Преглед најбољих према уредницима. О критеријумима за избор. Овај материјал је субјективан, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
Многи возачи су се нашли у непријатној ситуацији када је точак оштећен у најнеповољнијем тренутку. То може бити пробијање нокта или нокта или саморезни вијак, као и бочни пресек на оштрим ивицама ивичњака. Завидни сусједи или само хулигани понекад оштећују аутомобилске гуме. Не могу сви возачи брзо заменити точак вадећи резервни точак. Већина жена није ни у стању да одврне вијак или матицу. У овом случају ће се помоћи специјална заптивна средства за гуме. Они ће омогућити, ако не потпуно обнављају гуму, онда бар доћи до најближе радионице за гуме. На домаћем тржишту доступан је широк спектар љепила. Препоруке наших стручњака помоћи ће вам да одаберете најприкладнији производ..
Заптивени материјали 2 у 1. имају максималан ефекат обнављања.Тако се називају јер не само да печат пробуше или сече, већ и повећавају притисак у точкићу. Састав се пумпа у аеросолну канту, а за практичну употребу постоји флексибилна пластична цев са навојним врхом. Да бисте поправили оштећено коло, завијте врх на брадавицу и притисните дугме. Након тога, можете возити аутомобилом у уобичајеном режиму отприлике један дан. Стручњаци тада препоручују крварење гасовите смеше и пуњење точка компримованим ваздухом..
Током година перестројке, јако је популарно заптивно средство, које се кроз брадавицу сипало у гуму. На тржиште су ставили точак, који су га оштрим предметима пробили у очима потенцијалних купаца и одмах обновили. Данас постоје такве формулације у продаји. Не заузимају пуно простора у аутомобилу, али им је потребна пумпа или аутомобилски компресор у комплету. Након што напуните точак стлаченим ваздухом, потребно је окренути точак неколико окретаја да би течност ушла у отвор.
Универзална лепила воле искусни аутомобилисти да их носе са собом. У присуству таквог заптивача биће могуће не само заптивање пробијања или резања, већ и лепљење одбојника или калупа. То се посебно односи на љубитеље отворених простора који често превладавају терен..
У нашој рецензији одабрали смо 11 најбољих заптивних маса за гуме. Сви они се продају у трговачкој мрежи наше земље. При додјели мјеста, уредништво је узело у обзир мишљење стручне заједнице и критике руских потрошача.
Оцена најбољих заптивача за гуме
| Номинација | место | назив производа | цена |
| Оцена најбољих заптивача за гуме | 1 | ОРАНГЕ СЕАЛ БОТТЛЕ ТУБЕЛЕСС Гума | 650 ₽ |
| 2 | НОТЕ СТАНОВА | 220 ₽ | |
| 3 | АИРМАН СЕАЛАНТ | 1 800 ₽ | |
| 4 | ПОПРАВАК ГУМЕ МОТУЛ П3 | 820 ₽ | |
| 5 | ЛИКУИ МОЛИ Реифен-Репаратур-спреј | 941 ₽ | |
| 6 | ЦОНТИНЕНТАЛ РЕВОСЕАЛАНТ | ₽ 1 925 | |
| 7 | К2 ДОКТОР ДОКТОРА | 280 ₽ | |
| 8 | Хи-Геар, за поправку пробушених гума, ХГ5339 | 635 ₽ | |
| 9 | ЦАФФЕЛАТЕКС ЕФФЕТТО МАРИПОСА | $ 28 | |
| 10 | Бисон течни гумени ЦРД 50МЛ | 650 ₽ | |
| 11 | АИМ-ОНЕ ИНФЛАТОР ГУМЕ | 157 ₽ |
ОРАНГЕ СЕАЛ БОТТЛЕ ТУБЕЛЕСС Гума
Оцена: 4.9
Италијанска заптивна маса ОРАНГЕ СЕАЛ БОТТЛЕ ТУБЕЛЕСС Гума доказала се у обнови перлица гума. Препоручује се употреба за гуме без цеви, величина сечења може достићи 1 цм. Латекс се користи као основа адхезивног састава, вискозни раствор садржи композитне честице различитих пречника. Возач на путу мора да има са собом другу пумпу или компресор. Стручњаци су производу дали прво место у нашем прегледу за моментално деловање, после 2-3 обртаја точка точак ће рупа бити потпуно запечаћена.
Корисници су задовољни трајањем заптивне масе, око 30 дана можете сигурно возити аутомобил. Поред тога, помоћу композиције могуће је обновити гуму са неколико пробоја или посекотина.
Предности
- заптива дугачке резове;
- брза ваљаност;
- дуг период заштите;
- неколико оштећења се може поправити у једном аутобусу.
Недостаци
- није пронађен.
НОТЕ СТАНОВА
Оцена: 4.8
Амерички заптивни материјал СТАНОВЕ НОТУБЕ нашао се на подијуму наше критике због своје високе отпорности на температуре смрзавања. Стручњаци су вршили испитивања у стварним условима, где је састав задржао своје квалитете чак и на -35ºС. Предности лепилне течности укључују и мање вискозне конзистенције, што поједностављује наношење и улазак у гуму. Бртвило се израђује на основи латекса, а оштећења се пуне микрокристалима од гуме. Производ не би могао да победи производ због крхкости поправљених бочних зидова..
