Преглед најбољих према уредницима. О критеријумима за избор. Овај материјал је субјективан, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
Трансмисијска уља су високо специјализована техничка течност изливена у механичке трансмисије класичних аутомобила. Суштина њихове примене је крајње једноставна: да се обезбеди правилно подмазивање делова који се дотичу, који чине мењач, пружајући заштиту од сударања и сувог трења..
Као и у сегменту моторних уља, и у трансмисији постоји подјела на три велике групе: синтетичку, полусинтетичку и минералну. Главна разлика између неких других лежи у врсти основе и у броју компонентних компоненти које директно утичу на величину радног ресурса. Дакле, обиље адитива садржано у синтетичким уљима може да обезбеди чишћење и заштиту мотора на стотинама хиљада километара. У исто време, минерално уље, које је најрачуналније од свих, тешко да ће успети само 50-60 хиљада километара.
Након независне студије тржишног сегмента, магазин је заједно са групом стручњака са пуним радним временом саставио оцену најбољих уља за пренос на минералној, синтетичкој и хибридној (полусинтетичкој) основи. Као главни критеријум одабира усвојена је општа процена потрошача, заснована на искуству стеченом коришћењем.
Оцена најбољих уља за зупчанике
| Номинација | место | назив производа | цена по литру |
| Најбоља синтетичка уља за зупчанике | 1 | ЗИЦ ГФТ 75В90 | 397 ₽ |
| 2 | ЛИКУИ МОЛИ Хоцхлеистунгс-Гетриебеоил 75В-90 | ₽ 1 184 | |
| 3 | МОТУЛ Геар 300 75в-90 | ₽ 1 351 | |
| 4 | УКУПНИ Мењач Дуал 9 ФЕ 75В90 | 725 ₽ | |
| 5 | Луцас САЕ 75В-90 | ₽ 1.090 | |
| 6 | Тоиота СИНТХЕТИЦ зупчасто уље 75В-90 | 1 200 ₽ | |
| Најбоља полу-синтетичка уља за зупчанике | 1 | ЛИКУИ МОЛИ Хипоид-Гетриебеоил ТДЛ 75В-90 | 874 ₽ |
| 2 | МОТУЛ Мотилгеар 75в-90 | ₽ 1 320 | |
| 3 | Елф Транселф НФЈ 75В80 ГЛ4+ | 628 ₽ | |
| 4 | НИССАН ЦВТ Флуид НС-2 | ₽ 1 125 | |
| 5 | Такаиама 75В-90 ГЛ-5 | 450 ₽ | |
| Најбоља минерална уља за зупчанике | 1 | УКУПНО Мењач 8 75В80 | 470 ₽ |
| 2 | Ликуи Моли МИЛ-Л 2105 АПИ ГЛ-4 80В | 541 ₽ | |
| 3 | Схелл Спирак С3 Г 80В | 440 ₽ | |
| 4 | Цастрол Мануал ЕП 80В90 ГЛ-4 | 361 ₽ | |
| 5 | Лукоил 80В90 ТМ-4 | ₽ 592 |
Најбоља синтетичка уља за зупчанике
ЗИЦ ГФТ 75В90
Оцена преносног уља: 4.9
Први ред рејтинга односи се на уље ЗИЦ ГФТ 75В90, које је засновано на јединственом развоју компаније - основној синтези Иоубасе. Допуњен је пакетом моћних додатака који штите међусобно интерактивне површине од бодовања чак и у најтежим радним условима. Уз то, активно се бори против оксидативних процеса, спречавајући појаву жаришта корозије.
Значајно је да киселински број овог преноса износи 1,48 пХ, што указује на изузетно високу активност киселине. Међутим, ГФТ 75В90 врло брзо реагује на температурне промене - кристализација се догађа пре изливања на температури од -47,5 ° Ц, а микро пукотине филма примећују се када је тачка кључања воде знатно већа (у подручју од 130-140 ° Ц). Такође је вредно напоменути потпуну компатибилност уља са материјалима заптивних једињења која се налазе у мењачима различитих аутомобила. Коначно, одлука о куповини увек се заснива на трошковима, а, по нашем мишљењу, трошкови куповине идеално су у корелацији са квалитетом и предностима пословања..
