Преглед најбољих према уредницима. О критеријумима за избор. Овај материјал је субјективан, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
У протеклих 30 година, радио-пријемници су успели да постану саставни део конфигурације аутомобила и садрже много напредних достигнућа и технологија. Донедавно нико није могао помислити на замршени дизајн тастера и екрана: сва контрола извршена је помоћу тврдих тастера, информације су приказане на сегментираним црно-белим екранима, а дизајн предњих плоча могао би се звати неспретним, а не лепим и аутентичним.
У тренутној фази развоја индустрије, водећи произвођачи аутомобилских радио станица поставили су нове стандарде квалитета и конфигурације, постепено интегришући ЛЦД екране у музичке системе, пружајући им додатне функције (инстант мессенгер, мобилни канал за комуникацију итд.), Као и дајући имиџу футуризам и елеганцију. Пажљиво проучивши овај сегмент тржишта, уредници часописа изабрали су 13 најбољих ауто-станица које су стекле популарност међу домаћим корисницима. Додатни параметри за избор робе у оцени били су процене стручњака, као и поређење личних техничких показатеља међу собом.
Како одабрати ауто радио
Поуздан и временски проверен избор ауто-радио базиран је на шест кључних параметара:
Стандардна величина. Аспект који одређује висину система и, сходно томе, инсталациони прикључак на предњој плочи аутомобила. Сви су подељени у две врсте: 1 ДИН (или 50 милиметара) и 2 ДИН (100 милиметара). Упркос чињеници да је велика већина осталих параметара неовисна о величини ауто-радија, постоји читав низ разлика између модела 1 ДИН и 2 ДИН. Дакле, друга категорија уређаја има већу цену, има израженије и повећане команде, а такође (у великој већини случајева) опремљени су и потпуним екраном. Истина, радио са једним звучником такође може имати екран који се увлачи. Генерално, на основу тога препоручујемо да пођемо од личних преференција и величине редовног места за уградњу.
Излазна снага. Индикатор који карактерише снагу коју радијско појачало може давати. За већину стандардних стерео система, та бројка не прелази 4к50 вата, али данас можете пронаћи моделе чија је излазна снага 4к80, па чак и 4к100 В. Увек обратите пажњу на називне перформансе акустике у аутомобилу и пажљиво прочитајте препоруке о индикаторима снаге за одабрани ауто радио.
Канали појачала. Овај параметар показује колико звучника може бити повезано на одређени ауто-радио. Обично је овај број на првом месту по питању максималне снаге. На пример, 2к40 В, 4к50 В итд..
Врста приказа. Постоје две главне врсте дисплеја за ауто радио:
- сегмент - екрани обичних система који вам омогућавају да видите потребне информације о стази или радио станици у облику текуће линије. Имају минималан скуп могућности, али су јефтини за обављање, због чега смањују трошкове готових радио касетофона;
- ЛЦД, ТФТ, ЛЕД дисплеји су нова генерација интегрисаних екрана, чија је функционалност често упоредива са могућностима екрана паметних телефона и других „паметних“ направа. Неки од њих подржавају контролу додира и говорног уноса, али повећавају цену више од других.
- Када бирате радио са сегментним дисплејем, обратите пажњу на проучавање опција позадинског осветљења: колико боја подржава и да ли постоји контрола над њеном светлошћу. У случају ЛЦД дисплеја (и сличних) погледајте приказ ставки менија и интерфејс у целини: да ли су иконе, натписи и иконе мали, да ли је екран превише туп или прекомерно експониран.
Предњи и задњи конектори. Када је реч о броју конектора на ауто-радију, можете да делујете две фундаментално различите методе:
- изаберите модел опремљен максималним бројем портова, интерфејса и конектора. Такав избор ће пружити високу свестраност уређаја, а такође ће омогућити примену принципа изменљивости у случају квара једног од најчешће коришћених канала за пренос података. Ова метода је најлакша, али за набавку нечег високог квалитета захтеваће прилично озбиљне трошкове;
- Темељито размислите шта ћете и како повезати са ауторадиом. У случају задњег панела, то може бити број пуних звучника и субвоофера, док предњи панел може имати УСБ, мицроСД, АУКС итд. Такви системи ће имати велику флексибилност и, сходно томе, представљају различите ценовне сегменте.
