Преглед најбољих према уредницима. О критеријумима за избор. Овај материјал је субјективан, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
Адитиви - универзално средство за спречавање хабања унутрашњих елемената мотора и преноса, штитећи од трења, температурних екстремитета и хемијских напада. Поред чињенице да се паковању адитива увек додају модерна синтетичка и полусинтетичка уља, могу се купити одвојено како би се ојачала заштитна компонента или уопште додала најбоља корисна својства расхладне течности..
У садашњој фази развоја сегмента ауто-хемијских производа више од 50 компанија широм света бави се производњом адитива. Наравно, сваки појединачни производ има своју толеранцију квалитета и сет сертификата о усаглашености, па независна селекција често постаје права лутрија. У вези са овом ситуацијом, тим часописа је спровео сопствено истраживање на великом тржишту и одабрао 11 једињења, чија је ефикасност више пута доказана. Сви адитиви који се појављују на ранг листи су свестрани и могу се користити у разним маркама и моделима аутомобила. Кључни критеријуми за избор производа на коначној листи најбољих били су прегледи потрошача, као и потпуна листа и упоређивање резултата тестирања узорака за усклађеност са декларисаним показатељима перформанси.
Оцена најбољих додатака за мотор и мењач
| Номинација | место | назив производа | цена |
| Најбољи адитиви за аутомобиле на бензинске моторе | 1 | Супротец Ацтиве Плус | ₽ 1 660 |
| 2 | РВС Мастер | ₽ 1 650 | |
| 3 | Ликуи Моли ЦераТец | 1 783 ₽ | |
| 4 | Третман СМТ уљем | 550 ₽ | |
| Најбољи аутомобилски додаци за дизел моторе | 1 | Бардахл метал | 1 900 ₽ |
| 2 | Цастрол ТДА | 490 ₽ | |
| 3 | Ликуи Моли Супер Диесел Аддитив | 535 ₽ | |
| 4 | Супротец Ацтиве (дизел) | 1 600 ₽ | |
| Најбољи додаци за мењач | 1 | Ликуи Моли ГеарПротецт | 2 875 ₽ |
| 2 | РВС главни мењач Тр5 | 1.500 ₽ | |
| 3 | "Супротек - Аутоматски" | 1 180 ₽ |
Најбољи адитиви за аутомобиле на бензинске моторе
Супротец Ацтиве Плус
Оцена: 4.9
Водећа у досадашњем рејтингу у категорији адитива за бензинске моторе је састав СУПРОТЕЦ, који има најјачи позитивни утицај на моторе у нетакнутом или у задовољавајућем радном стању. Добијање Ацтиве Плус-а за аутомобил који већ живи, биће скупо и неефикасно: обрада додацима га мало вероватно извлачи из критичног или екстремног стања. Али идеалан је за рад у прилично „живој“ јединици: овде ћете добити око 3-4% уштеде горива и значајно повећање снаге због мекоће и глаткоће рада трљајућих делова (за 3,2%) и повећаног рада ресурса чак и са ретком употребом композиције.
У овом случају узнемирена је само једна чињеница: увођење СУПРОТЕЦ Ацтиве Плус у мотор одвија се у две фазе. Прво се унутрашњост мотора пере током одређеног времена, истрошена течност се исушује, а на другом следи потпуно пуњење новом порцијом уља за дуготрајни рад. Успут, таква мера је довољна за 50 хиљада километара, што се доказује и теренским тестовима на стварном аутомобилу (не на постољу). Да, чак и ако је скупо, и можда треба бити мало збуњен, али позитивни ефекат дефинитивно вреди.
Предности
- одлично функционира у кориштеним и потпуно новим моторима;
- важи 50 хиљада километара;
- значајно повећање перформанси бензинских мотора: смањена потрошња горива, бука и вибрације, повећана снага;
Недостаци
- двостепена обрада;
- високи трошкови (за прво пуњење потребне су вам две боце адитива).
