Најбољи ПВЦ чамци у 2020. години

Свима је потребан пун и богат одмор. За неке су таква путовања прекоморска путовања у мора, а неко преферира мирну забаву у својим родним пространствима. Друга опција ће бити расправљена у нашем чланку, тачније о ПВЦ бродицама који вашем одмору пружају незаборавно искуство.

Риболов у шуми тишине на језеру, поноћни лов на бродице, шетња реком са љубавником, водене трке - све то даје утиске који остају у сећању за цео живот. Наша оцена квалитетних ПВЦ пловила помоћи ће вам да учините први корак ка успешној куповини..

Садржај

  • 1 Које је боље купити
    • 1.1 Критерији за избор
  • 2 Врхунски произвођачи
  • 3 најбоље оцењена најбоље ПВЦ пловила
    • 3.1 Хунтер 280 Р
    • 3.2 ФЛИНЦ ФТ320Л
    • 3.3 Сет Интек Маринер-3 (68378)
    • 3.4 Самољубиви апартман Трансом БоатМастер 250
    • 3.5 Цаиман Н-330
    • 3.6 Акуа 2900 Ц
    • 3.7 Хунтер 320
  • 4 Закључак

Које је боље купити

Чамац на напухавање идеалан је за љубитеље активног или породичног разонода: лова, риболова, путовања итд. Лагани и компактни, могу се без проблема транспортовати на право место. Материјал од ког су створени назива се поливинилхлорид, скраћено ПВЦ. Постоји неколико врста такве опреме за пливање: веслање, мотор и веслање. Како одабрати и одлучити шта вам тачно треба?

  • Веслачке конструкције су прилично једноставне, тамо су стране на надувавање подијељене у два одјељка, што омогућава да се брод држи у води, чак и у случају мањих оштећења.
  • Моторни чамци имају посебан уграђени пречник на крми, а на њему је причвршћен ванбродски мотор. Модели мотора имају полу затворени облик и издужене странице. Неке варијанте таквих бродских капацитета могу достићи брзину и до 100 км на сат, што, наравно, није могуће постићи на веслачким типовима.
  • Моторни веслачи складно комбинују карактеристике горе наведених опција и врло су маневрисљиви. Ова врста алата је стабилна и има могућност уградње ванбродског мотора..

Критеријуми за избор

Пре куповине морате обратити пажњу на карактеристике и на основу њих извршити свој избор. Постоји неколико параметара у критеријумима:

  1. Материјал. Чињеница да су производи направљени од ПВЦ-а је разумљива, али уз то се мора обратити пажња на број слојева и присуство арматуре. Ако је брод моторни тип, тада је потребна велика густоћа тканине и ојачања.
  2. Ститцхес. Пре куповине, прегледајте квалитету спојева, они би требали бити уједначени, а површина производа без сумњивих набора. Све мора бити симетрично и глатко..
  3. Слојевитост. Овде је све елементарно, вишеслојна тканина, још боље. Што је материјал гушћи, то су производи јачи..
  4. Димензије Они одлучују који брод је најбоље купити, јер је чамац погодан за мала језера или мале реке, а моторни је одлична опција за велике резервоаре. Уз то, вреди размислити о томе колико ће удобно носити пловило за вас. И, наравно, морате размислити о потребном слободном простору за себе и о броју места за сателите.
  5. Тежина. Обичан чамац без додатних звона и звиждука када се савија тежи око 11 кг, али што су његове димензије веће, то је материјал јачи и јачи..
  6. Дно. Постоје две опције за дно: склопива и надувавајућа. Прва врста је база која се састоји од различитих монтажних елемената. Повећава чврстину. Други тип се користи за појединачне моделе.

Врхунски произвођачи

Којој компанији је боље купити ПВЦ чамац? У овом се погледу можете ослонити на поузданог произвођача и не заборавите да надгледате прегледе купаца. Популарне земље произвођача су Кина, Јужна Кореја, Чешка, Финска и Немачка. Важна тачка је доступност сервисног центра, тако да у случају проблема са робом постоји где да се иде.

Следеће компаније су се добро показале:

  • Иукона, већ 15 година, задовољава се производима од пет-слојног ПВЦ-а.
  • Фригате, највећи домаћи произвођач који је увео технологију заваривања ПВЦ пловила.
  • Иамаран је познат по врхунским моторним бродицама.
  • Направите производе са дном на надувавање са ниским притиском.
  • Солар, још један руски произвођач. Компанија је осмислила властити индивидуални дизајн чамаца и производи их са свом потребном основном опремом.

Чамци таквих брендова као што су Хунтер, Акуа, Флинц, Мнев и К и Таимен и Ривиера такође су популарни..