Блуетоотх веза. У модерним условима вожње ова функција је постала веома важна, јер возач не мора увек да се омета пребацивањем ауто-радија или примањем долазног позива. Свестраност Блуетоотх-а лежи управо у овоме: ова врста бежичне везе омогућава вам да имплементирате модел „хандс-фрее“ - управљање песмом помоћу паметног телефона или пријем телефонских позива путем стерео слушалица.
Оцена најбољих ауто радио
| Номинација | место | назив производа | цена |
| Најбољи ауто радио са 1 ДИН кућиштем | 1 | Пионеер дек-п99рс | 49 020 ₽ |
| 2 | Алпине ЦДЕ-178БТ | 14 690 ₽ | |
| 3 | Прологи МДД-720 | 10 800 ₽ | |
| 4 | Пионеер СПХ-10БТ | 6 400 ₽ | |
| 5 | КЕНВООД КДЦ-Кс5200БТ | 6 610 ₽ | |
| 6 | Алпине ИВА-Д511Р | 55 990 ₽ | |
| Најбољи ауто радио са 2 ДИН кућиштем | 1 | Пионеер АВХ-Кс8800БТ | 36 990 ₽ |
| 2 | Пионеер СПХ-ДА120 | 23 490 ₽ | |
| 3 | Алпине ИВЕ-В585БТ | 35 890 ₽ | |
| 4 | КЕНВООД ДМКС7017БТС | 25 110 ₽ | |
| 5 | Алпине ИВЕ-В530Е | 22 980 ₽ | |
| 6 | Мистери МДД-6280НВ | 10 443 ₽ | |
| 7 | Пионеер МВХ-С610БТ | 7 220 ₽ |
Најбољи ауто радио са 1 ДИН кућиштем
Пионеер дек-п99рс
Оцена: 4.9
Побједник изостанака у номинацији „Најбољи звук“ прелази у супер скупи ауто радио Пионеер ДЕКС-П99РС. Направљени од стране љубитеља музике за љубитеље музике, нема ништа сувишно и патос, омогућавајући вам само уживање у музици у кабини. Да, ауторадио се може повезати са уређајима на иОС систему (и чак је компатибилан са алац форматом - јединственим за Аппле производе), али нема Блуетоотх везе.
Потпуно развијени 8-линијски процесор Асахи Касеи 4396 УФ омогућава вам да добијете изненађујуће чист и прецизан звук, али за то је потребан добар рад на избору и уградњи у звучнике аутомобила одговарајућег нивоа. Дизајн предње плоче дизајниран је у једноставном стилу, изузетно сажетом и промишљеном (за разлику од конкурената из Алпине). Комплет садржи даљински управљач, који уопште игра улогу рудимента, јер песме можете пребацивати и преко тастера на управљачу. Можда је ово све што се може рећи о ауто-радиоу Пионеер ДЕКС-П99РС. Овај радио касетофон је дефинитивно најбољи избор за оне који воле квалитетан звук и не устручавају се потрошити велики новац на њега.
Предности
- 8-линијски процесор компаније Асахи Касеи Мицродевицес;
- можда најбољи квалитет звучне примене у свим категоријама ове оцене;
- врло строг и концизан дизајн;
- Компатибилност Аппле-ових гадгета.
Недостаци
- изузетно висока цена.
Алпине ЦДЕ-178БТ
Оцена: 4.8
Трећи ред рејтинга односи се на висококвалитетни ауто-радио из Алпине са широким дисплејом, који служи не само за препознавање музичких песама и радио станица, већ и за прихватање обавештења са Фацебоока. Ова функција је имплементирана у ЦДЕ-178БТ помоћу ТунеИт апликације, доступне за преузимање на паметне телефоне на иОС платформи. У Андроид системима контрола преко апликације се не спроводи, тако да је једини начин за примање позива и управљање списком за репродукцију Блуетоотх веза.
Судећи према рецензијама купаца, Алпине ЦДЕ-178БТ ауто-радио је одличан систем за репродукцију висококвалитетног звука са великим бројем подешавања који не могу сватко схватити. Проширени распон фреквенција од 5 до 20 000 Хз није ништа друго до потез рекламе, али уграђени цроссовер и еквилајзер су већ стварни и опипљиви плус. Закључно бих желео да коментаришем изглед предњег панела. Сасвим је логично и комплетно, али по личном укусу - врло глупо састављено. Расипање дугмади и обиље малих елемената не изгледају као нешто чврсто и пријатно - али ту се ништа не може учинити: ово је оригиналност и стварност готово свега што Алпине производи.
