобан смештај на седишту Синцрос РР1.0.
Недостаци
- изузетно висока цена.
Мерида Сцултура 8000-Е (2019)
Оцена: 4.8
Друмски бицикл потпуно различитог калибра, дизајниран за професионалне спортисте и љубитеље висококвалитетне, скупе опреме. Његова тежина је добрих 7,5 килограма захваљујући лаганом оквиру од карбонских влакана и фелнама од угљеничних влакана Висион 40 СЦ фелни. Као гума користи се Цонтинентал Гранд Спорт Раце комплет који је погодан и за вожњу по глатким ауто путевима и на лаким теренским путевима..
Боди боди Мерида Сцултура 8000-Е је у потпуности професионална, из комплета Схимано Ултегра Ди2. Изузев касета: они припадају Схимано ЦС-Р8000-11 линији и садрже 11 степени преноса за промену степена преноса. С друге стране, бициклистички систем има 2 ланчана зупчаника (са 52 и 36 зуба), тако да је укупан број преноса 22 комада. Овај модел бицикала савршен је за такмичења (укључујући међународни ниво) и препоручују га бројни познати бициклисти.
Предности
- професионални боди кит;
- увећане гуме са жицом од Кевлар-а који савршено раде на неравном терену и глатким површинама пута;
- 22 брзина;
- лаган оквир и обруч;
- крута вилица која преноси најмању промену терена на волан.
Недостаци
- висока цена.
Цубе Аттаин СЛ (2019)
Оцена: 4.7
Цубе цестовни бицикл није у стању да се такмичи са професионалним сегментом. Међутим, његове предности су изражене у цени, а то је такође вредно размотрити. Оквир и наплатак (модели Цубе РА 0.8 Аеро) направљени су од алуминијумске легуре, што је природно додало тежину, чак и поред танких гума Цонти Ултра Спорт 2. И предње и задње Аттаин СЛ кочнице припадају полупрофесионалној серији јапанске компаније Схимано, точније 105 БР -Р7000. Механички су опремљени крпељима, са ресурсом предвиђеним за 20 хиљада километара.
Бициклистички мењач такође је израђен од компоненти серије Схимано 105. Број расположивих брзина је 22 комада због 11 звездица у колицима и 2 у систему (са бројевима зубаца 50 и 34). Овај модел цестовног бицикла је савршен за тренинг у ван сезоне, као и за оне који почну да се баве професионалним спортовима.
Предности
- квалитетан избор компоненти мењача и кочница;
- Осетљиви комплет гума Цонтинентал који вам даје предност оверклока у равним деловима;
- ниска (у односу на конкуренте) цена.
Недостаци
- довољно тешка: 8,9 кг тежине.
Најлакши градски бицикли
ТРЕК Верве 3 (2018)
Оцена: 4.6
Класичан представник урбаних бицикала са чврстом вилицом чија је тежина 13,24 килограма. Овде је алуминијумски оквир повезан са 28-инчним фелнама, које су урађене уз једну малу карактеристику дизајна. Алуминијски наплатак Бонтрагер Тубелесс Реади има двоструку базу, што повећава снагу точкова и додаје удобност вожње. Класичне широке гуме Бонтрагер Х5 Хард-Цасе Ултимате такође додају свестраност бициклу: захваљујући њима се чак и храпавост по неравном терену примећује мекше.
ТРЕК Верве 3 има 27 брзина које се разликују од 9 звездица у Схимано ЦС-ХГ20-9 ходалици и 3 звездице у систему. Спортски тип Схимано Аливио РД-Т4000 задњи мењач је најпоузданији каросеријски комплет, јер остале компоненте припадају ужитак класе. Кочење се овде врши помоћу кочница типа В-Браке на предњим и задњим точковима. Тренутно је цена бицикла већа од 35 хиљада рубаља, па чак и у том погледу изгледа преферирано од „егзотичне“ Стриде ЛТ.
Предности
- двоструки наплатци;
- 27 брзина;
- висококвалитетни дијелови за пријенос и кочнице;
- леп изглед.
Недостаци
- није пронађен.