РВС Мастер
Оцена: 4.8
Овај триботехнички састав често је супротан СУПРАТЕЦ производима - на Интернет форумима потрошачи надувају читаве скандале и улазе у озбиљне битке. Поступићемо паметније - оба производа су подједнако добра у ономе што раде. Да, са становишта побољшања перформанси мотора РВС Мастер је мало инфериорнији од свог противника - акценат у предлогу треба да буде стављен на реч "мало". На пример, економичност горива биће око 2,9%, а капацитет ће се повећати за 2,5%. Али, у овом производу постоје бројне врло јаке тачке које СУПРАТЕЦ Ацтиве није могао савладати.
Говоримо о могућности коришћења РВС Мастер-а са врло старим моторима који су на ивици најновијег квара. Штавише, ефекат апликације биће изједначен са постепеним одржавањем. Како то мислимо: композитни метал-керамички састав адитива има усмерен утицај на површину делова, формирајући заштитни слој отпоран на хабање са малим коефицијентом трења. То спречава даље ефекте трења на основни метал, што омогућава да елементи мотора трају дуже (приближно 40-50 хиљада километара). Још један плус: обрада у једном пуњењу, уклањање проблема са дозирањем и поновним уношењем адитива у уље.
Предности
- препоручује се за употребу са истрошеним моторима;
- Има одличан обнављајући ефекат на површини делова;
- ефикасност акције се одржава 40-50 хиљада километара;
- не захтева двостепено пуњење.
Недостаци
- прилично висока цена;
- нешто мање изражен пораст перформанси мотора од главног конкурента.
Ликуи Моли ЦераТец
Оцена: 4.7
Једна од ретких напредних формулација која штити мотор од штетних утицаја температуре, трења и хемијских напада формирањем везаног керамичког слоја на површини. Поред тога, Ликуи Моли ЦераТец садржи комплекс органских компоненти са молибден-јонима, који су изузетно издржљиви и служе за попуњавање микропукотина и неправилности на површини делова у јединицама трења.
То је шала, али преостало радно стање пунионице такође се примењује код дугог (по стандардима адитива) километраже возила: према стручњацима, око 30-35 хиљада километара. Употреба Ликуи Моли ЦераТец позитивно утиче на показатеље потрошње горива: лабораторијским тестовима је доказано да је просечно смањење потрошње бензина у просеку 1,8-2,4% (у зависности од стања мотора и модела аутомобила). Долази до повећања снаге (безначајно, у региону од 1%), а такође се повећава и ресурс мотора. Једини проблем: триболошки састав је скуп, посебно због потребе за његовом сталном употребом.
Предности
- дугорочно значајно повећање радног века мотора;
- повећање показатеља снаге и смањење потрошње горива;
- деловање појачано додавањем керамичких компоненти и молибдена.
Недостаци
- висока цена.
Третман СМТ уљем
Оцена: 4.6
Можда је најјефтинији начин заштите мотора од хабања куповина овог адитива. На тржишту се налази прилично ретко, али пружа низ позитивних ефеката нижи од, рецимо, узлазног РВС мастер-а или хемије из СУПРОТЕЦ-а.
Према произвођачу, СМТ третман уља омогућава вам да смањите потрошњу уља и горива, смањите загађење доприносећи потпуном изгарању, повећајте компресију (што је веома важно за истрошене моторе) и обезбедите повећање снаге. Кроз поновљена испитивања на тестовима, све ове изјаве су поткријепљене: комплекс заиста дјелује како је прописано, некако испуњавајући све функције које су му наметнуте. Друга ствар је да је рад ове разлике готово неприметан: пораст неких и смањење других параметара дешава се у десетинама процента, а понекад се уопште не разликује од дозвољених грешака у мерењима..
Генерално, можемо закључити да је СМТ уље третман заиста добар састав. Иако није тако ефикасан како произвођач описује, он сигурно неће моћи наштетити мотору.
Предности
- врло ниска цена;
- незнатно повећање перформанси мотора у погледу снаге и потрошње горива;
- побољшано подмазивање.
Недостаци
- сви утицаји нису изразити у стварној употреби.
Најбољи аутомобилски додаци за дизел моторе
Бардахл метал
Оцена: 4.9
Белгијски адитив Бардахл Фулл Метал позициониран је као алат напредне композиције, чији састојци утичу на бихевиоралне способности техничких течности. Конкретно, побољшава се процес подмазивања трљајућих површина: повећава се стабилност формираног уљаног филма и његово пријањање, што позитивно утиче на безбедност мотора током употребе зими.
