Преглед најбољих према уредницима. О критеријумима за избор. Овај материјал је субјективан, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
Корејски и кинески произвођачи аутомобила брину се о својим потрошачима. Настоје да произведу идентичне делове који одговарају неколико модела или марки аутомобила. Живи пример је тандем Киа Рио и Хиундаи Соларис. Оба аутомобила су опремљена са истим кочионим јастуцима. Поред тога, фабрике аутомобила дају званичне дозволе за производњу делова многим произвођачима који нису део брига. Стога власници аутомобила могу самостално одабрати резервне делове за поправку или одржавање, на основу њихових трошкова или техничких карактеристика. Стручњаци су провели низ тестова како би утврдили стварне могућности кочних облога различитих произвођача..
Препоруке за избор кочних облога
- Заустављање удаљености. Пре свега, одређује се пут кочења, што показује ефикасност кочења. Што је мања ова вредност, то боље раде кочионе плочице..
- Стабилност кочења. С временом се било који јастучићи почну истрошити, а то се пре свега односи на облоге трења. Када кочиони пут остане константан на различитим дебљинама облога, тада стручњаци кажу о стабилности кочења.
- Радна температура. Када се притисне папучица кочнице, радне површине кочница притискају се на диск или бубањ. Настаје снажно трење, услед чега се ротација точкова успорава. Али делови трљања постају врло врући. Важно је да се, када се достигне радна температура, трошење облога или кочионих дискова не повећа. Неки јастучићи греју склоп до 350 ° Ц, док код других модела радна температура може достићи 600 ° Ц.
- Екстремно кочење. Док се аутомобил креће, кочиони се дискови и плоче хладе. Али ако примените кочење у нужди, тада долази до наглог загревања, што доводи до убрзаног трошења делова. Овај стил вожње далеко је од свих делова. Стручњаци су узели у обзир ову особину приликом одабира кандидата.
- Потреба за проваљем. Након замене кочних облога, произвођачи често препоручују пробијање. Потребно је за једнолико постављање на површину кочног диска. Што је краћи период провале, брже ће бити могуће управљати аутомобилом у уобичајеном режиму. Најсавременији делови се могу користити на свих 100 чак и без брушења.
Изабрали смо 12 најбољих кочних облога за Киа Рио. Све се продају на домаћем тржишту. При расподјели мјеста у оцјени узете су у обзир мишљење стручне заједнице и прегледи домаћих аутомобилиста.
Оцена најбољих кочионих плочица за Киа Рио
| Номинација | место | назив производа | цена |
| Оцена најбољих кочионих плочица за Киа Рио | 1 | КИА 581014ЛА00 и 583021РА30 | 1.500 ₽ |
| 2 | БОСЦХ 0986494563 | 1709 ₽ | |
| 3 | Ханкоок Фрика С1Х27 и С1Х26Р | ₽ 2549 | |
| 4 | ВАЛЕО 301021 | ₽ 1279 | |
| 5 | ФИНВХАЛЕ В1017 | 980 ₽ | |
| 6 | Сангсин СП1399 и СП1401 | ₽ 1425 | |
| 7 | Мандо Фронт МПХ46 и МПК37 | ₽ 1089 | |
| 8 | ТРВ ГДБ3548 и ГДБ3494 | 1477 ₽ | |
| 9 | НиБК ПН-0537 | ₽ 1753 | |
| 10 | Хсб ХП0047 и ХП0046 | 616 ₽ | |
| 11 | ФЕНОКС БП 4315 | 928 ₽ | |
| 12 | АДР 250311 | 650 ₽ |
КИА 581014ЛА00 и 583021РА30
Оцена: 4.9
Аутомобили Киа Рио су на фабричком транспортеру опремљени кочионим плочицама КИА 581014ЛА00 и 583021РА30. Произвођач аутомобила их препоручује за одржавање и поправку. Стручњаци бележе висок квалитет делова, саветујући вам да обратите пажњу на неколико тачака. Јастучићи не требају пробијање, не требају их затезати. Облоге не загревају кочни диск, чак ни у случају гужве у граду. Степен хабања је на прихватљивом нивоу (0,33 мм). Такође, током тестова, био сам задовољан стабилношћу кочионог пута, која не зависи од степена хабања јастучића. Делови постају победник наше оцене.