Предности
- губи се флуидност на -47,5 ° Ц;
- употреба Иоубасе-а као базног уља;
- потпуна компатибилност са материјалима за бртве;
- одлична стабилност при екстремним температурама;
- најбоља комбинација цене и квалитета.
Недостаци
- није пронађен.
ЛИКУИ МОЛИ Хоцхлеистунгс-Гетриебеоил 75В-90
Оцена преносног уља: 4.8
Висококвалитетно преносно уље немачке компаније Ликуи Моли, које испуњава све захтеве АПИ ГЛ 4+. Не разликујући се у саставу специјалних материјала за пуњење у саставу, он обезбеђује стабилан рад преносне јединице, без обзира на њено стање и услове спољне температуре. Ниска вискозност Хоцхлеистунгс-Гетриебеоил 75В-90 пружа добру мазивост, што резултира глатким и глатким пребацивањем степена преноса, као и приметним смањењем буке.
Тачка изливања овог уља се креће од 40-42 ° Ц испод нуле, док се блиц појављује на 215 ° Ц. Није најоптималнији са становишта распона екстремних вриједности, који вам, ипак, омогућава да се савршено носите са читавим спектром оперативних ситуација термичке природе. Према препорукама инжењера компаније Ликуи Моли, Хоцхлеистунгс-Гетриебеоил 75В-90 идеалан је за аутомобиле Форд и Волксваген са ручним мењачем, као и за посебне хипоидне зупчанике са мазивима ове групе..
Предности
- постојаност композиције обезбеђује стабилност преносне јединице;
- примјетно смањење интензитета буке када се користи у кориштеним мјењачима са хабањем;
- добра мазива због ниске вискозности;
- уље је развијено узимајући у обзир захтеве стандарда ВАГ-групе и марке Форд;
- разумна цена.
Недостаци
- није пронађен.
МОТУЛ Геар 300 75в-90
Оцена преносног уља: 4.7
Трећи ред рејтинга односи се на француско уље МОТУЛ Геар 300 75в-90, чије се предности изражавају у високој стабилности формираног уљног филма са повећањем радне температуре. То се дешава због значајног задебљања састава у односу на референтне узорке, према којима се као део процеса сертификације спроводе студије и поређења. Упркос томе, отпорност на ниже температуре је невероватна: процес очвршћавања одвија се на -60 ° Ц, тако да не морате бринути о сигурности зупчаника и бртви на екстремним хладноћама..
Као што је напоменуто од ауто сервиса, МОТУЛ Геар 300 75в-90 има добра својства газећег слоја, посебно када се користи у непромењеном дугом временском периоду. Обиље синтетичких додатака, који укључују инхибиторе корозије који инхибирају стварање оксида у најосјетљивијим дијеловима метала. Радни ресурс ове структуре процењује се на 150 хиљада километара, што је стандардни показатељ за синтетичку групу зупчастог уља. Али главна ствар у случају куповине није да се спотакнемо са лажном рекламом, која се на секундарном тржишту у последњих неколико година појавила у великим количинама.
Предности
- одличне перформансе на ниским температурама (до -60 ° Ц);
- радни ресурс је пројектован на 150 хиљада километара;
- активно супротстављање механизму корозије метала;
- термичка стабилност филма.
Недостаци
- присуство лажирања на секундарном тржишту.
УКУПНИ Мењач Дуал 9 ФЕ 75В90
Оцена преносног уља: 4.6
Врхунско синтетичко уље на класичној основи са полиалфаолефинима које испуњавају захтеве толеранција на нивоу АПИ (ГЛ-4; ГЛ-5; МТ-1) и МИЛ-ПРФ-2105Е. То је универзална преносна течност, спремна за употребу у механичким мењачима, осовинама, мењачима и другим индустријским објектима. Трансмисија Дуал 9 ФЕ 75В90 се у првом реду разликује од конкуренције по оштрини у тешким радним условима, што природно утиче на радни век. Судећи према рецензијама купаца, једно пуњење овог састава довољно је 180 хиљада километара - више него други конкуренти у категорији.
