Преглед најбољих према уредницима. О критеријумима за избор. Овај материјал је субјективан, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
Штампани дискови су основни за аутомобиле са монтажне линије. То су производи од чврстог метала, добијени третманом притиска на специјалним матрицама. Корисници мита углавном због фактора најниже цене у сегменту (у односу на ливене и коване точкове), као и могућности исправљања када се појаве удубљења или завари у пукотинама.
Упркос својој ружноћи, жигосани дискови се активно продају на тржишту, те је стога такмичарско поље међу производним компанијама достигло невероватне размере. Обични потрошач није у стању да се носи са робом сличном зноју коју производе. Стога су након детаљне студије у сегменту изабрали девет најбољих фирми које су се бавиле производњом јефтиних и, што је најважније, висококвалитетних жигованих дискова. Један од кључних критеријума за избор номинованих за оцену био је коментар десетина хиљада потрошача, као и искусна мишљења особља стручњака.
Како одабрати отиснуте фелне
У тренутној фази развоја тржишта ауто делова и специјализованих продајних места, избор дискова са жиговима не представља велики проблем - производ који одговара вашим потребама и жељама може се лако одредити кроз посебне форме претраживања по параметрима. Међутим, ако се избор врши самостално и директно у трговини, препоручујемо да узмете у обзир шест главних тачака:
- Пречник слетања. Вредност која означава спољни пречник жигосаног диска у инчима (нпр. Р15). Прилично очит параметар избора, којем треба обратити посебну пажњу. Допуштени пречници наплатака су увек наведени у упутству за употребу возила и назначени су на налепницама које се налазе на вратима (заједно са препорученом разином притиска у гумама). Топло вам препоручујемо да се придржавате прописаних правила, јер у случају кршења компатибилности аутомобил можда неће проћи заказану инспекцију.
- Број и обим монтажних отвора. Критеријум са веома дугим именом и великом улогом у инсталацији дискова. Број вијака за причвршћивање директно зависи од масе производа и може варирати од 3 до 7-8. У стандардној пракси (пре свега) користи се 4-6 вијака, али са пречником обима распореда отвора, све је много сложеније. На пример, на производним аутомобилима ВАЗ (са изузетком Оке и Ниве) пречник је 98 милиметара. Препоручујемо да се тачно придржавате свих прописаних димензија како бисте избегли лоше закључавање точка на главчини или покрете приликом вожње.
- Ширина диска. Једноставан и истовремено не мање важан параметар од пречника слетања. Означен је латиничним словом „Ј“ и слично као што је пречник наведен у техничким упутствима. Ширина диска има димензионалну коресподенцију са већим бројем гума, али није крута, јер омогућава могућност присуства мале грешке.
- Диск ван. Параметар који утиче на перцепцију сила лежајева котача и рад вешања. Представља удаљеност ширине од равнине везе са пестом до средине точка. Погрешним одабиром отиснутог диска на дохват руке, могуће је изазвати ситуацију брзог трошења делова шасије, а у већој мери и живот лежајева главчине..
- Пречник рупе на главчини. У документацији је означено словима "Д", "Диа" или "ДИА" и можда је најважнији критеријум за избор диска. Све је једноставно: са намерно мањим пречником централног отвора, точак једноставно не пада на своје место, а због великих димензија, уградња ће захтевати прецизно поравнање са посебним прстеновима.
- Причвршћивачи. Питање избора овог параметра повезано је са врстом и обликом учвршћивача који ће поправити диск на главчини. У случају отиснутих дискова, улогу оних најчешће играју вијци конусног облика суседне равни и смањене дужине навојног дела. То је због мале дебљине жигосања у поређењу са ливењем. Понекад на тржишту можете пронаћи фелне за вијке са хемисферном и равном постољем, али такве су врсте и даље веома ретке.