Предности
- веома квалитетан звучни рад и интеграција скупа поставки;
- могућност директног повезивања радија са гадгетима на иОС-у;
- имплементација репродукције и контроле позива путем Блуетоотх-а;
- уграђени цроссовер и екуализер.
Недостаци
- глуп дизајн панела.
Прологи МДД-720
Оцена: 4.7
Мултимедијални систем са екраном који се креће и уграђеним погоном, који је постао бестселер међу осталим (да не растављамо - не најбоље) производима производне компаније. Ауторадио Прологи МДД-720 има изврстан дизајн, изграђен на комбинацији оштрих и строгих линија са добро одабраном схемом боја. Сива подлога пластичног кућишта комбинована је са једном од најуспешнијих боја (зелена) која уноси контраст и омогућава детаљима да изгледају још елегантније.
Што се тиче снаге, ауторадио показује стандардних 200 В, не покушавајући да се истакне од конкуренције. Нема велики број претходно подешених поставки и подешавања, али постоји обавезан Блуетоотх интерфејс у тренутном окружењу са којим можете слушати музику (али не и одговарати на позиве). Излазни екран је заузврат добио дијагоналу од 7 инча резолуције 800к480 дпи. Не много, али за тражену цену - грех је жалити се. И на крају, приметимо присуство даљинског управљача који се може ставити на задњи ред или оставити у кутији за боља времена (можете управљати радиом управљачем).
Предности
- повољна цена;
- присуство 7-инчног екрана;
- врло леп дизајн (комбинација сиве са зеленим позадинским осветљењем);
- имплементиране типке на управљачу;
- стабилна веза путем Блуетоотх-а.
Недостаци
- традиционално слабог квалитета.
Пионеер СПХ-10БТ
Оцена: 4.6
Веома занимљив представник линије из Пионеер-а, који оставља снажан утисак на купце захваљујући оригиналном приступу дизајну предње плоче. Дизајниран у футуристичком стилу, има веома органски распоред контролних тастера са ознаком централног светла, изузетно елегантним позадинским осветљењем и малим централним екраном.
Заузврат, пуњење ауто-радио Пионеер СПХ-10БТ може се назвати стандардним: постоји 13-опсежни еквилајзер са прилично тачним подешавањима звука (и високе / средње фреквенције и бас-а), интегрисани радио модул са симболичким бројем претходно подешених (укупно 6) и Блуетоотх за спровођење контроле позива и бежичне репродукције музике. Као што корисници напомињу, они немају проблема са сметњама у вези са овом врстом везе: барем овај модел има предност у односу на КЕНВООД КДЦ-Кс5200БТ. И уопште, немогуће је разоткрити ауторитет ауто-радија из јужнокорејског великана: стилска примена, заједно са одржавањем одговарајућег нивоа квалитета и не највише „угризања“ цене, је оно што домаћем кориснику треба.
Предности
- веома квалитетна примена репродукције звука и визуелних параметара;
- Одличан дизајн предњег панела
- потпуно одбијање ЦД / ДВД-РОМ уређаја;
- повољна цена;
- 13-појасни еквилајзер са стварно прецизном подешавањем звука;
- сегментирани дисплеј са могућношћу приказивања видеа, па чак и повезивања паркинг сензора.
Недостаци
- није откривен.
КЕНВООД КДЦ-Кс5200БТ
Оцена: 4.5
Моћан представник ауто-радија од 1 дин, рангиран због квалитетне примене јачине звука и пријатног изгледа. Према произвођачевим стандардима, КЕНВООД КДЦ-Кс5200БТ представљен је комбинацијом црног кућишта са хромираним елементима и вишебојним позадинским осветљењем тастера и екрана који се уклапа у апсолутно свако окружење. Максимална излазна снага је 200 вата, номиналне снаге 88 (22 вата за сваки од четири звучника). Постоји еквилајзер са пуним радним временом, који значајно повећава распон подешавања за најзахтевније звучне особе.
Уопштено, све што се тиче звука је уграђено у КЕНВООД КДЦ-Кс5200БТ традиционално са високим квалитетом. За то посебно захваљујемо централном процесору који је уграђен у све моделе овог ценовног сегмента. Између осталог, ауторадио има Блуетоотх модул са којим возач може не само да репродукује музику са уређаја, већ и прима позиве (хандс-фрее систем у акцији). На предњој плочи радија налази се ЦД-РОМ уређај, што је прилично рудиментарно у тренутним условима развоја технологије. Заузврат су задњи интерфејси УСБ, АУКС и ИСО конектор. Уопште, нема недостатака у методама повезивања - као и у квалитету у комбинацији са показатељима трошкова.