Друга важна карактеристика Трансмиссион Дуал 9 ФЕ 75В90 су његова својства високог притиска. Комплекс додатака омогућава активно бављење корозијским процесима и хабањем, штитећи металне зупчанике од механичких и термохемијских оштећења. Што се тиче техничких карактеристика, овде се истиче температура потпуног очвршћавања уља. -51 ° С је добар резултат чак и по стандардима рејтинг лидера, а да не спомињемо мање моћне представнике сегмента. Параметри вискозности се такође разликују по оптималним вредностима - када се синтетика загрева до 100 ° Ц, њихов вискозитет ће се смањити на 15 мм2/ сек, али ће и даље пружати континуирано подмазивање површина трења са високим степеном ефикасности.
Предности
- добро прилагођен за рад у тешким условима (у аутомобилима са уредно дотрајалим мењачима);
- оптимално одржавање вискозности без обзира на температурна колебања;
- залиха радних ресурса је довољна за 180 хиљада километара;
- карактеристична екстремна тлачна својства.
Недостаци
- изузетно висока цена.
Луцас САЕ 75В-90
Оцена преносног уља: 4.5
Друга синтетика са толеранцијама АПИ ГЛ-5, МТ-1, која се одликује високим перформансама током рада у тешким условима истрошених ручних мењача или климатских карактеристика региона. Развијен је у америчким погонима компаније ТРВ, али у Русији се производи под заштитним знаком Луцас, што, међутим, не утиче на показатеље квалитета. Према произвођачу, САЕ 75В-90 је једини представник сегмента уља са синтетичким зупчаницима који активно одолева екструзији из система под прекомерним притиском.
Између осталог, саставу се такође приписују својства пригушивања која су приказана у кораку подмазивања покретних делова кутије. Наравно, постоји место за смањење буке и повећање мекоће, али једва да је цела ствар у "ударним" способностима уља. У међувремену, индекс вискозности САЕ 75В-90 је врло изненађујуће и пријатно изненађујући када се загрева на 100 ° Ц - 18,4 мм2/ сец Чини се да је супериорност мала, али има огроман утицај на посао. Друга кључна карактеристика синтетике је изузетно висока тачка паљења (390 ° Ц) - прецена најближих конкурената била је готово 40%. Елегантан увод, који су размажени две нијансе - висока цена и обиље фалсификата на секундарној боји.
Предности
- тачка паљења је 390 ° Ц;
- одлична мазивост;
- обезбеђује стабилан рад кутије уз присуство хабања, смањује буку и повећава стабилност;
- повећана вискозност.
Недостаци
- висока куповна цена;
- велика количина фалсификованих производа на тржишту.
Тоиота СИНТХЕТИЦ зупчасто уље 75В-90
Оцена преносног уља: 4.4
Шесто место Тоиоте СИНТХЕТИЦ Геар Оил 75В-90 заслужено је због уског тежишта уља - развијено је специјално за кутије инсталиране на Тоиота аутомобилима. Ипак, у техничком погледу, ова композиција се практично не разликује од ТОТАЛ Трансмиссион Дуал, показујући исте одличне резултате у погледу борбе против корозије и топлотних разлика.
Све карактеристике Тоиота СИНТХЕТИЦ Геар Оил 75В-90 у складу су са захтевима АПИ ГЛ-4 и ГЛ-5, па се уље може користити у хипоидним зупчаницима редуктора и у мењачима управљачког механизма (управљачког регала). У фази упознавања, стручњаци су били веома изненађени чињеницом да је било више европских одобрења, а истовремено и изостанак оних из Азије. Показало се да се, упркос припадности јапанској аутоиндустрији, белгијска јединица бави производњом нафте, која такође садржи корпоративни истраживачки центар. Потрошачи у својим прегледима указују на бројне позитивне појаве које се односе на омекшавање рада мењача на половним аутомобилима, као и висок радни век, довољан за 140-150 хиљада километара.
