Преглед најбољих према уредницима. О критеријумима за избор. Овај материјал је субјективан, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
Зима постаје прави изазов за многе аутомобиле. Ако је машина свакодневно потребна, власник мора да реши бројне проблеме повезане са ниском температуром. Поуздани предгријачи постали су поуздан помоћник мотористу у борби против хладноће. Омогућују вам да загрејете смрзнути мотор пре покретања, штедите гориво (не захтева дуго загревање), смањујете оптерећење батерије и стартера. Тржиште аутомобила нуди много различитих модела који се разликују у принципу акције, степену аутономије и цени. Помоћу препорука стручњака, власник аутомобила моћи ће одабрати најприкладнији уређај.
Како одабрати предгрејач
- Главни критеријум за избор постаје извор енергије. Произвођачи нуде неколико популарних опција за загревање мотора..
- Електрична снага. Најлакши и најефикаснији начин загревања горива и антифриза су грејни елементи. Нажалост, мала снага батерије неће дозволити загревање система за хлађење и грејање. Стога уређаји који раде из уграђене мреже могу само повећати температуру горива (најчешће дизела). Прилична ефикасност загревања мотора пре покретања обезбеђују уређаји са радним напоном од 220 В. Ако аутомобил зими у гаражи, онда је такав предгрејач најбоља опција.
- Аутомобилско гориво. Енергија потребна за грејање може се добити сагоревањем аутомобилског горива. Постоје бензинске и дизел верзије предгрејача. Интегрисани су у систем за хлађење, повезани са пуњењем горива и мрежом возила на возилу. Када је уређај укључен, гориво се доводи у комору за сагоревање, а произведена топлота се користи за загревање антифриза. Уз помоћ пумпе се организује циркулација, захваљујући којој се топлота равномерно распоређује по мотору и путничком простору. Такви грејачи су врло ефикасни, али цена им је висока. Да, а уређај често можете инсталирати само у специјализованим сервисним центрима.
- Термичка батерија. Уз свакодневно коришћење аутомобила, можете да користите термалну батерију. То је врста термоса у коме се топла расхладна течност не хлади неколико дана. Залога топлог антифриза формира се док се аутомобил креће. Ујутро, одвојена пумпа почиње да пумпа течност из акумулатора топлоте у систем за хлађење, загревајући мотор. У условима московске зиме, такав термос је у стању да задржи топлоту 3 дана.
У нашем прегледу смо изабрали 8 најбољих грејача. Сви се продају на домаћем тржишту аутомобила. Приликом расподјеле мјеста у рангу у обзир су узета мишљења стручњака и прегледи руских аутомобилиста.
Оцена најбољег грејача
Номинација | место | назив производа | цена |
Најбољи бензински мотор са загрејаним течним предгрејачем | 1 | ВЕБАСТО ТХЕРМО ТОП ЕВО 5 ГАСОЛИНЕ | 48 100 ₽ |
2 | ЕБЕРСПАЦХЕР ХИДРОНИЦ Б5В С | 39 900 ₽ | |
3 | ВЕБАСТО Термо Топ Ево Цомфорт | 44 900 ₽ | |
4 | Бинар-5С | 22 900 ₽ | |
Најбољи дизелски предгревачи | 1 | ЕБЕРСПАЦХЕР Хидрониц Д5В С (дизел) 24В | 55 400 ₽ |
2 | АПЗх-30Д (дизел, 24В) | 55 000 ₽ | |
Најбољи електрични предгријачи | 1 | НЕКСТ сателит 1,5 кВ са пумпом | 2 200 ₽ |
2 | Номацон ПП-201 | 6 500 ₽ |
Најбољи бензински мотор са загрејаним течним предгрејачем
За бензинске моторе одликује се брзо загревање, па се грејачи пре покретања постављају на машине са великом запремином мотора (2,0-4,0 л). Плус укључује аутономију и ефикасност грејања. Очигледан недостатак је висока цена и компликована уградња. Стручњаци су одабрали неколико квалитетних модела.