Неки домаћи аутомобилисти нису задовољни високом ценом оригиналних резервних делова, па траже приступачнију алтернативу.
Предности
- пробијање прекривања није потребно;
- стабилан пут заустављања;
- диск се не загрева;
- споро трошење.
Недостаци
- висока цена.
БОСЦХ 0986494563
Оцена: 4.8
Широк спектар ауто делова производи позната немачка компанија БОСЦХ. Модел БОСЦХ 0986494563 показао је одличне резултате на тестовима, иако није добио званичну дозволу корејског аутомобилског концерна. Стручњацима се највише допала трајност облоге. Чак и са агресивним стилом вожње јастучићи служе неколико година без икаквих проблема. Током кочења у нужди, диск се загрева на 380 ° Ц, док материјал није изложен уништавању. Није изненађујуће да у многим оценама Босхевски кочионе плочице заузимају прве редове.
Руски власници аутомобила Киа Рио хвале немачке јастучиће за висок квалитет, одличне перформансе. Од минуса постоји шкрипање током кочења.
Предности
- Немачки квалитет
- трајност
- незнатно загревање диска;
- стабилност кочења.
Недостаци
- постоји пукотина.
Ханкоок Фрика С1Х27 и С1Х26Р
Оцена: 4.7
Званични произвођач делова за аутомобил Киа Рио је јужнокорејска компанија Ханкоок. Кочионе плочице Фрика С1Х27 и С1Х26Р имају одличне карактеристике. Увек их примете стручњаци током тестирања или тестирања. Прије свега, отпорност на високе температуре заслужује похвале. Степен хабања остаје стабилан у било које доба године и са различитим стиловима вожње. Дужина кочионог пута остаје константна како трошење јастучића. А ако узмете у обзир велики број позитивних критика, онда је логично да модел добије награду у нашој ранг листи.
Што се тиче недостатака, пасивни би требало да укључује високу цену. Мотористи такође примећују високу тврдоћу облога, што доводи до трошења кочног диска.
Предности
- кратак пут кочења;
- отпорност на екстремне температуре;
- минимално трошење;
- без шкрипа и звиждука.
Недостаци
- висока цена;
- тврди облоге.
ВАЛЕО 301021
Оцена: 4.6
Добио је службену лиценцу од корејског произвођача аутомобила и европске компаније ВАЛЕО. Француски произвођач испоручује на тржиште резервних делова кочионе плочице ВАЛЕО 301021. Ови делови су привукли пажњу стручњака због свог минималног трошења (0,3 мм) чак и са спортским стилом вожње. Током екстремног кочења диск се загрева и до 500 ° Ц. Јастучићи подносе високе температуре, хабање благо расте (0,33 мм). Минуси укључују појаву фалсификата на руском тржишту, што није омогућило да детаљи заузму место у топ три.
Власници аутомобила Киа Рио задовољни су квалитетом француских јастучића, издржљивости и стабилном кочењу. Међу недостацима примећују појаву фалсификоване робе, што се објашњава високом ценом оригиналних производа.
Предности
- минимално трошење;
- отпорност на високе температуре;
- стабилно кочење;
- миран рад.
Недостаци
- висока цена;
- постоје лажи.