Предности
- једно пуњење има ресурс од 140-150 хиљада километара;
- потпуну сагласност са европским стандардима квалитета;
- значајно повећање мекоће и стабилности мењача старих аутомобила.
Недостаци
- висока цена;
- у ствари, само Тоиота сама даје одобрење за употребу уља у ручном мењачу.
Најбоља полу-синтетичка уља за зупчанике
ЛИКУИ МОЛИ Хипоид-Гетриебеоил ТДЛ 75В-90
Оцена преносног уља: 4.9
Хипоид-Гетриебеоил ТДЛ 75В-90 компаније Ликуи Моли, производ креиран коришћењем Тотал Дриве Лине технологије, неприкосновени је лидер у полусинтетичкој категорији. Као део тога, један степен уља може се користити за све преносне чворове који су део аутомобила. Према оперативним стандардима, ова полусинтетика се понаша изузетно активно (у позитивном смислу), пружајући подмазивање интерактивним деловима, без обзира на температуру грејања кутије и околине. Грубо говорећи, први знакови пробоја филма појављују се овде у тренутку када температура уља прекорачи 100 ° Ц (вискозитет пада испод 14.0 мм2/ сек), а температура ваздуха је око 50 ° Ц.
Ако погледате таблицу са техничким перформансама, можете препознати очигледну пристраност Хипоид-Гетриебеоил ТДЛ 75В-90 за употребу у хладном времену. Први знакови задебљања, губитка вискозности појављују се овде на -43 ° Ц, а потпуно очвршћавање течности долази на -48 ° Ц. Осим параметара, треба рећи и о броју одступања: у нафти их има 12 (укључујући АПИ и ЗФ), што указује на велико поверење светских произвођача аутомобила. Као што пракса корисника показује, препоручена километража на једном пуњењу износи 100-120 хиљада километара, али уз пажљиво коришћење аутомобила, сигурно можете преврнути још 10 хиљада.
Предности
- јасна пристраност према раду на ниским температурама;
- уравнотежен састав, који омогућава постизање оптималног подмазивања елемената мењача;
- неагресиван ефекат на једињења за заптивање;
- трајност (100-130 хиљада километара).
Недостаци
- није пронађен.
МОТУЛ Мотилгеар 75в-90
Оцена преносног уља: 4.8
МОТУЛ Мотилгеар 75в-90 универзално зупчасто уље, прилагођено за употребу на значајним температурним разликама, зауставило се на корак од водећег положаја. То, пре свега, подразумева способност обављања главне функције - подмазивања - када се медијум загрева (уз смањену буку преноса) и на хладном (лагано пребацивање степена преноса). Према САЕ Ј306, добијеном спајањем неколико базних и синтетичких уља, састав је у потпуности у складу са степеном вискозности 90 - више него, понекад, неким конкурентима.
Као што су истакли искусни корисници ауто сервиса, МОТУЛ Мотилгеар 75в-90 има изражена својства екстремног притиска. Заједно са тим, савршено одолијева оксидацији под утицајем температура и одликује се постојаношћу састава током целог периода рада. Замрзава се на -45 ° Ц, трепери на 200 ° Ц. Подржава постепену потрошњу пакета додатака, и може издржати до 100 хиљада километара у овом ритму. Једина мана овог уља је његова висока цена, у потпуности надокнађена током рада.
Предности
- трајност (до 100 хиљада километара);
- одличан екстремни притисак - елементи кутије се одржавају у добром стању;
- неагресиван према полимерима и обојеним металима;
- висока вискозност за широк температурни опсег.
Недостаци
- висока цена.