Поред тога, Бардахл Фулл Метал утиче на смањење емисије дима значајно смањујући концентрацију чађи, што заузврат има позитиван утицај на еколошку компоненту дизел мотора. Према мишљењу стручњака, овај додатак карактерише и пораст показатеља снаге мотора, што се логично уклапа у модификацију процеса подмазивања. Генерално, алат се понаша скоро савршено: од потрошачког сегмента до њега нема притужби, осим високе цене.
Предности
- повећање перформанси мотора у просеку за 2,3%;
- модификација подмазивања трљачких површина паралелним формирањем стабилног заштитног премаза који смањује утицај негативних фактора;
- значајно смањује издувни дим.
Недостаци
- висока цена.
Цастрол ТДА
Оцена: 4.8
Активни адитив за једнократну употребу који се одликује одличним деловањем на дизел моторе током хладног времена. То је његова главна предност у односу на ривале, јер се сви остали произвођачи радије фокусирају на летњу сезону.
Цастрол ТДА је право складиште корисних својстава, све до заштите делова од корозије и модернизације процеса подмазивања уља. Његове компоненте дизајниране су тако да надопуњују дјеловање адитива у моторном уљу, а да их не блокирају или неутралишу. Поред тога, количина адитивне композиције није у стању да утиче на промену густине и вискозности уља, јер просечни омјер између њих тешко прелази ознаку од 1 до 900. Што се тиче рада зими, корисници примећују значајно поједностављење процеса покретања мотора (због за уклањање додатног оптерећења трења), као и мекоћу његовог рада. Коначно, Цастрол ТДА је случај када трошак не карактерише у потпуности корисност апликације, што је, наравно, у рукама просечног купца.
Предности
- изражен благотворан утицај на дизел мотор зими;
- концентрација адитива не утиче на вискозност уља;
- значајно уклања трење и олакшава лакше покретање мотора;
- повољан однос цене и квалитета.
Недостаци
- није пронађен.
Ликуи Моли Супер Диесел Аддитив
Оцена: 4.7
Материјал за свеобухватно чишћење система за гориво дизелских мотора са израженим појачавањем снаге уз сталну употребу, чија је дужина дела ограничена на 2 хиљаде километара. Ликуи Моли Супер Диесел Аддитив је производ који је веома популаран у Европи и још није у потпуности укоријењен код нас. Његова позитивна својства су довољна да осигурају потпуну чистоћу система за довод горива заједно са комором за сагоревање: почевши од млазница (заштита угљеника) и завршавајући са цилиндром (садржи запаљиве компоненте које помажу сагоревање горива да би се смањиле емисије и таложење угљеника директно у комори).
Поред изразите способности чишћења, Ликуи Моли Супер Диесел Аддитив има потенцијал да спречи корозију и повећа мазивност горива (али само са малим садржајем сумпора). Састав је мало скупљи, али више него надокнађује то добрим перформансама.
Предности
- Има учинак чишћења на систем за гориво (уклања наслаге из млазница и доприноси чистоћи пумпе за гориво;
- поседује антикорозивно деловање;
- повећава подмазивање горива, што олакшава поступак покретања;
- важи 2 хиљаде километара.
Недостаци
- висока цена;
- непријатног и јаког синтетичког мириса.
Супротец Ацтиве (дизел)
Оцена: 4.6
Триболошки састав за једнократну или повремену употребу, који може значајно да умањи ризик од квара на преносу услед интензивног трења и екстремних температура. Супротец Ацтиве је прилично скуп, али врло популаран алат међу власницима дизел аутомобила. Деловање се одвија у неколико фаза:
прво се делови оперу са уклањањем трагова чађе;
након тога почиње да се формира заштитни слој који делимично (микрометрима) обнавља истрошену површину јединица за трење и доприноси даљој заштити од комбинације штетних утицаја.
У суштини, Супротец Ацтиве је веома добар у сипајући уредно истрошене моторе који још увек не показују знакове скоре смрти. Наиме: повећање притиска гаса у радилици, повећана потрошња уља и лабављење компресионих прстенова. Према корисницима, позитиван ефекат апликације очитује се готово одмах: аутомобил почиње да боље реагује на притискање папучице гаса, а бука испод хаубе постаје мања.