Домаћи власници аутомобила примећују такве предности заптивености као што је еколошка пријатност, дугорочно (7 месеци). Најбоље америчко решење за сузбијање цурења ваздуха које се јављају у контактним деловима диска и гуме.
Предности
- отпорност на смрзавање;
- дуг радни век;
- једноставност наношења;
- високог квалитета.
Недостаци
- слабо држи бочне резове.
АИРМАН СЕАЛАНТ
Оцена: 4.7
Широк спектар аутомобилских точкова може се обновити захваљујући јапанском заптивачу АИРМАН СЕАЛАНТ, који му је помогао да добије бронзу. Састав се може користити у различитим врстама гума са пречником проврта до 22 инча. Алат се ефикасно бори против пробоја у газишту, брзо зацељује бочне резове и поуздано забртвљава спој диска са гумом. Након наношења потребно је неколико минута да уређај у потпуности санира штету. Стручњаци обраћају пажњу на чињеницу да је дозвољено користити заптивно средство, чак и ако постоји сензор притиска у колу.
Домаћи власници аутомобила задовољни су обновљеном јапанском композицијом. Само за максималну ефикасност је потребна добра пумпа. Произвођач чак има готове комплете (заптивно средство + компресор сабирнице).
Предности
- универзалност примене;
- брзина опоравка;
- високог квалитета
- једноставност примене.
Недостаци
- потребна је добра пумпа.
ПОПРАВАК ГУМЕ МОТУЛ П3
Оцена: 4.6
Јединствене способности француског заптивача МОТУЛ П3 ТИРЕ РЕПАИР омогућиле су му да заузме достојно место у нашој рецензији. Стручњаци су похвалили брзину враћања интегритета гуме и једноставност употребе. Чак и беспомоћна девојка моћи ће да притиска атмосферу до 2,0-2,4. Довољно је подићи точак са брадавицом, протрести боцу, навући врх на брадавицу и притиснути тастер. Од тренутка „зарастања рана“ притисак у точкићу не пада током дана, што вам омогућава да кренете великом брзином. Производ се продаје у лименкама запремине 500 мл.
Корисници виде само 2 недостатка овог производа. Садржај једног резервоара биће довољан само за точак Р15 (за веће величине, требат ће вам друга боца). Да, а алат је скуп.
Предности
- брзо поправља штету;
- повећава притисак у точкићу;
- једноставност употребе;
- компактан и лаган.
Недостаци
- висока цена;
- ограничење точка.
ЛИКУИ МОЛИ Реифен-Репаратур-спреј
Оцена: 4.5
Немачко заптивач за гуме ЛИКУИ МОЛИ Реифен-Репаратур-Спраи може вам помоћи код малих пробоја гума на путу. Намењен је не само враћању интегритета гуме, већ и притиску у пумпама. Конзерва од 500 мл дизајнирана је за гуме до 215 мм. Произвођач је у састав производа додао синтетичку гуму која се равномерно распоређује у испарљивом облику. Заједно са гасовитим једињењима, компоненте улазе у гуму и забртвљавају отворе.
Руски власници аутомобила имају и похвалне и критичке критике. Производ је добио високе оцене за лакоћу употребе, практичност и непроцењиву помоћ на путу. Што се тиче недостатака, садржај спреја не може одмах да гурне у празну гуму.
Предности
- једноставност употребе;
- може се користити са великим пречницима точкова;
- компактност и лакоћа;
- одржава притисак дуго времена.
Недостаци
- постоје неисправне посуде за спреј.
ЦОНТИНЕНТАЛ РЕВОСЕАЛАНТ
Оцена: 4.5
Позната компанија из Немачке, гума ЦОНТИНЕНТАЛ, развила је специјално РЕВОСЕАЛАНТ једињење које је успешно тестирано на гуми ове марке. Стручњаци су проценили еколошки прихватљивост производа, он не садржи било која једињења опасна по људе. Латекс се користи као база, адитиви не уништавају гуму точка. Заптивка се препоручује да се користи не само у гумама без цеви, већ и за поправку фотоапарата. Састав се може користити не само за поправак оштећеног точка, већ и као превентивну меру. Међутим, у условима руске зиме, заптивач вероватно неће помоћи, пошто је гранична температура -20ºС.
Ово се често спомиње у рецензијама корисника. У јаком мразу, поправљене гуме поново почињу да се спуштају. Да, и резови у облику слова В величине 2 мм не бртве.
Предности
- еколошка пријатност;
- не уништава гуму;
- дуги рок важења;
- прихватљива цена.
Недостаци
- не ради мраз.