СХУЛЗ Хоппер
Оцена: 4.5
СХУЛЗ Хоппер је пример како мали градски бицикл треба да изгледа са прихватљивим нивоом квалитета. Изговарајући ово, мислимо на фактор трошкова: кошта 2 пута мање него претходни конкуренти, али делимично их надмашује и у поузданости и у конфигурацији. Оквир од 16 инча ослања се на точкове истог пречника и могу се савити на пола, што га омогућава складиштење чак и у малом стану. Тежина овог бицикла је 9,8 килограма - морате признати, разлика код Дахоновог модела је минимална. А ако узмете у обзир фактор богате конфигурације и уклоните све сувишно, тада ћемо имати новог лидера у лакоћи.
Погон погона СХУЛЗ Хоппер има компоненте нивоа ходања. На пример, Нецо Б910 Цартридге картице које имају 2,2-2,5 хиљада километара радног века. Уз стандардни бицикл, степенице и звоно, заједно са бициклом, налазе се рефлектори, рефлектори и држач за пластичну боцу за воду са собом. Генерално, врло вредан представник категорије, која заузима другу линију нашег рејтинга.
Предности
- висок квалитет конструкцијских елемената;
- склопиви оквир и папучице;
- обиље колорних шема и лијеп дизајн;
- релативно ниска цена.
Недостаци
- слетање током вожње није најудобније.
Дахон ЕЕЗЗ Д3 (2017)
Оцена: 4.4
Прво место у компоненти лакоће заузима градски бицикл Дахон ЕЕЗЗ Д3, чији је легирани оквир израђен у оригиналном закривљеном стилу. Посебност овог модела је што комбинује елементе спорта и елементарне класе, обележавајући "бацање" из једне крајности у другу. На пример, спортски ниво стражњег мењача компаније Схимано Тиагра је у близини почетних ручица Дахон Неос 3 Твист и касета ДахонЦустом.
Поштено, ваља напоменути да Дахон ЕЕЗЗ Д3 кочнице кочнице ходају, са радним ресурсом од око 1700 километара. Модел нуди избор од само 3 брзине, али за шетње градом ово је више него довољно. Као што смо већ рекли, једно је од најлакших на тржишту са показатељем од 9,7 килограма. Наравно, могао је бити и мањи, али телесни комплет и компоненте донекле су повећале тежину. Лијепо је возити га, само што је, према нашем мишљењу, превисок, већи од 40 хиљада рубаља.
Предности
- леп дизајн;
- добро возачко искуство;
- спортски стражњи мењач;
- избор 3 брзине.
Недостаци
- висока куповна цена;
- компоненте преноса за улазни ниво.
Стрида лт
Оцена: 4.3
Веома оригиналан и скуп модел бицикла за градске шетње, рађен по свим канонима ергономије и презентованог изгледа. Стрида ЛТ се од стандардног изгледа разликује на два начина: прво, малим точковима од 16 инча, и друго, нетипичним "троугластим" оквиром истих 16 инча са фиксним седлом и пртљажником. Укупна тежина овог дизајна је 11,2 килограма - није лоше за градску вреву. Али шта је са руковањем?
А руковање новим „чудо технологије“ је прилично подношљиво. Точкови од алуминијумске легуре имају механичке диск кочнице које се могу причврстити на вилицу, на оквир и директно на главчину. Утикач је фиксиран чврсто, није предвиђена амортизација - то је тако. Међутим, због оригиналног распореда оквира, инерцијалне силе на волану се осећају другачије. Дакле, имамо скоро савршен модел градског превоза, који ће привући пажњу спремније од било којег Бентлеи-ја или Роллс-Роице-а ... али истовремено коштати и хиљаду пута мање.
Предности
- Погон
- оригинални дизајн;
- удобно седиште са гел уметцима;
- алуминијумске фелне са пластичним ојачаним жбицама и диск кочницама.
Недостаци
- атипичан дизајн на који требате да се навикнете;
- прилично висока, по стандардима бицикала, цена.
Новатрацк Аурора 20 "(2016)
Оцена: 4.2
Ланчани бицикл са директним точком, који је постао један од лидера у продаји у дебитантској години издавања. Због успешног избора компоненти за пренос, још увек се сматрају хладним представником градских бицикала. Упркос 14 килограма укупне масе, то је лако контролисати, а разлог за то је посебна расподјела тежине водећих и погонских дијелова. Челични и издржљиви оквир има склопиви механизам, па је Новатрацк Аурора 20 "погодна за складиштење чак и у стану. Уобичајена ножна кочница за улаз је одговорна за кочење модела. Све је пуно боље код преноса: захваљујући планетарном дизајну, систем мењача је скривен унутар рукава, а инсталирани један Прекидач за брзину из СРАМ Аутоматик 2 спада у класу рекреативних аутомобила. Возило улазног нивоа има радни ресурс од не више од 1000 километара, а то је чест узрок негатива према овом бициклу. Е врхунац ништа, осим за напомену да је добро паковање и трошкови.