ФИНВХАЛЕ В1017
Оцена: 4.5
Немачка компанија ФИНВХАЛЕ В1017 производи широк спектар кочионих облога за различите марке аутомобила. Постоје у каталогу произвођача и резервни делови за Киа Рио. Стручњаци су ФИНВХАЛЕ В1017 комплет похвалили због високог квалитета. Током тестирања, јастучићи су показали своју ефикасност. Али, честим притискањем папучице кочнице, диск се загрева јако (до 580 ° Ц), што негативно утиче на дуготрајност јастучића. Ако је у нормалном режиму хабање уобичајено 0,33 мм, тада се под екстремним кочењем та вредност повећава на 0,41 мм. Због тога јастучићи заузимају пето место у нашој ранг листи.
Домаћи власници аутомобила Киа Рио у критикама хвале немачке јастучиће за добар квалитет и меко кочење. Међу минусима се најчешће спомињу висока цијена и брзо трошење облога..
Предности
- добар квалитет;
- стабилно кочење;
- недостатак шкрипа;
- тачност израде.
Недостаци
- висока цена;
- брзо трошење.
Сангсин СП1399 и СП1401
Оцена: 4.4
Сангсин СП1399 и СП1401 произведени су под званичном лиценцом концерна Киа Рио. Јужнокорејски произвођач резервних делова посвећује велику пажњу еколошком проблему. Због тога у трећим облогама недостају опасне хемикалије, попут живе, кадмијума и азбеста. Према мишљењу стручњака, жеља за минимизирањем емисије штетних једињења у животну средину заслужује охрабрење. Јастучићи су у топ 6 нашег рејтинга.
Недостаци јастучића су у великој мери последица њихове еколошке пријазности. Мотористи примећују снажно загревање диска, што се примећује честим кочењем. Негативно утиче на издржљивост јастучића и пут кочења.
Предности
- еколошка пријатност;
- меко кочење;
- приступачна цена;
- висококвалитетна израда.
Недостаци
- јастучићи за брзо трошење;
- велики кочиони пут.
Мандо МПХ46 и МПК37
Оцена: 4.3
Добра опција приликом сервисирања аутомобила након гарантног рока је употреба Мандо јастучића МПХ46 и МПК37. Снага стручњака за резервне делове укључује висококвалитетну израду, недостатак шљокица и приступачну цену. Јужнокорејски произвођач аутомобилских компоненти испоручује дио својих производа Киа и Хиундаи транспортерима под марком Мандо, а дијелове под марком Мандо + шаље на секундарно тржиште. Нестабилан квалитет није омогућавао заузимање више места у рангу јастучића. Најчешће се такви детаљи израђују у филијалама предузећа..
Руски аутомобилисти немају сагласности у погледу квалитета Мандо кочних облога. Неки су задовољни односом цене и квалитета, други гаду делове за брзо трошење и нетачне димензије.
Предности
- ниска цена;
- добар квалитет;
- брзо самљети;
- ефикасно кочење.
Недостаци
- лоша опрема;
- оштећени производи наилазе.
ТРВ ГДБ3548 и ГДБ3494
Оцена: 4.2
Добре кочионе плочице за Киа Рио спадају у буџетски сегмент. Ово је скуп ТРВ ГДБ3548 и ГДБ3494. Неки искусни власници аутомобила чак и замене родне јастучиће у немачке. Ово се посебно односи на уградњу већих наплатака (Р17). Стручњаци примећују ефикасно кочење на подлошцима без трљања. Плугови укључују велики радни ресурс, бешумност, тачност геометријских димензија. Нажалост, на руском тржишту постоји много фалсификата, а све ове предности су изостале. Немачки делови су на нашем рангу на осмом месту.
Домаћи аутомобилисти сматрају ТРВ јастучиће најбољим у буџетском сегменту. Када купујете, важно је не само налетјети на лажни, јер ће у противном хабање бити брзо, а при кочењу стални шкрипци могу да поремете возача.
Предности
- повољна цена;
- тачне величине;
- ефикасно кочење;
- једноставна инсталација.
Недостаци
- много фалсификата.