Који точкови су бољи: ливени или жигосани?
| Тип погона | Предности | Недостаци |
| Литасе | + Мала тежина и, као резултат, економичнија потрошња горива + Најбоље карактеристике оверклока + Олакшавање процеса вожње + Смањени пут кочења због лагане конструкције + Најбољи баланс обезбеђен у фази производње + Висока издржљивост | - Неприкладно: јак и оштар ударац може довести до уништења диска - Цена је много већа од модела са жиговима - Очигледно мала приметна тежина (није предвиђена за уградњу на камионе и комбије). |
| Стампед | + Могу се поправити због повећане пластичности жигосања: удубљења се могу исправити и исправити, пукотине резати и заваривати + Имају велику носивост, па се могу инсталирати на аутомобиле било које намене (камиони, аутобуси итд.) + Ниска цена у поређењу са алу фелгама | - Мала атрактивност изгледа (исправљено постављањем украсних капа с причвршћивањем на стезаљке или кабловске везице) - Очигледно велика маса од алу фелни: као резултат ове повећане потрошње горива и мање „послушне“ контроле - Лоше уравнотежен - Незнатно повећање зауставног пута - Метални диск може кородирати на местима на којима нестаје заштитни слој (емајл, поцинчавање) |
Оцена најбољих произвођача дискова са жиговима
| Номинација | место | произвођач | оцена |
| Оцена најбољих произвођача дискова са жиговима | 1 | Кфз | 4.9 |
| 2 | Мефро | 4.8 | |
| 3 | Кронпринз | 4.8 | |
| 4 | Дотз | 4.7 | |
| 5 | ТЗСК | 4.7 | |
| 6 | Еуродиск | 4.7 | |
| 7 | Астерро | 4.6 | |
| 8 | Требл | 4.5 | |
| 9 | Ист | 4.4 |
Кфз
Оцена: 4.9
Прва линија рејтинга с десне стране иде највећем европском холдингу КФЗ са производним базама у Немачкој, Швајцарској, Шпанији, па чак и у Бразилу. Специфичности ове компаније су стална размена искустава и технологије са другим компанијама, као и паралелно покретање сопствених истраживачких лабораторија. У исто време, не следи циљевима давања корисницима визуелно референтног производа, проактивно радећи на повећању показатеља снаге у корист потрошача.
Од последњих достигнућа КФЗ-а, може се приметити смањење дисковне масе за 15 процената без губитка перформанси. Све је ово постало могуће захваљујући компетентној студији профила, а огледало се у економичности горива, повећаној контроли и флексибилности аутомобила, као и смањењу оптерећења на деловима шасије. Стручњаци су такође од срца обогатили број различитих узорака дискова: 36 фабрика широм света производе више од 500 модела. Све то, заједно с ниским цијенама, међународни холдинг чини једним од најатрактивнијих за потрошаче, тако да је избор у корист таквог водства био више него очит.
Предности
- више од 36 производних локација раштрканих широм света;
- стални рад на побољшању перформанси нове серије модела, изведених у личним истраживачким комплексима;
- подршка активном расту тржишта путем размене искустава са другим компанијама;
- врло висок номинални квалитет производа;
- адекватне цене;
- значајно смањење тежине модела у односу на конкуренте - побољшано руковање и смањена потрошња горива.
Недостаци
- није пронађен.
Мефро
Оцена: 4.8
Важна разлика између Мерфоа и Кронпринза је пажња на детаљима и фокусирање на заузимање што већег броја ниша у производњи жигова са жигом за транспортну опрему. Управо из тих разлога „светски“ произвођач (фабрике компаније су заиста разбацане по свету) заузима водеће место у рангирању најбољих. Међу њеним производима можете пронаћи жигове дизајниране за тракторе, камионе, мотоцикле, приколице и, у ствари, за аутомобиле са СУВ-овима.