Предности
- удобан фит;
- једноставност дизајна (са изузетком планетарног хуба);
- 2 брзине;
- присуство трупа, звона, крила и степеница.
Недостаци
- "слаб" превоз;
- Укупна тежина од 14 кг - превише за овај тип бицикла.
Најлакши планински (МБТ) бицикли
Деволф ЦЛК 900 (2016)
Оцена: 4.9
Лидер у овој категорији је брдски бицикл за професионалце: Деволф ЦЛК 900. Тежина само 9,16 килограма и високо професионална опрема лако подносе тешке руте. Виљушка за ваздушно уље РоцкСхок СИД КСКС 27.5 омогућава прецизно подешавање нивоа крутости и блокирање кретања виљушке. Карбонски оквир монтира се на 27,5-инчне фелне са Сцхвалбе Роцкет Рон гумама и ДТ Свисс КСРЦ 1200 двоструким карбонским фелнама.
Карактеристика Деволф ЦЛК 900, као и у случају Мерида Јулиет, је та што систем садржи само једну звездица, ограничавајући број брзина на 11. Али квалитет и радни век прекидача, преклопника, носача и касета не нарушавају: све су преузете из СРАМ про-серија (КСКС1, ББ ГКСП, КСГ-1199). Овај је бицикл с разлогом веома скуп: намењен је спортистима и људима који су укључени у припреме за такмичење. А што се тиче опреме, она кошта својих 180 хиљада рубаља.
Предности
- најквалитетнија опрема за пренос, шасију и кочнице;
- лагани оквир од карбонских влакана са високим прагом опажених оптерећења;
- двострука карбонска фелна и издржљива гума Сцхвалбе;
- 11 брзина
- одлицно за теренску вожњу.
Недостаци
- изузетно висока цена за обичне потрошаче.
Мерида Јулиет 7.600 (2019)
Оцена: 4.8
И опет, женски модел горског бицикла, који је постао идеолошка "наследница" серије Јулија. У суштини, ништа се није променило у линији у односу на претходни модел: то је још увек полупрофесионални мењач из СРАМ НКС Еагле-а, Схимано спортске диск кочнице на хидраулици и истих 12 брзина због недостатка додатног ланчаника на систему.
Укупна маса Мерида Јулиет 7. 600 је 11,83 килограма, а захваљујући идеалној расподјели тежине, чак и крхка дјевојка може се носити са својим управљањем. Предња вилица за ваздух-уље спада у професионалну класу и има дужину од 100 милиметара са подешавањем крутости, одступања и функцијом даљинског закључавања. Меридини кућни наплатци имају двоструки профил, а употребљена гума је 27,5-инчни Маккис Икон, свима познат, са кевларском жицом. У коначници, овај бицикл може бити одлична куповина за године које долазе, осим ако га намерно не "убијете" ван пута..
Предности
- удобан фит и одлична расподјела тежине;
- висококвалитетни мекани виљушка са обиљем подешавања;
- 12 брзина;
- изузетно квалитетан комплет за тело.
Недостаци
- висока цена.
Формат 9212 (2019)
Оцена: 4.7
Ауторитативан тврд реп, изоштрен у тешким условима употребе. Као што је наведено у спецификацији, формат 9212 припада врсти брдских и земљаних бицикала. Ово потврђује фабричка опрема: Маккис Икон гуме са израженим бочним ослонцима и умерено дубоким газиштима идеални су за гњечење прљавштине и падања на земљано тло. У исто време, снага точкова обезбеђена је од легуре фелне Веинманн Дисц Булл, која може да издржи огромна преоптерећења и ударне напрезања..
Манитоу Цирцус Екперт ваздушно-виљушка на предњој страни формата 9212 има ход од 100 милиметара, а овај се параметар може подесити по потреби. Једна од карактеристика бицикла је и та што је кочница смештена само на задњем колу. Иако се ради о 160-милиметарском хидрауличком диску СРАМ Левел, уз додатни би био некако смиренији. И на крају, последња чињеница: нема прекидача, јер бицикл има само једну брзину. Тежина: 11,4 кг.