НиБК ПН-0537
Оцена: 4.1
Стручњаци за НиБК ПН-0537 кочионе плочице пронашли су невероватну комбинацију јапанског квалитета и приступачне цене. Произвођач производи многе модификације за јапанске и корејске аутомобиле. Прелепо паковање одмах привлачи ваше очи. Кочионе плочице издржале су тест бројних угледних аутомобилских публикација. Предности укључују ефикасно кочење, недостатак шкрипања, дуготрајност. Током процеса тестирања откривене су слабости. Ово је повећање зауставног пута на киши и крхких опруга.
Руски власници Киа Рио тестирали су кочионе плочице НиБК ПН-0537 на својим аутомобилима. Неке је алармиран хетерогеним саставом јастучића, други примећују шкрипање приликом кочења.
Предности
- ниска цена;
- Јапански квалитет
- ефикасно кочење;
- прелепо паковање.
Недостаци
- смањена ефикасност на киши;
- крхке опруге.
Хсб ХП0047 и ХП0046
Оцена: 4,0
Препознати лидер у области кочних система је корејска компанија Хонг Сунг Браке. Своје јастучиће испоручује транспортерима аутомобила ДАЕВОО, ГМ, ХИУНДАИ. Хсб делови ХП0047 и ХП0046 поседују КС-9000, ИСО / ТС 16949 сертификате. Стручњаци су анализирали резултате тестова и дошли до закључка да се делови могу уградити на аутомобиле Киа Рио. Али с агресивним стилом вожње долази до снажног загревања дискова, а облоге почињу брзо да се истроше. Стога се љубитељима спортске вожње таквих јастучића не препоручује. Делови спадају у првих десет јастука нашег рејтинга.
Корисници хвале корејске делове због добре комбинације цене и квалитета. Кочионе плочице одлично се понашају у аутомобилима са тихом вожњом.
Предности
- повољна цена;
- добар квалитет;
- недостатак шкрипа;
- слабо формирање прашине.
Недостаци
- снажно загревање дискова;
- брзо трошење.
ФЕНОКС БП 4315
Оцена: 4,0
Белоруска компанија ФЕНОКС успешно одолијева жестокој конкуренцији на руском тржишту ауто делова. Главни адути ФЕНОКС БП 4315 кочионих плочица стручњаци сматрају приступачну цену и стабилно кочење у различитим температурним условима. Иако се погон загрева честим кочењем, дужина кочионог пута остаје константна. У том случају се јастучићи не почињу брзо брисати. Ниско место у нашој оцени је објашњено снажним загревањем диска (до 600 ° Ц). Јастучићи могу поднијети ту температуру, али се и сам диск брзо истроши..
Многи власници Киа Рио не развијају велике брзине, па ретко посежу за кочењем у нужди. Али шкрипање јастучића након загревања често возаче избацује из равнотеже.
Предности
- повољна цена;
- стабилност кочења;
- трајност
- добар квалитет.
Недостаци
- трошење кочионих дискова;
- шкрипати приликом кочења.
АДР 250311
Оцена: 3.9
Добре кочионе плочице за Киа Рио доступне су у Русији. Стручњацима се допао модел АДР 250311, где је произвођач успео да постигне оптималну комбинацију цене и квалитета. Стручњаци препоручују такве јастучиће власницима аутомобила са нормалним стилом вожње. У агресивном стилу вожње примећује се убрзано хабање због великог загревања. За поређење, можемо дати нивое разарања јастучића при нормалној (0,35 мм) и високој (0,60 мм) температури. Стога ће брза вожња и кочење у нужди довести до потребе да се често мијењају јастучићи.
Руски аутомобилисти задовољни су ниском ценом, тачним геометријским димензијама, ефикасним кочењем. Од недостатака, возачи испуштају грозан шкрипак и звиждук. Стога домаће кочионе плочице затварају нашу оцену.
Предности
- ниска цена;
- тачне величине;
- кратак пут кочења;
- диск се не троши.
Недостаци
- снажан шкрипање;
- брзо трошење током агресивне вожње.
Пажња! Ова оцена је субјективна, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