Као и сви други представници вође карата, Мерфо се често суочава с проблемом фалсифицирања робе у малопродаји, што изазива бијес потрошача. У оригиналном облику, дискови су у стању да издрже колосална ударна оптерећења, позитивно утичу на потрошњу горива и руковање, а такође верно служе 5-7 година (загарантовано). Поред тога, многи стручњаци препознају свој заштитни премаз као стандард - не губи своја својства током дужег контакта са агресивном хемијом на путу и може поднијети велика оптерећења смицања. Одличан производ који оправдава сва уложена средства.
Предности
- оптимални однос цене и квалитета;
- референтни заштитни слој основног метала;
- високе карактеристике чврстоће и отпорност на јаке механичке ударе;
- трајност и отпорност на хабање;
- сагласност транспортера за многе европске и америчке бриге.
Недостаци
- присуство фалсификата на тржишту.
Кронпринз
Оцена: 4.8
Тешко је веровати, али историја немачке компаније Кронпринз има више од 110 година успешног постојања у различитим производним улогама. Међутим, сада је у потпуности фокусиран на производњу одсечених фелги за аутомобиле, и у потпуно различитим димензијама: од Р14 до Р20.
Суптилни смисао технолошког напретка, који је заштитни знак компаније, омогућава систематску и благовремену модернизацију производње, пратећи тренд сталног унапређења предложеног производа. Испада прекрасно: дискови се постепено ослобађају хроничних рањивости, повећавајући отпорност на хабање и дуготрајност. Током посљедњих неколико година, Кронпринз се бавио проблемом слабе стабилности производа до тангенцијалних утицаја, што не само да је онеспособило саме дискове, већ је негативно утицало и на детаље шасије. Проблем је отклоњен променом облика и дебљине низа малих секција, што је имало позитиван ефекат и гурнуло продајну траку на нове висине..
Предности
- вољан рад на грешкама;
- обиље модела отиснутих дискова на лагеру;
- добра заштита метала преклапањем - велика отпорност на хабање;
- усаглашеност производа са међународним стандардима квалитета.
Недостаци
- тренутно - није доступно.
Дотз
Оцена: 4.7
Четири најбоља произвођача дискова са жиговима су немачка компанија Дотз, чија је визит картица био величанствен дизајн својих производа. Заиста, у неким случајевима корисници не би требали ни размишљати о промјени жига на кастингу - диск овдје има украсне прекриваче, као и технолошки софистициране елементе који нису доступни у производњи других компанија.
Наравно, за све морате платити. Често, лепота хромиране или емајлиране површине крије својства мале чврстоће, због којих се диск деформише када се постављају очигледно мања оптерећења у односу на конкуренте. Тачно, такве нијансе су постојале донедавно. Педантни по природи, Немци су пооштрили стандарде предузећа и увели темељну оперативну контролу регулисањем главних параметара који утичу на удобност и перформансе вожње. Резултати су надмашили очекивања, што је, наравно, утицало на талас позитивних реакција европских и руских корисника.
Предности
- нагласак на визуалној компоненти дискова - сложени пријелази, профилни завоји, присуство украсних прекривања;
- прихватљива цена за целу линију производа;
- висок квалитет и ниво дораде у свим фазама производње;
- сјајне препоруке стручњака и корисника.
Недостаци
- у овој фази - није идентификовано.
ТЗСК
Оцена: 4.7
Фабрика челичних точкова Толиатти је званични и стални добављач жигосаних дискова за транспортне линије компаније АвтоВАЗ ПЈСЦ смештене на територији истог града. Ово је највећа и најпросперитетнија компанија међу свим испитиваним домаћим произвођачима, која има своју истраживачку лабораторију и директан приступ тржиштима Европе и Азије (путем савеза Ренаулт-Ниссан-Митсубисхи).
Захваљујући висококвалитетној опреми производње, ТЗСК модернизује своје производе из године у годину, побољшавајући или компоненте фарбања и обраде, или методе заваривања, или "играње" са термичком обрадом како би повећали карактеристике чврстоће. Стога потрошачи и стручњаци међу предности производа компаније укључују велики избор модела, сигурност, одличан квалитет и, што је најважније, приступачне цене. А, с обзиром на огромно производно искуство, постаје много лакше вјеровати у све то..