Предности
- једноставност дизајна;
- висок степен поузданости;
- чеп за ваздух и уље;
- припада дерт бициклима.
Недостаци
- релативно висока цена;
- присутност једне диск кочнице на задњем точкићу;
- само једна брзина.
ТРЕК Марлин 7 Жене 27.5 (2019)
Оцена: 4.6
Још један брдски бицикл који се може користити као крос бицикл. Има већу способност трчања у односу на претходну представницу категорије, али такође припада и бициклима намењеним девојкама. Тежина му је 13,65 килограма - идеална је за маневрисање по неравном терену и ван терена. Спортска виљушка РоцкСхок КСЦ 30 Цоил 27.5 спортска опруга износи 100 милиметара, а у комбинацији са амортизером тврдог репа савршено смањује инерцију терена.
Ако ТРЕК Марлин 7 Воменс 27.5 мењач користи искључиво рекреативне компоненте компаније Схимано, тада кочење врши спортске хидрауличне кочнице Тектро ХД-276. 27,5-инчни точкови са Бонтрагер Цоннецтион фелнама и Бонтрагер КСР2, гуме 27,5к2,2 савршено копају земљу и пружају захват чак и током оштрих завоја на даљину. Ово је добар избор за спортске даме: дефинитивно скупо, али без очигледних недостатака дизајна.
Предности
- врло добра предња вилица ТурнКеи Лоцкоут;
- може се користити за трчање и тешке теренске путеве;
- висококвалитетне компоненте за пренос;
- хидрауличне диск кочнице од Тектро;
- 27 брзина.
Недостаци
- релативно висока цена.
Сцотт Цонтесса Сцале 30 29 (2019)
Оцена: 4.5
Скупи бицикл са компонентама спортске и забавне класе, који је погодан и за обичне кориснике и за полупрофесионалне спортисте. Тежина му је 13,8 килограма, што је последица велике величине оквира и 29-инчних фелни на Синцрос Кс-20 Дисц алу фелнама и Кенда Слант 6, 29к2,35 "гумама. Амортизер тврдог репа упарен је са СР Сунтоур опружном вилицом. КСЦР-РЛ-Р са ходом од 100 мм.
Међу спортским компонентама Сцотт Цонтесса Сцале 30 29 спадају Схимано БР-МТ200 диск хидрауличне кочнице од 160 и 180 милиметара (задња и предња кочница, респективно), као и Деоре РД-М592 задњи мењач и колица ББ-МТ500 Цартридге. Преклопници и касете ходају, али предњи мењач ће узроковати многе кварове у вези са бициклом: он има малу слободу сигурности. Међутим, ако је не додирнете (или боље речено, потпуно заборавите на њу или је промените приликом куповине), тада можете избећи проблеме. Бицикл такође нуди укупно 18 брзина и циља девојке.
Предности
- леп дизајн;
- 29 инчни точкови
- прилагођене виљушке са ходом од 100 милиметара;
- погодно за трчање.
Недостаци
- "слаб" предњи мењач;
- веома висока цена.
СТЕЛС Навигатор 610 В 26 В030 (2018)
Оцена: 4.4
Планински бицикл на 26-инчним алуминијумским фелнама, што је идеалан избор за људе који не желе много да троше на куповину бицикла. СТЕЛС Навигатор 610 В 26 В030 погодан је за градску вожњу и за лаку вожњу ван путева. Тачно, не препоручујемо вожњу по неравном путу, чак и поред тога што бицикл има тврди амортизер тврдог репа и меку предњу виљушку са ходом од 60 милиметара. Ова вилица се лако ломи приликом вожње на препонама, посебно ако добро причврстите предњи део бицикла.
Задњи и предњи мењач, као и окидачи монтирани на СТЕЛС Навигатор 610 В 26 В030, припадају почетној класи. Ово су стандардне компоненте из / Схимано Тоурнеи серије, чији је фактор сигурности 400 до 800 километара. Али колица, према статистици, „живе“ дуже и припадају сетима за ходање касета Цартридге-а. Захваљујући систему звезда 7к3, можете пребацивати брзину у 21 положај и на тај начин бирати интензитет оптерећења на ногама. Ово је сјајна понуда за активности на отвореном, под којима ћете морати да одвојите простор за одлагање..