ВЕБАСТО ТХЕРМО ТОП ЕВО 5 ГАСОЛИНЕ
Оцена: 4.9
Преднастајање грејача немачке компаније ВЕБАСТО толико је популарно међу аутомобилистима да је назив компаније постао назив домаћинства. Ако је аутомобил опремљен Вебаста-ом, зимска хладноћа јој није страшна. Модел ВЕБАСТО ТХЕРМО ТОП ЕВО 5, дизајниран за уградњу у бензинске аутомобиле, налази широку палету примена. На фабричким транспортерима произвођачи модерних аутомобила интегришу овај грејач у аутомобиле, комбије и СУВ возила. Главна ствар је да запремина бензинске јединице не прелази 4 литре. Стручњаци примјећују свестраност лансирања. То се може учинити са даљинског управљача, преко апликације за паметни телефон или да се конфигурише укључивање помоћу тајмера.
Грејач заслужено осваја наш рејтинг. Корисници су задовољни перформансама уређаја, непретенциозношћу и дуготрајношћу.
Предности
- погодно за различите аутомобиле;
- различите опције управљања;
- непретенциозност;
- дуго продужење рада.
Недостаци
- висока цена.
ЕБЕРСПАЦХЕР ХИДРОНИЦ Б5В С
Оцена: 4.8
Постоје бензинске верзије познатог произвођача предгрејача ЕБЕРСПАЦХЕР. Модел ХИДРОНИЦ Б5В С дизајниран је за инсталирање у возилима напона од 12 В. Снага уређаја (5 кВ) је довољна за загревање аутомобила, комбија и СУВ-а са моторима од 2,0 до 2,4 л. Стручњаци препоручују грејач за умерена подручја. Уз уређај долази само комплет за монтажу, а уређаје ћете морати купити одвојено. Уређај троши 0,2 до 0,69 литара бензина на сат.
Гријач се налази на другом мјесту у рангу по поузданости и трајности. Возачи примећују једноставност рада и одржавања. Досљедности укључују скромну конфигурацију и високу цијену..
Предности
- практичност у раду;
- поузданост;
- трајност
- одрживост.
Недостаци
- скромна опрема.
ВЕБАСТО Термо Топ Ево Цомфорт
Оцена: 4.7
Врхунски производи укључују термо грејач Тхермо Топ Ево Цомфорт реномираног немачког произвођача Вебасто. Ово је једно од најновијих достигнућа компаније која има компактну величину. Због малих димензија, уређај се може инсталирати у модерним аутомобилима са ограниченим простором испод хаубе. Уређај троши до 0,75 литара бензина на сат. Програмери нису предвидјели могућност управљања грејачем користећи абнормалне органе (нема аналогног улаза). Стручњаци су овом моделу дали треће место у нашој оцени.
Руски власници аутомобила немају посебне жалбе на рад грејача. Одговара већини познатих аутомобила. Само по потрошњи бензина, уређај је инфериорнији од водећих.
Предности
- компактне величине;
- универзалност примене;
- непретенциозност;
- ефикасно загревање.
Недостаци
- нема аналогног улаза;
- велика километража гаса.
Бинар-5С
Оцена: 4.4
Руска компанија Теплостар развија и производи широк спектар почетних грејача. Бинар-5С изгледа компактно, пружајући топлотне перформансе од 5 кВ. Уређај нове генерације опремљен је многим савременим карактеристикама. Уређај може радити не само као предгревач, већ и у режиму грејања против смрзавања. Модел је инсталиран на возилима запремине мотора до 4 литре. Тајмер даљинског управљача укључен је у пакет испоруке, поред тога можете повезати ГСМ модем и конфигурирати контролу путем паметног телефона.
Домаћи аутомобилисти задовољни су ниском ценом уређаја, компактним димензијама и добром функционалном опремом. Недостаци укључују неправилан рад сензора температуре.
Предности
- повољна цена;
- компактне величине;
- могућност самоинсталације;
- добра опрема.
Недостаци
- оштећени сензори температуре.
Најбољи дизелски предгревачи
Возач и путници успевају да чекају топлину у путничком простору дизел-аутомобила само 30-60 минута након стартања. Стога ће предгревање решити овај проблем, олакшавајући покретање замрзнуте јединице. Али не могу се сви власници дизел аутомобила одлучити на скупу куповину и сложену уградњу. Стручњаци су изабрали неколико ефикасних уређаја за камионе.