Предности
- оптимални однос цене и квалитета;
- 13-појасни еквилајзер са могућношћу финог подешавања звука;
- способност управљања помоћу тастера на управљачу (релевантно за савремене аутомобиле);
- леп дизајн и позадинско осветљење (мада без подешавања осветљења).
Недостаци
- слаба веза путем Блуетоотх-а - током муке се појављују муцања при репродукцији и лош пренос гласа.
Алпине ИВА-Д511Р
Оцена: 4.5
Алпине ИВА-Д511Р - премиум систем јапанско-кинеског порекла, добио је 7-инчни дисплеј као додатак могућностима стандардног радија. Као и код читаве линије производа Алпине, овај модел има проширени опсег репродукције фреквенција (од 5 до 20 000 Хз), што није ништа друго него стандардни трик за наивне купце (за које они који добро знају покушати да избегну производе ове компаније). Изглед, мада не без неког елементарног стила, али генерално изгледа прилично туп и несхватљив. У овом тренутку понижења можете завршити.
У другим аспектима, Алпине ИВА-Д511Р показује веома добре резултате. Конкретно, најмоћније компоненте су биле квалитет звука и способност флексибилног подешавања еквилајзера по вашем укусу. Треба напоменути и велики број подржаних формата (и видео и аудио), и са њима могућност интеграције са Аппле уређајима. Као додатна опција делује и интеграција Блуетоотх модула, која када посматрате цену изгледа као обликовани подсмех. Ипак, овај ауто радио погодан је за све који су лични љубитељи алпских производа и цене квалитет током репродукције својих омиљених нумера.
Предности
- прихватљив квалитет звука са дубоким опцијама;
- обиље формата за репродукцију;
- способност интеграције са уређајима на иОС платформи;
- сегментни 7-инчни дисплеј.
Недостаци
- опционална Блуетоотх веза;
- још један несхватљиви концепт предњег панела;
- висока цена.
Најбољи ауто радио са 2 ДИН кућиштем
Пионеер АВХ-Кс8800БТ
Оцена: 4.9
Као и СПХ-ДА120, Пионеер АВХ-Кс8800БТ је топ модел у својој линији и неизрецив водећи значај представништва читаве јужнокорејске компаније на руском тржишту. Он користи скоро исти скуп функција као код противника који се доле разматра: 200 В снаге расподељене на четири извора звука, могућност повезивања и финог подешавања субвоофера, прилагођена расподјела енергије преко звучника, као и цроссовер и 13-опсежни графички еквилајзер.
Чак су и контролне функције за Андроид и иОС „прешле“ у потпуности. Поред тога, постало је могуће контролирати навигацију директно са паметног телефона инсталирањем одговарајућих апликација. Главна разлика лежи у перформансама сучеља и изгледу предње плоче. Изборник је традиционално аутентичан, драматично се разликује од оног у моделу СПХ-ДА120. Генерално, целокупни дизајн Пионеер АВХ-Кс8800БТ може се описати као класичан, посебно за азијски сегмент. Било је више тастера и сви су се „померили“ до дна кадра, примивши спектакуларно црвено позадинско осветљење. За крај, нема ништа посебно за рећи: у погледу трошкова и нивоа извршења, овај модел је у потпуности усклађен са системом описаним у наставку.
Предности
- леп изглед 7-инчног дисплеја и оквира са црвеним дугметима позадинског осветљења;
- широк спектар имплементираних функција и интегрисаних технологија;
- присуство 13-опсежног еквилајзера са графичким подешавањем и уграђеним кросовером;
- висококвалитетна израда.
Недостаци
- није откривен.
Пионеер СПХ-ДА120
Оцена: 4.8
Други Пионеер-ов представник, СПХ-ДА120, је у потпуности развијени мултимедијални систем за аутомобиле са независним оперативним системом и потпуном функцијом подршке за паметни телефон. Његова главна предност лежи у нивоу изведбе визуелног дела - контролни мени изгледа савршено, а оквир кућишта са контролним тастерима савршено га допуњује.