Елф Транселф НФЈ 75В80 ГЛ4+
Оцена преносног уља: 4.7
Јефтина француска полусинтетика за пренос, која се корисницима свидела због изузетно стабилног рада у механизмима са значајним нивоом хабања. Елф Транселф НФЈ 75В80 ГЛ4 + се активно користи у Ренаулт мењачима, који улаже напоре да промовише производ великим масама. А пошто је ова компанија популарна међу домаћим аутомобилистима, нафта је стекла значајну популарност.
Као и конкуренти у оцени, Елф Транселф НФЈ 75В80 ГЛ4 + узима у обзир тешке климатске услове Русије, тако да је температура губитка приноса овде -40 ° С. Резултат није најистакнутији, али је сасвим погодан за сибирске мразеве. Паралелно, стручњаци истичу способност уља да обезбеди правилно подмазивање делова на високим температурама без губитка интегритета уљног филма. Што се тиче радног ресурса, чак и ако се пажљиво користи аутомобил, он не прелази 100 хиљада километара. Међутим, у комбинацији са ниском ценом, таква куповина делује изузетно исплативо.
Предности
- ниска откупна цена;
- до 100 хиљада километара;
- лобирање за једну од најпопуларнијих компанија у Русији;
- добре температурне перформансе;
- задовољавајући рад на заштити кутије од бодовања, прегревања и оксида.
Недостаци
- незнатно ниже перформансе у односу на лидере категорија.
НИССАН ЦВТ Флуид НС-2
Оцена преносног уља: 4.6
Оригинално и веома скупо уље за Ниссан-ове ЦВТ моторе, који је побољшао проток и могућност производње ресурса за 60 хиљада километара. То је прилично популаран производ у Русији, али његове објективне техничке карактеристике је готово немогуће наћи на Интернету.
Веома честа грешка продавача и других заинтересованих страна у вези са НИССАН ЦВТ Флуид НС-2 је издавање полу-синтетичког производа за чисту синтетику. Ово уље се носи са задатком да смањи трошење делова ЦВТ зупчаника, а такође је компатибилно са полимерима и обојеним металима који се користе у производњи мењача. Према стручњацима, максимални праг ниске температуре за овај састав не прелази -30 ° Ц - због чега се аутоматизација не осећа угодно у регионима са хладном климом. Међутим, ова карактеристика одређена је захтевима за рад самих чворова и ни у ком случају није минус готовог производа. Као последња карактеристика, постоји апсолутно нулту опасност од налета на лажни производ - НИССАН ЦВТ Флуид НС-2 се испоручује у запечаћеним лименим лименкама са оригиналним печатом на кућишту, што је у обртничким условима једноставно немогуће..
Предности
- уопште нису лажни на секундарном тржишту;
- осигурава исправан рад јединице током планираних 60 хиљада километара;
- активно укључен у процес повећања глаткоће и смањења хабања.
Недостаци
- изузетно скуп производ применљив само на ЦВТ.
Такаиама 75В-90 ГЛ-5
Оцена преносног уља: 4.5
Прилично јефтино уље јапанског порекла, дизајнирано за ручне мењаче са толеранцијом АПИ ГЛ-5. Као и сви јапански произвођачи, Такаиама је врло пажљив у погледу сигурности производа од фалсификовања, због чега лименка са затвореним поклопцем постаје њен неопходан атрибут. То је добро јер фалсификовани производ не продире на секундарно тржиште, па чак ни компаније-продавци нису заинтересовани да раде са таквим уљем.
Према произвођачима, Такаиама 75В-90 ГЛ-5 креиран је посебно за употребу у јако оптерећеним јединицама које су подложне интензивним процесима трења и термохемијских хабања. Доказано је да се, како се примењује, бука преноса значајно смањује, температура делова се изравнава и механизми настанка корозије су инхибирани. Али мала нијанса овог састава може се назвати трајношћу. Можда је разлог свему управо наглашавање активне превенције негативних процеса. Али, свеједно, Такаиама 75В-90 ГЛ-5 је погодан за 80 хиљада километара, што је најниже место код номинираних за класу.