ЕБЕРСПАЦХЕР Хидрониц Д5В С (дизел) 24В
Оцена: 4.9
Одлична опција за загревање расхладног система камиона је уградња ЕБЕРСПАЦХЕР Хидрониц Д5В С. Ова дизелска верзија дизајнирана је за возила са напоном од 24 В. У струци се примећују висококвалитетна израда уређаја и економична потрошња горива. За сат времена грејач троши од 0,27 до 0,62 литара дизел горива. Произвођач је свој производ опремио тајмером, који вам омогућава покретање уређаја, подешавање интензитета и трајања рада. Препоручује се инсталирати на аутомобиле чија је запремина мотора већа од 1,9 литара.
Гријач постаје побједник наше оцјене, јер руски аутомобилисти на то немају притужби. Непретенциозан је за квалитет дизел горива и једноставан је за руковање..
Предности
- високог квалитета
- мала тежина (2,3 кг);
- економична потрошња горива;
- трајност.
Недостаци
- висока цена.
АПЗх-30Д (дизел, 24В)
Оцена: 4.5
Алтернатива увозним грејачима пред покретање је руски развој АПЗх-30Д. Дизајниран је за уградњу у камионе са уграђеном мрежом од 24 В. Гријач се уводи у систем за течно хлађење дизел мотора, а топлотна снага уређаја креће се од 7 ... 30 кВ. Уређај не само да обезбеђује грејање мотора, већ додатно загрева расхладну течност, убрзавајући излаз у режим рада и загревајући путнички простор. Потрошња дизела је 0,75-3,7 л / х. Стручњаци су овом моделу заузели друго место, цијенећи аутоматски режим рада.
Домаћи корисници хвале војни развој, његову поузданост и једноставност. Недостаци укључују озбиљну потрошњу дизел горива и велике димензије.
Предности
- високе топлотне перформансе;
- једноставност;
- поузданост;
- ниска цена.
Недостаци
- велика потрошња горива;
- велике величине.
Најбољи електрични предгријачи
Електрична енергија је најјефтинији и најповољнији облик енергије. Због тога произвођачи грејача пред покретање користе уграђену или домаћу електричну мрежу за грејање различитих система мотора. Стручњаци су скренули пажњу на неколико догађаја.
НЕКСТ сателит 1,5 кВ са пумпом
Оцена: 4.7
Најбуџетнија опција за грејање мотора зими је употреба електричног грејача НЕКСТ Спутник 1,5 кВ. Уређај се може уградити у аутомобил или мали камион. Инсталација уређаја је једноставна. Чак се и мотористи са мало искуства самостално носе са уградњом грејача. Модел је интегрисан у систем за течно хлађење, захваљујући уграђеној пумпи загрејани антифриз циркулише у затвореном кругу. У зависности од температуре ваздуха и величине мотора, време загревања је од 20 до 60 минута. Стручњаци су модерном руском развоју дали ловорике победника рејтинга.
Мотористи су задовољни брзином грејања, тихим радом, повољним ценама и лакоћом постављања. Једини недостатак уређаја је потреба за блиском локацијом 220 В утичнице.
Предности
- ниска цена;
- ефикасно грејање;
- једноставна инсталација;
- тихи рад.
Недостаци
- није пронађен.
Номацон ПП-201
Оцена: 4.6
Једноставни грејач Номацон ПП-201 помоћи ће у спречавању намотавања дизел горива у јаким мразима. Овај мали уређај се урушава у систем за гориво дизел аутомобила (испред филтера за гориво), напајаног из напајања на возилу 12 В. Произвођач је опремио модел електроничком јединицом за аутоматску аутономну контролу. Укључивање грејног елемента догађа се када се температура дизел горива у систему за довод горива смањи на ниво од + 5 ° С. Максимална пропусност грејача ограничена је на 150 л / х. Стручњаци су производу дали друго место у нашој оцени због компактности и покретљивости..
Уређај није могао да избегне победника због ограничених могућности. Не додаје топлоту у кабину, тако да морате да потрошите време на загревање мотора.
Предности
- повољна цена;
- лакоћа и компактност;
- аутоматско укључење;
- добра пропусност.
Недостаци
- ограничене могућности.
Пажња! Ова оцена је субјективна, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.