У погледу прихватљиве звучне снаге, индикатори су остали на нивоу од 200 В, међутим, хардвер је био приметно „освежен“: стандардним карактеристикама модела додан је 13-опсежни еквилајзер и кросовер, што је звук учинило живахнијим и волуминознијим. Поред тога, Пионеер СПХ-ДА120 нуди могућност прецизног подешавања звука субвоофера, као и постављање приоритета звуку за звучнике у аутомобилу (ако их има више од четири или желите да нагласите јачину звука на једном од квартета). Не заборавите да кажете о главном „трику“ техничког дела: интегрисаној функцији МиррорЛинк, која омогућава коришћење свих апликација инсталираних на паметном телефону директно кроз систем. Овај ауто радио је прилично скуп, али у потпуности оправдава цену комбинацијом позитивних карактеристика.
Предности
- одлична примена дизајна управљачког дела (дисплеј + предњи оквир);
- присутност уграђеног цроссовера и 13-појасног еквилајзера;
- примена МиррорЛинк технологије управљања;
- присуство гласовне асистентице Сири Еиес Фрее;
- оптимална вредност за новац.
Недостаци
- није пронађен.
Алпине ИВЕ-В585БТ
Оцена: 4.7
Алпски ИВЕ-В585БТ мултимедијални систем представљен је на руском тржишту већ дуже време, али ужива стабилну популарност чак и поред застарелог дизајна. Главна компонента успеха ауто-радија је приметно снижена цена: у 2017. години она је износила више од 35 хиљада рубаља, али сада једва прелази 20 хиљада.
Алпине ИВЕ-В585БТ је систем за истинске љубитеље музике који вам омогућава да узмете у обзир апсолутно све нијансе и звучне захтеве. Модел има читав низ подешавања, укључујући графички еквилајзер са 9 опсега. Навигација по менију је интуитивна: све пречице и одељци су означени великим иконицама с потписима, тако да ће чак и особа која је далеко од такве технике моћи да разуме функционалност онога што се назива метода покајања. Али за напредније је имплементирана функција управљања позивима и репродуковање музике путем Блуетоотх-а - хандс-фрее систем возачима помаже много на путовању. Постоје унапред инсталирани ФМ-модул и могућност повезивања паркинг камера, као и рудиментарни пријемник диска. Генерално, аутомобилски радио је пуштен на месту транзицијских технологија, због чега је у њега уграђено готово све најбоље што је тај сегмент могао да понуди у то време..
Предности
- пријатан и јасан дизајн менија;
- нагли пад вредности у последње две године;
- издржава до 200 В снаге;
- имплементирао систем комуникације путем Блуетоотх-а и радио кроз апликацију са уређајима на иОС платформи;
- Постоји еквилајзер и интерфејси за повезивање паркинг камера;
- врло стабилан рад система.
Недостаци
- прилично строг дизајн предњег панела.
КЕНВООД ДМКС7017БТС
Оцена: 4.6
Скупи и сјајни ауто-плејер високих перформанси који има могућност рада са уређајима на иОС и Андроид платформама, као и интеграцију са уређајима путем Блуетоотх мреже. Заправо, било би чудно имати било које друге параметре са овим дизајном и техничким могућностима: строго поштовање вишег сегмента изазива строге захтеве за функционалношћу. Стандардни четвероканални појачавач КЕНВООД ДМКС7017БТС може да подржи до 200 вати снаге - овај индикатор се не разликује од конкуренције.
Али пуноправни мултимедијални систем опремљен је ГПС модулом, захваљујући којем може да извршава (приликом уметања карата) функцију навигатора. Такође је важно напоменути имплементацију интерфејса: менији и други „чипови“ ауто-радија су смештени на такав начин да чак и особа која је далеко од технологије може да схвати како да се креће по њима. Дијагонала додирног екрана у моделу КЕНВООД ДМКС7017БТС износи 6,95 инча, што елиминише могућност пропуштања дугмета чак и у правцу вожње. Да сумирамо, напомињемо да је ово одличан уређај за самостално бирање аутомобила, чији је највећи недостатак изражен у набавној цени..
Предности
- врло леп изглед (и сам оквир екрана и софтверска компонента);
- стандардне функције за рад са уређајима на Андроид и иОС (+ веза путем жичних интерфејса и преко Блуетоотх-а);
- висок квалитет перформанси (гаранција несметаног рада током 5-7 година);
- широк екран - 6,95 инча.
Недостаци
- висока цена - психолошка баријера за масовног потрошача.