Најбоље оцењени најбоље ПВЦ пловила

Хунтер 280 Р

Веслачки чамац Хунтер 280 Р направљен је од ПВЦ материјала са двостраном полимерном пресвлаком. Носивост пловила достиже 220 кг, а врста дна је на надувавање, са склопивим подом. Дужина брода је 280 цм, унутра су два места, седиште је тврдо. Опрема у возилу укључује весла, ограде, пумпу, возну ужад и комплет за поправак. Тежина летелице је 16 кг. Нестаје трамвај. Произвођач обећава да је пловидбеност робе врхунска. Капацитет је довољан, две или три особе ће ући у чамац, односно савршен је за малу компанију. Постоје два преграда за надувавање и одвојена су непропусним мембранама, тако да ће чамац остати у води, чак и ако је један од претинаца оштећен.

Купити Хунтер 280 П могуће је по цени од 13500 рубаља.

Хунтер 280 Р плусеви:
  • Плива брзо;
  • Испред се налази згодна ручка која вам омогућава да извадите чамац;
  • Једноставна монтажа и демонтажа;
  • Доступност комплета за поправак;
  • Релативно мала тежина.
Недостаци:
  • Непоуздан ранац;
  • Систем закључавања весла оставља много жељеног.

ФЛИНЦ ФТ320Л

Моторни брод ФЛИНЦ ФТ320Л израђен је од ојачаног ПВЦ-а тросјед и погодан је за мотор мале снаге. Производ долази у посебној кеси која подсећа на коверту. Пакет садржи весла, огрлице, пумпу, ручке за ношење, ручни коноп и комплет за поправку. Сам дизајн је изведен здраво, сви шавови су глатки, нема лепка. Дно брода је надувано и ојачано посебном гуменом траком. Три ваздушна дела, брод тежине 30 кг. Производ је доступан у двије боје: сивој и зеленој. Уобичајена кобилица је одсутна, уместо ње постоје "пловци" који су постављени у подручју постоља. Таква замена омогућава смањење радијуса скретања брода.

Просечна цена од 19.000 рубаља.

Предности ФЛИНЦ ФТ320Л:
  • Довољно јак;
  • Одлично руковање;
  • Достојна опрема;
  • Релативно лаган.
Недостаци:
  • Непоуздана пумпа;
  • Лимит мотора.

Интек Маринер-3 сет (68378)

Лепа и повољна опција за риболов је Интек Маринер-3 сет (68378). Овај веслачки троструки чамац носи носивост 300 кг и дужину је 297 цм. Дно је надувавање, као и седиште. Да би се повећала сигурност, алат је опремљен са три предела за ваздух. Материјал је отпоран на ударце, различита оштећења и излагање сунцу. Опрема у возилу укључује орлове, ручно уже, држач за риболов, весла и пумпу.

Можете да купите по цени од 12.200 рубаља.

Предности Интек Маринер-3 (68378)
  • Добар капацитет;
  • Приступачна цена;
  • Јак материјал;
  • Постоји држач за штапове за риболов.
Недостаци:
  • Недостаје кобилица;
  • Недостаје траг.

БоатМастер 250 Селфисх Суите Трансом

Моторно веслачки чамац БоомМастер 250 Егоист Лук трансом паметно се креће дуж водене површине и својом окретношћу пружа велико задовољство власницима. С обзиром на своје димензије, позициониран је као двострук, али судећи по рецензијама купаца, сигурно се може сматрати синглом. Носивост достиже 220 кг. Транзит у ванбродском возилу и препоручени мотор треба да буду до 3,50 КС.

У моделу су два предела за ваздух, седиште је прилично круто. Дно је типа на надувавање, са склопивом подом од шперплоче, високе странице. Уграђена опрема укључује ручке за ношење, весла, ручно уже, огрлице, пумпу и комплет за поправку. Брод је прилично компактан и без проблема се уклапа у пртљажник аутомобила, али је тежак, тежине 20 кг.

Трошак од 14.000 рубаља.

Предности брода БоатМастер 250 Егоист Лук:
  • Достојна опрема;
  • Висока даска на којој вода не пада због таласа;
  • Лако кретање;
  • Могућност одабира боје ПВЦ-а приликом наручивања;
  • Прикладна торба за ранац.
Недостаци:
  • Њих двоје ће бити скучено;
  • Озбиљно ако се вуче сам;
  • Кобилица недостаје.

Цаиман Н-330

Један од најбољих чамаца у домаћој малој бродоградњи је модел Цаиман Н-330. Израђен је уз беспријекорно поштовање свих правила за дизајн пловила и показује ненадмашне брзинске карактеристике. Тип значи мотор, уграђен крмић, носивости до 420 кг. Мотор се препоручује за брод до 18 КС Производи су добро етаблиране фирме из Санкт Петербурга "Мнев анд К".