Предности
- атрактивна цена;
- недостатак заната на секундарном тржишту;
- интензивирање заштитних процеса против свих врста негативних фактора;
- у складу са АПИ ГЛ-5 спецификацијом;
- изузетно је чест на секундарном тржишту источне Русије.
Недостаци
- свјесно ниски показатељи радног ресурса.
Најбоља минерална уља за зупчанике
УКУПНО Мењач 8 75В80
Оцена преносног уља: 4.9
Премиум ниво преноса минерала препоручује се за употребу у новим мењачима. Такав услов за коришћење преносног механизма 8 75В80 диктирају врло специфични индикатори вискозности: уље делује добро на ниским температурама, али не може да обезбеди стабилност створеног филма уз достојно загревање јединице (на 100 ° Ц, индекс вискозности пада на 8,0 мм2/ сец).
Али у погледу заштите од корозије и хабања, ТОТАЛ Трансмисиона опрема 8 75В80 надмашује скоро све представљене противнике. Специјални скуп модификатора и инхибитора троши се веома глатко и делује прецизније, а не комплексно, обезбеђујући правовремену инхибицију стварања нечистоћа и оксида. Уз то, стручњаци истичу слабу пенушљивост која врло добро функционише када радите са филтерима за уље.
Како би одбацили сва питања о компатибилности, произвођачи су самостално давали препоруке за пуњење. Дакле, мењач Геар 8 75В80 може се користити у аутомобилима ВАЗ-а (2110, 2114, Гранта, Приора), Митсубисхи (Оутландер), Опела (Астра, Мокка), Сузуки (СКС 4) и целокупне Пеугеот линије са мануелним мењачем..
Предности
- оптимални показатељи заштите од хабања и корозије;
- планирани интервал замене је 60 хиљада километара;
- најбоља комбинација цене и квалитета;
- нагиб ниске температуре.
Недостаци
- недовољни услови за поуздан рад у чворовима под великим оптерећењем (истрошени или модификовани).
Ликуи Моли МИЛ-Л 2105 АПИ ГЛ-4 80В
Оцена преносног уља: 4.8
Врхунско универзално минерално уље дизајнирано за рад на мјењачима и неоптерећеним хипоидним зупчаницима на задњој осовини. Савршено подноси притиске у распону од 500 до 2000 МПа, уз краткотрајне скокове до 3500 МПа у случају подмазивања мостова за пријенос. Знатно смањује ниво бодовања на површини зупчаника за додиривање, повећавајући глаткоћу пребацивања брзине на хладно и смањујући буку преноса при високој температури (до 200 ° Ц).
Генерално, стабилност Ликуи Моли МИЛ-Л 2105 АПИ ГЛ-4 80В је довољна да обезбеди квалитетан рад преносне јединице на удаљености од око 60 хиљада километара, што је више пута примећено у рецензијама корисника. Добра ствар је што произвођач није направио посебне преференције према марки аутомобила или је изједначавао с референтним моделима марке ВВ или БМВ: могуће је сипати такво уље у све системе за које је потребно одобрење АПИ ГЛ-4. Упркос добрим показатељима перформанси, цена ове минералне воде остаје унутар прихватљивог оквира за просечног потрошача, што јој омогућава да остане релевантна из сезоне у сезону.
Предности
- активни рад на смањењу трења;
- широк опсег радних температура;
- радни ресурс је ограничен на 60 хиљада километара;
- одлична интеракција са дијеловима мјењача и задње осовине при притисцима до 3500 МПа.
Недостаци
- није откривен.
Схелл Спирак С3 Г 80В
Оцена преносног уља: 4.7
Упркос чисто минералној бази, Схелл Спирак С3 Г 80В показује одличне перформансе на нивоу, ако не и синтетике, јаког средњег сељака од полусинтетичких представника. Произвођачи су намерно повећавали вискозитет уља да би повећали стабилност уљног филма са повећањем температура, нарочито у подручју најинтензивнијег трења (контактна места зуба зупчаника, где температура може достићи 300 ° Ц). Ова околност објашњава очување високе кинематске вискозности композиције с повећањем температуре до нивоа кључања воде (16,1 мм).2/ сец).