Алпине ИВЕ-В530Е
Оцена: 4.5
Ауто-технологија са великим 6,1 инчним екраном високе резолуције (800к480 пиксела) и даље може да репродукује информације са дисковних медија. Алпине ИВЕ-В530Е нема унапријед инсталиране модуле и зато не може помоћи у навигацији, раду путем Блуетоотх-а или Ви-Фи-ја. Уместо тога, произвођачи су се одлучили за темељни рад са квалитетом репродукције звука, омогућавајући уређају да се спари са нискотонцем, а такође раде тихо на снази од 200 В распоређених на четири звучна канала.
Поред читања података с носача, Алпине ИВЕ-В530Е пружа могућност повезивања камере за вожњу уназад како би се олакшало паркирање и преглед ситуације на путу иза аутомобила, а такође подржава и управљање преко дугмади на управљачу. Важан плус који се садржи у рецензијама корисника је контрола додиром и прилично једноставан за разумевање мени. У коначници, чак и ако нас изглед ауто радио односи на визуелне карактеристике технологије од пре десетак година, звук је доведен на добар модерни ниво.
Предности
- оптимални однос цене и квалитета;
- издржава до 200 вата укупне снаге;
- Можете повезати субвоофер, камеру за гледање уназад и даљински управљач;
- додирна контрола и погодан навигациони мени.
Недостаци
- осредњи изглед;
- нема Ви-Фи и Блуетоотх модула.
Мистери МДД-6280НВ
Оцена: 4.5
Прилично јефтин радио са интегрисаним ТВ тјунером, главни ток проблема који је повезан са дугим очитавањем информација са мицроСД драјвова. Мистери МДД-6280НВ је случај успешног коришћења главне конкурентске предности за одрживу имплементацију: врло познатог бренда и ниских цена у односу на његове главне конкуренте. За то потрошачи добијају добар квалитет перформанси и репродукције, као и осредњи дизајн предњег панела.
Према утврђеним стандардима, Мистери МДД-6280НВ користи четвероканално појачало максималне укупне снаге 200 В (50 В за сваки канал). Постоји уграђени еквилајзер (чисто номинални - подешавања у њему не достижу прихватљив ниво), као и ГПС модул који вам омогућава да аутомобилски радио користите као навигатор. Са мапа се у њега учитава тренутна скупштина Навитела за 2018. годину. Реализована је могућност управљања музичким и видео секвенцама помоћу тастера на управљачу и ФМ радио са 30 подешених поставки. Од осталих ситница разликује се присуство даљинског управљача и могућност повезивања камере за гледање уназад са системом паркинг места.
Предности
- добри показатељи максималне звучне снаге;
- ниска цена;
- Унапред постављене навигацијске мапе од Навитела и интегрисаног ГПС модула;
- функција управљања репродукцијом управљача;
- могућност повезивања камере за вожњу уназад.
Недостаци
- дуга обрада података на мицроСД картицама;
- аскетски дизајн предњег панела.
Пионеер МВХ-С610БТ
Оцена: 4.4
Модел 2019. године који је ушао у оцену због доброг квалитета звука и конфигурације техничког дела. У ствари, Пионеер МВХ-С610БТ је идеолошка отелотворења визуелних достигнућа претходних година - изглед јужнокорејске компаније јасно се прати у њеном изгледу. Јасне линије кућишта и тастери за управљање, заједно са точком запремине, чине изузетно успешну комбинацију и пружају потрошачима изузетно пријатан осећај.
Називна излазна снага овог ауто-радија је 22 В за сваки од четири звучника. Али максимална могућа вредност краткотрајне снаге без механичких оштећења може бити чак 200 В (што се постиже спајањем стандардног МОСФЕТ појачала на мрежу). У складу са трендовима последњих година, Пионеер МВХ-С610БТ има могућност управљања са волана помоћу одговарајућих тастера, и то прилично компетентно. Постоји могућност упаривања уређаја са паметним телефонима путем Блуетоотх-а, као и репродуковање музике са УСБ флеш уређаја и коришћење АУКС интерфејса.
Предности
- довољно висок праг за дозвољену снагу;
- леп дизајн и дизајн предње плоче;
- могућност управљања радиом тастерима помоћу управљача;
- прихватљива цена у малопродаји;
- присуство радио и 24 унапред постављена канала.
Недостаци
- није пронађен.
Пажња! Ова оцена је субјективна, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