Постоји могућност да одаберете шему боја по вашој жељи. Кућишта се нуде у две верзије: са сферним или конусним крајевима цилиндра. Чамац је подељен у три ваздушна дела, који савршено пружају узгон за случај нужде. Опрема у возилу укључује весла, ограде, рукохват, пумпу, вентил за одвод воде, ручке за ношење и комплет за поправак. Тежина производа је 52 кг.

Можете купити Цаиман Н-330 за 33.000 рубаља.

Предности: Цаиман Н-330
  • Одлична пловидбеност;
  • На располагању је кобилица на надувавање;
  • Велики капацитет;
  • Квалитетна градња.
Недостаци:
  • Ручке за ношење нису јако залепљене.

Акуа 2900 Ц

Двосед с моторним бродом Акуа 2900 Ц је врло погодан за риболов и друге водене сврхе. Са дужином од 290 цм, носивост до 350 кг. Транзит је уграђен, а препоручени мотор треба да буде до 5 КС. У посуди се налазе три претинца за ваздух, дно је типа на надувавање, са склопивим подом од шперплоче. Пакет укључује тврдо седиште и опрему на броду (ручке за ношење, ручно уже, огрлице, весла). Тежина комплета је 35 кг, пречник цилиндара је сваки по 40 цм. Акуа 2900 Ц је одлична опција за моторни чамац са тврдим дном.

Цена око 18.000 рубаља.

Акуа 2900 Ц плусеви:
  • Монтажа се изводи ефикасно;
  • Погодно за мотор;
  • Три сигурносна дела.
Недостаци:
  • Велика тежина;
  • Седишта могу пузати док пливају.

Хунтер 320

Троструки брод Хунтер 320 врло је популаран, а дужина му је 320 цм, а носивост је 450 кг. Трансом уграђен у висину од 30 цм, погодан за мотор од 6-8 КС Тежина комплета 36 кг. Пакет укључује ручке за ношење, тврдо седиште, весла, ручни коноп, пумпу, ограде и комплет за поправку. Чамац је подељен у три независна, ваздушна дела. Под је направљен од подне шперплоче отпорне на влагу..

Цена 20 000 рубаља.

Хунтер 320 Плусес:
  • Уредан, чврст дизајн;
  • Добра комбинација цене и квалитета;
  • Испод мотора;
  • Три ваздушна дела.
Недостаци:
  • Хеави;
  • Недостатак кобилице.
Који вам се ПВЦ брод допао?
  • Цаиман Н-330 31%, 14 гласова 14 гласова 31% 14 гласова - 31% свих гласова
  • Хунтер 320 27%, 12 гласова 12 гласова 27% 12 гласова - 27% свих гласова
  • Хунтер 280 Р 16%, 7 гласова 7 гласова 16% 7 гласова - 16% свих гласова
  • БоатМастер 250 Егоист Лук трансом 11%, 5 гласова 5 гласова 11% 5 гласова - 11% свих гласова
  • Акуа 2900 Ц 9%, 4 гласова 4 гласа 9% 4 гласа - 9% свих гласова
  • ФЛИНЦ ФТ320Л 7%, 3 гласова 3 гласа 7% 3 гласа - 7% свих гласова
  • Интек Маринер-3 Сет (68378) 0%, 0 гласова 0 гласова 0 гласова - 0% свих гласова
Укупно гласова: 45 28.02.2018. Ви или са вашег ИП адресе већ сте гласали. Гласање

Закључак

Важна тачка за власника ПВЦ чамца је компетентно руковање и одржавање. Најважнији критериј за бригу је да чамац мора бити чист. Након сваког пливања брод је потребно темељито опрати пазећи да нема лепљивих алги, шљунка, љусака и другог отпада..

Сљедећи параметар његе је сушење, посебно је ова акција важна прије дуготрајног складиштења. Ако не будете сигурни да се материјал осушио, можете добити непријатну арому, коју ћете се тешко решити. Успут, ни у којем случају немојте посипати брод са прахом од талка. То се ради приликом неге гумених производа, али у случају ПВЦ-а такав број неће радити. Неће бити изравних оштећења, али у случају поправка настаће проблеми, јер неће радити на стварању закрпа на површини посутој снежно белим талком.

Чист и добро осушен брод треба да се правилно затвори, ако се правилно изведе, тада је потребно мало простора. Морате имати на уму да сунчеве зраке штете производу, а руксак на амбалажи од произвођача ће бити најидеалнији начин да их сачувате. Складиштење у близини грејних апарата је непожељно и не додаје тежину броду.

Правилним радом помоћи ћете повећати рок употребе производа и тада брод може вјерно служити више генерација.