Предности
- јефтин модел;
- В-Браке ходне кочнице и колица из Цартридге-а;
- 21 брзина;
- осећа се сјајно на лаганој теренској вожњи.
Недостаци
- боди кит за улазни ниво.
Најлакши дечији бицикли
Сцотт Сцале 16 (2019)
Оцена: 4.9
Угодна ситуација је са 16-инчним мотором компаније Сцотт, који стоји на нивоу неких бицикала за одрасле. Све компоненте трансмисије и кочнице у њему су рекреативне, предвиђене за 1,5-2 хиљаде километара пре планиране замене. И предњи и задњи точкови су опремљени В-Браке ручним кочницама (носачима) Тектро Ј-310 модела. Алуминијски оквир има прилично масиван изглед, али у ствари није толико тежак, па због тога укупна тежина целог бицикла не прелази 7,6 килограма.
Точкови Сцотт Сцале 16 такође изгледају велико, међутим, то је због дебљине гума Кенда К905 К-Рад. Захваљујући њима, стабилност бицикла се повећава не само дуж равне стазе, већ и током завоја, јер је контактни фластер гуме са површином већи. Међутим, трење се губи због трења, па ће се дете морати јако потрудити да растјера „жељезног пријатеља“.
Предности
- површина контакта гума са цестом чини бицикл стабилнијим;
- одличан изглед;
- ниво ходања у телесном комплету;
- масиван, али лаган и чврст оквир.
Недостаци
- висока цена.
СХУЛЗ Буббле 16
Оцена: 4.8
Када је ријеч о престижу и ненормалним трошковима, долази СХУЛЗ Буббле 16. Овај бицикл дизајниран је за дјецу узраста од 4 до 6 година (или за раст до 125 центиметара), а тежине је 5,4 килограма. Алуминијумски 16-инчни оквир не разликује се визуелном масивношћу, међутим, омогућава поуздано причвршћивање свих елемената на себе. Структура вилица је крута, без амортизера и амортизера, али закретни момент са педала на точак преноси се каишем - стандардни ланац више није овде.
Точкови СХУЛЗ Буббле 16 пречника 16 инча израђени су од легуре фелне са гумама на металним бочним кабловима. Тектро предње и задње кочнице типа В-Браке имају продужени радни век - њихов ресурс траје у просеку 1,5-2 хиљаде километара. Уз бицикл се испоручују само бочни точкови - корак, крила и предња кочница морају се купити засебно. Да ли та чињеница чини овај модел мање атрактивним? Наравно. Отуда друго место на рангирању, унапред издато због лакоће кадрирања.
Предности
- најмања тежина у категорији (5,4 кг);
- висококвалитетне кочнице ходајућег нивоа;
- погонски ремен уместо ланца.
Недостаци
- сувише скуп модел бицикла;
- врло лоша опрема - крила, предња кочница, степеницу и пртљажник нуде одвојено куповину.
Роиал Баби РБ12-16 Дугмад 12 легуре
Оцена: 4.7
Бицикл јефтин, поједностављен дизајн, намењен деци узраста од 2 до 4 године. Његов оквир од густе легуре алуминијума умањује утицај спољних фактора на дететову равнотежу, али такође ствара проблем у облику пар вишка килограма на укупну масу. Модел је у потпуности без амортизације и има чврсту виљушку која не преноси инерцију на волан.
Роиал Баби РБ12-16 Буттонс поседује точкове од 12 инча са могућношћу подешавања (или уклањања као непотребног) пара бочних точкова. Кабл за сортирање "нативних" гума израђен је од метала и штити их од бочних резова. Задња кочница је стандардна нога, иницијална, дизајнирана за 500 километара, а предња - В-Браке са сличном разином сигурности. Од компоненти, поред точкова, сет укључује заштиту ланца и звоно - класичан сет дечијих бицикала.
Предности
- јефтин модел једноставног изгледа;
- присуство бочних точкова у комплету;
- задебљани оквир који смањује вероватноћу рушења детета и губитак равнотеже.
Недостаци
- најтежа у категорији на основу старости детета (7 кг).
Пажња! Ова оцена је субјективна, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
