Како одабрати камеру за вожњу уназад за аутомобил

Живот у савременој метрополи, упркос свим многим предностима, препун је низа изазова и тешкоћа. Да бисте ишли укорак са језивим урбаним ритмом, сада не можете без аутомобила. И универзална моторизација знатно отежава кретање по двориштима препуним аутомобилима. У овој ситуацији на пут им помажу камере за гледање уназад, што драстично поједностављује маневрисање у уским урбаним срединама. Модерне камере за гледање уназад се лако постављају и изузетно су непретенциозне у раду, омогућују паркинг тамо где то није могуће у огледалима. Наравно, само ако је камера одабрана и инсталирана у складу са свим правилима и технологијом.


Садржај


  1. Најбољи произвођачи. Коју задњу камеру да одаберете?
  2. Врсте камера за машину и принцип њиховог деловања
  3. Опције избора задње камере


Најбољи произвођачи. Коју задњу камеру да одаберете?

Тренутно се на тржишту представља огроман број камера за вожњу уназад - од буџетских модела анонимних кинеских произвођача до професионалних камера произведених од стране познатих европских концерна. Њихова разноликост је толико велика да цена између сличних, на први поглед, сличних модела може варирати 3-5 пута. Међутим, искусни ауто-електричари једногласно кажу да не вреди штедити на уређајима ове класе, а предност би требало дати уређајима познатих произвођача:

  1. Авис

  2. Бигсон

  3. Ролсен

  4. Хитацхи

  5. Зеисс

  6. Ролсен

Пре него што дате предност производима одређеног бренда, требало би да се упознате са асортиманом производа представљених у каталозима, проучите карактеристике, а такође се упознате са рецензијама оних који су успели да тестирају уређаје у пракси. Не само позитивне, већ и негативне критике треба узети у обзир, обраћајући пажњу на њихову критичност у специфичним радним условима.

Врсте камера за машину и принцип њиховог деловања

Модерне камере за гледање уназад су компактни и преносиви уређаји дизајнирани да олакшају могућност паркирања, кретања уназад и извођења других маневара у скученим условима. Ови уређаји су интегрисани у стандардни аутомобилски мултимедијални систем и аутоматски се активирају када је укључен ретровизор. Информације које се испоручују са камере обрађују се помоћу управљачке јединице и могу се приказати било на екрану стандардног мултимедијалног система аутомобилског ГПС навигатора. У зависности од перформанси и функционалности, тренутно се разликују следеће врсте задњих камера.

Универзалне камере за задњи поглед

Компактни и минијатурни уређаји који се могу инсталирати готово било где у аутомобилу. Поред самог модула камере, комплет укључује ожичење потребно за инсталирање и интегрисање уређаја у систем, као и посебну дигиталну јединицу дизајнирану за обраду информација са камере. У зависности од врсте камере, комплет може да садржи и монитор за приказивање слика или можда неће бити доступан ако је камера дизајнирана за повезивање са стандардним мултимедијалним системом аутомобила.

Предности

  • Компактна величина;

  • Дајте квалитетну слику са ознакама растојања до препреке;

  • Ниска цена;

Недостаци

  • Велика сложеност уградње. Понекад је за постављање ожичења потребно раставити половину кабине;

  • Није сваки поклопац пртљажника омогућава прецизно инсталирање уређаја и не нарушава изглед аутомобила;

  • Објектив камере се често запрља по влажном времену и престаје да испуњава своје функције;

Камера позадинске слике уграђена у оквир регистарске таблице

Универзални уређај популаран међу купцима. Изузетно лако се поставља - све што је потребно за инсталацију је постављање оквира на уобичајена места постављања регистарских таблица. Омогућава пристојну функционалност по веома повољној цени уређаја.

Предности

  • Ниска цена;

  • Компактна величина;

  • Једноставан за инсталацију и практичан за руковање;

Недостаци

  • Буџетни модели дају слике ниског квалитета;

Камере за гледање уназад

Уређаји које су директно развили произвођачи аутомобила и дизајнирани су за уградњу у редовне локације за уградњу. У ствари, такви модели могу бити у основној конфигурацији и могу се инсталирати директно код продавца, или као додатна опција и продају се засебно. Куповином сличног производа добијате максималну функционалност коју су развили инжењери произвођача аутомобила.

Предности

  • Компактна величина;

  • Потпуна компатибилност са стандардним мултимедијалним системом;

  • Једноставна инсталација и ожичење;

  • Могућност инсталирања на редовним местима за причвршћивање;

Недостаци

  • Висока цена;

  • Нису све врсте аутомобила предвиђене за постављање такве опције;

Опције избора задње камере

Одлучивши се за врсту одређеног уређаја, као и кључне карактеристике његове уградње, време је да размотрите карактеристике које имају најдиректнији утицај на функционалност камере за гледање у задњи део..

  1. Начин повезивања. Доделите ожичене и бежичне камере. Прве захтевају делимичну демонтажу кабине током уградње, али одликује их нижа цена и стабилност послате слике. Други су изузетно једноставни и једноставни за инсталирање, али су знатно скупљи. Имају још један недостатак - такве камере често краду;

  2. Угао гледања сочива. Овде је зависност једноставна: што је већи угао гледања, шира и пунија слика приказана је на монитору у путничком простору. Скоро све камере за гледање уназад имају угао гледања од 100, 120 или 170 степени (тзв. Рибље око). Што је већи угао гледања, камера је скупља;

  3. Матрик Ресолутион. Као и код камера за мобилне телефоне, резолуција игра пресудну улогу у квалитети излазне слике. Међутим, ситуација је овде нешто другачија - квалитет приказане слике готово је увек ограничен могућностима ауто монитора инсталираног у путничком простору. На пример, нема смисла у ФуллХД матрици камере када монитор физички није у стању да прикаже слику изнад ВГА. Из тог разлога, већина уређаја даје ВГА или КВГА слику, а само неколико брендираних модела може снимати ХД видео;

  4. Матрица осетљивости игра изузетно важну улогу када радите ноћу. Што је већа фотоосјетљивост - боља и детаљнија слика приказана на монитору у мраку. До неке мере, ниска фотосензибилност матрице омогућава вам да поравнате светла за вожњу уназад, која се пале када је уназад брзина укључена, али у потпуном мраку нису увек довољни. Па, наравно, што је већа фотосензибилност сочива, скупља је таква камера;

  5. Позадинско осветљење. Као што је горе поменуто, отвор бленде није увек довољан, а ретровизори такође нису у стању да исправе ситуацију. Да у камеру не инсталирају скупо сочиво са максималним отвором бленде, многи произвођачи опремљују модул камере системом позадинског осветљења. Дјелује када је ступањ за вожњу уназад укључен и пружа јасну и јасну слику у било којој ситуацији. Најчешће се користи обично ЛЕД позадинско осветљење, међутим најскупљи модели су опремљени инфрацрвеним позадинским осветљењем који могу да пруже идеалан квалитет слике без обзира на околинске услове.

  6. Приказ решетке за паркинг. Већина модерних модела камера за гледање уназад могу приказати линије за паркирање и решетку која означава удаљеност до најближе препреке. Код окретања управљача, ове линије мењају смер и означавају у ком смеру ће се кретати аутомобил. Линије су означене различитим бојама, од којих свака означава одређену удаљеност до препреке, што увелико поједностављује маневрисање и омогућава вам да паркирате близу препреке.

!

У следећем ћемо чланку открити све тајне правилног избора акустике за аутомобил.

Пажња! Овај материјал је субјективно мишљење аутора пројекта и није водич за куповину.
Категорија