Друга позитивна тачка ове модификације је отпорност на смрзавање. Да, потпуни губитак течности настаје овде на -30 ° Ц, али такав показатељ за вишеградно минерално уље је референца. Није изненађујуће да у таквим условима поштено испуњава потребних 60 хиљада километара и поуздано штити механизме од адхезије, кидања, сечења и заглављења..
Предности
- пристојна листа одобрења и одобрења (од МАН, Исузу, Еатон, итд.);
- повећана вискозност за стабилност филма током периода рада са високим температурама;
- ресурс за базу од 60 хиљада километара;
- веома квалитетан производ.
Недостаци
- висока цена.
Цастрол Мануал ЕП 80В90 ГЛ-4
Оцена преносног уља: 4.6
Преносно уље од једног од лидера на тржишту мазива расхладних средстава за аутомобилске системе, чија је главна карактеристика балансирање основних карактеристика, а да не захтева супериорност над главним противницима. Цастрол приручник ЕП 80В90 испуњава стандарде и захтеве АПИ ГЛ-4 спецификације и одобрен је за употребу у ЗФ ТЕ-МЛ 02Б и 17А ручним мењачима. Другим речима, овај воз одговара већини транспортних аутомобила опремљених ручним мењачем, укључујући модел платформе Ниссан Б (који укључује нову линију аутомобила из АвтоВАЗ-а).
Што се тиче техничких карактеристика, произвођачи уверавају кориснике у способност уља да продужи животни век делова, што није ништа друго него лепе речи. У стварности су ствари мало другачије. Са малим пакетом материјала за пуњење, овај састав активно вежба око 40 хиљада километара, након чега његове корисне функције почињу нагло да опадају. Чак и ако се функције подмазивања обављају у основном режиму, мале промене хемијског састава помало померају температурне баријере и стабилност уљног филма. Због Цастрол Мануал ЕП 80В90 ГЛ-4 због осетљивости на ову врсту утицаја не може да се тврди да је лидер.
Предности
- није склона пени;
- подноси значајна температурна преоптерећења (иако због присилне потрошње адитива);
- се не "сукобљава" са додатком адитива за побољшање перформанси по кључним параметрима.
Недостаци
- ефикасно одржава око 40 хиљада километара.
Лукоил 80В90 ТМ-4
Оцена преносног уља: 4.5
Неоспорни лидер по популарности међу буџетским предајним уљима, који потрошачима нуде стандардни сет заштитних функција. Лукоил 80В90 ТМ-4 користи проширено паковање адитива, које укључују модификаторе и инхибиторе који сузбијају процесе термохемијске корозије и утичу на стабилност нафтног филма у подручјима његовог највећег разређивања (у правилу су то додирне тачке зуба на којима честице уља формирају слој, испуњавајући микроотпорности ).
Према свим канонима АПИ ГЛ-4 спецификације, Лукоил 80В90 ТМ-4 има скуп својстава екстремног притиска која се манифестују и нестају у тренутку развијања техничког ресурса. У свом изворном облику, ово уље је у стању да делује беспрекорно 50 хиљада километара, али једна неугодна нијанса значајно поквари статистику. Чињеница је да је ова минерална вода, захваљујући својој популарности, постала предмет све већег фалсификовања. У ствари, целокупно секундарно тржиште преплављено је лажним производом, а најсигурнији начин проналаска оригиналне композиције јесте контактирање сервисног центра или званичног представника компаније.
Предности
- у свом оригиналном облику поседује проширени пакет адитива за чишћење кутије изнутра и заштиту од нежељених појава;
- оптимални однос цене и основног радног ресурса.
Недостаци
- роба се врло често лажира.
Пажња! Ова оцена је субјективна, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