К2 ДОКТОР ДОКТОРА
Оцена: 4.4
Ниска цена и једноставна употреба привукли су пажњу стручњака пољског заптивача К2 ТИРЕ ДОЦТОР. Проводи се у лименкама, садржај је довољан да се створи притисак у точкићу до 1,4 атм. Ово је довољно да дођете до постављања гума. Пошто је састав лако запаљив, потребно је потпуно извадити „лек“ из гуме пре надувавања точкића компримованим ваздухом. Стручњаци сматрају оптималну употребу састава за бртвљење плоча.
Домаћи аутомобилисти хвале пољски заптивни материјал за приступачну цену и компактност. Заиста помаже возачу на путу, али по запаљивости заузима тек седмо место у прегледу. Недостаци укључују потешкоће пуњења гума конвенционалним ножним или ручним пумпама.
Предности
- сигурно забртвити рупе;
- ствара притисак у колу;
- једноставност употребе;
- ниска цена.
Недостаци
- висока запаљивост;
- тешко је пумпати точак без компресора.
Хи-Геар, за поправку пробушених гума, ХГ5339
Оцена: 4.4
Амерички Хи-Геар ХГ5339 заптивач лако се може носити са оштећењима коморних и без цеви без гума на путу. Може да заптива озбиљне рупе до 4,5 мм. Стручњаци су ценили трајање акције и очување уравнотежености точкова. Употреба производа је прилично једноставна, морате повезати пластичну цев са брадавицом и притиснути вентил. Препоручује се да прво створите притисак у року од 80% радника, а после неколико километара пута да бисте ову цифру довели у нормалу.
Руски аутомобилисти у критикама критизирају састав због његове тенденције смрзавања. Да бисте користили заптивку зими, потребно је дуго времена да се загрева у кабини на + 15ºС.
Предности
- заптива велике резове и пробоје;
- једноставност употребе;
- дуговечност акције;
- сигурно једињење.
Недостаци
- потребно је загревање у мразу;
- надувавање точкића у неколико фаза.
ЦАФФЕЛАТЕКС ЕФФЕТТО МАРИПОСА
Оцена: 4.3
Италијански заптивач ЦАФФЕЛАТЕКС ЕФФЕТТО МАРИПОСА развијен је на бази синтетичког латекса. Једнако добро елиминира пробоје и спречава стварање нових посекотина. Стручњаци су похвалили састав за равномерно пуњење оштећења, што је обезбеђено чврстим честицама. Заптивка је економична у потрошњи, произвођач је успео да то постигне створивши структуру пена. Стручњаци сматрају да је обнављање гума за бицикле и мотоцикле оптимално поље активности.
У прегледима, домаћи корисници ласкаво коментирају поузданост и трајност састава. Интегритет камере се одржава током целе године, а гуме више од 3 месеца. Али са аутомобилским гумама производ не може ефикасно да функционише.
Предности
- равномерно попуњава штету;
- економична потрошња;
- држи комору дуго у уској;
- ниска цена.
Недостаци
- није погодан за употребу у аутомобилским гумама.
Бисон течни гумени ЦРД 50МЛ
Оцена: 4.2
Широк опсег примене налази се у руском заптивку Бисон ЛИКУИД РУББЕР ЦРД 50МЛ. Може се користити не само за враћање интегритета гуме, већ и за лепљење метала, дрвета, пластике итд. Мала епрувета од 50 мл треба да буде у претинцу за рукавице било ког аутомобила. Стручњаци бележе високу чврстоћу и отпорност на влагу, приступачне цене и провидност. Течна гума након наношења и сушења формира филм отпоран на механичке напоне.
Према руским аутомобилистима, лепак Бисон ЛИКУИД РУББЕР ЦРД 50МЛ треба приписати универзалним производима. Међутим, неће бити могуће брзо вратити целовитост оштећене гуме на путу. Због тога производ затвара ТОП-10 у нашој рецензији.
Предности
- универзална својства;
- повољна цена;
- минијатурне величине;
- отпорност на временске утицаје.
Недостаци
- суши се дуго;
- потребно је више слојева.
АИМ-ОНЕ ИНФЛАТОР ГУМЕ
Оцена: 4.1
Високо специјализовано бртвило за обнављање гума је јапански АИМ-ОНЕ ИНФЛАТОР ГУМА. Стручњаци су приметили перформансе ове композиције. Може се носити са оштећењима до 5 мм. Заптивка се може користити и за поправку аутомобилских гума, као и у случају оштећења гума за бицикле или камиона. Производ савршено заптива спојеве гума без цеви са ободом диска. Продаје се у аеросолним лименкама капацитета 450 мл, а на брадавицу је повезан навојним наставком на пластичној цеви.
Након анализе тематских форума, можемо закључити да домаћи аутомобилисти нису упознати са заптивачем АИМ-ОНЕ ТИРЕ ИНФЛАТОР. Упркос ниској цени, не можете је купити у свим продавницама.
Предности
- брзо глуме;
- широк опсег примене;
- једноставност употребе;
- ниска цена.
Недостаци
- ниска популарност у Русији;
- ретко у продавницама.
Пажња! Ова оцена је субјективна, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