Предности
- економичан у примени (једно или интервално пуњење током дужег периода);
- препоручује се за употребу у истрошеним дизел моторима;
- две фазе деловања: чишћење и формирање заштитног слоја са делимичним враћањем величине делом микрометра.
Недостаци
- прилично висока цена.
Најбољи додаци за мењач
Ликуи Моли ГеарПротецт
Оцена: 4.9
Адитив у облику гела развијен је и тестиран на једном од најбољих производних места у сегменту ауто-хемијских производа и аутомобилских уља. Ликуи Моли ГеарПротецт је још скупљи, али веома квалитетан додатак механичким мењачима, дизајниран за рад у високо оптерећеним јединицама са потребом за дуготрајним одржавањем радног века. Прича се да су корисна заостала својства овог састава сачувана чак и на 5 хиљада километара - изузетан резултат.
Међу корисним својствима Ликуи Моли ГеарПротецт, корисници примећују значајно (неколико пута израженије од оног код конкурената) повећање глаткоће и мекоће преласка са једне на другу брзину, као и укупну заштиту механизма од негативних термохемијских и трења. Да, са увођењем адитива у уље, требало би мало да попричате: посебна шприц се испоручује уз цев за дозирање и олакшавање убризгавања смеше у уље, што ће сигурно потрајати неко време. Али мања непријатност за коришћење није ништа у поређењу са позитивним ефектима апликације.
Предности
- врло изражен позитиван утицај на механизам ручног мењача;
- повећавају глаткоћу и мекоћу пребацивања;
- веома дуго радно време (преко 100 хиљада километара).
Недостаци
- висока цена;
- мања непријатност од уношења адитива у уље.
РВС главни мењач Тр5
Оцена: 4.8
Прилично скуп састав стране производње, који делује као средство за смањење истрошених површина (унутар стотина милиметра) и модификатор трења у чворовима. РВС Мастер Трансмиссион Тр5 је додатак који допуњује скуп корисних својстава зупчастог уља, а да не утиче на његово техничко стање у погледу мита. Јединствена радна формула композиције дизајнирана је да надокнади геометрију истрошених делова изложених интензивном трењу стварајући снажан заштитни слој са високом отпорношћу на агресивне утицаје околине.
За стандардну употребу, у складу са препорукама произвођача једног пакета, РВС Мастер Трансмиссион Тр5 треба да буде довољан за 5 литара зупчастог уља. Такав однос течности биће довољан да значајно повећа радно стање мењача било које врсте, до смањења буке и повећања мекоће зупчаника.
Предности
- активни утицај на микрооткривање структуре истрошених површина;
- смањење буке и вибрација током рада јединице, као и повећање мекоће пребацивања степена преноса;
- лакоћа пуњења - нема потребе за мерењем количине течности у милилитрима.
Недостаци
- скупо, у односу на конкуренте, састав.
Супротек - Аутоматски
Оцена: 4.7
Трећи ред рејтинга односи се на компанију адитива СУПРОТЕЦ, о чудесним својствима о којима већ дуго круже легенде. Стандардни комплекс активних компоненти овде је допуњен групом металних јона који се „лепе“ за дотрајале делове преносника, стварајући нешто попут густог површинског слоја. За овај слој се одликује константан хемијски састав, отпорност на топлоту и хабање, смањује вибрације и шума у преносу.
Између осталог, Супротек-АКПП значајно олакшава пребацивање степена преноса, што позитивно утиче на пробојну динамику старих аутомобила и помаже у раду са новим моделима. Према произвођачу, рок трајања боце (80 милилитара) је 5 година, после чега корисна својства течности почињу експоненцијално да се смањују.
Предности
- оптимални однос цене и квалитета;
- опипљива мекоћа мјењача након кориштења производа;
- састављена од активних компоненти са металним јонима који делују као редукциона средства за геометрију истрошених делова.
Недостаци
- неке карактеристике испуњавања - број третмана потребних за побољшање рада аутоматског мењача зависи од његове врсте и километраже.
Пажња! Ова оцена је субјективна, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