Предности
- наслов добављача жигованих дискова на транспортерима АвтоВАЗ, Ренаулт, Ниссан, итд .;
- присуство сопственог истраживачког одељења;
- континуирани рад на побољшању перформанси;
- велика популарност међу потрошачима.
Недостаци
- мали број лажних малопродаја.
Еуродиск
Оцена: 4.7
Компанија са обећавајућим именом је још једно порекло на руском тржишту, а послује у оквиру буџетског сегмента жигосаних дискова. Међутим, квалитет производа овде је изненађујуће прихватљив, јер техничка опрема предузећа обухвата у потпуности страну опрему (Турска, Немачка, Француска и Холандија). С друге стране, сировине за производе испоручују се из металуршког погона Северстал, што такође позитивно утиче на крајњу цену.
Немајући посебне погледе на производњу строго дефинисане величине диска, Еуродиск покушава да задовољи потребе широког круга потрошача стабилним „бацањем“ жига Р14-Р16 на тржиште (мало ређе и у мањој количини - Р17). И, генерално, свима се свиђа: неко због доброг заштитног премаза метала, неко због издржавања ударних оптерећења. Овако или онако, руска компанија је успела да удовољи домаћим власницима аутомобила, па је следећи корак успостављање стабилних линија међународне продаје.
Предности
- најнижа цена произведених производа;
- оријентација производње на класичне методе добијања производа (без принципа строге постоперативне контроле);
- задовољавајући параметри чврстоће и квалитета обраде метала;
- обиље модела жигосаних дискова у линији компаније.
Недостаци
- није пронађен.
Астерро
Оцена: 4.6
Прилично интересантан бренд, чије порекло се може наћи на територији (сасвим неочекивано) Узбекистана, мада је сва производња одавно премештена у Кину. Један је од водећих играча на домаћем тржишту жигосаног диска без тврдњи о супериорности у погледу визуелног дизајна и коришћених производних технологија..
Придржавајући се класичне производне шеме, Астерро одржава високе стандарде квалитета у погледу чврстоће, чиме минимизира ризик од пуцања челика услед јаких удара или низа негативних фактора (хладноћа, реагенси на путу, механички стрес). Према прегледу потрошача, жигосање узбекистанске компаније тежи чак и више аналога, а тиме је и управљивији и економичнији. Ово се посебно свиди пажљивој удобности и сигурности, а управо због тога доделимо Астерро-у седму линију рејтинга.
Предности
- повећана контролабилност и профитабилност;
- квалитетно заштитно преклапање метала;
- карактеристике високе чврстоће завара;
- ниска цена за целу палету производа.
Недостаци
- ниже (у односу на конкуренте) вредности издржљивости због лагане конструкције.
Требл
Оцена: 4.5
Компанија са веома збуњеним "коренима" порекла, чија је главна канцеларија са седиштем у Кини. Један је од најомиљенијих произвођача међу руским власницима аутомобила јер на тржишту снабдева изузетно јефтиним и визуелно веома занимљивим производима. Као и ИСТ, и Требл користи технологију оперативне контроле квалитета, обраћајући посебну пажњу на равнотежу и радијално истицање дискова при постизању брзине..
Упркос кинеском пореклу (и коренима сеже у Јапан), ова компанија се одавно етаблирала као поуздан добављач жига на транспортерима светских произвођача. Дискови Требл иду на транспортере Генерал Моторс, Форд и делимично на производну линију Волксваген-ових буџетских лимузина. Међу њиховим главним предностима може се истаћи и одлично стање заштитног премаза (емајла, галванизација) и добра отпорност на дробљење - ово је поуздан производ који може верно да служи 4-5 година.
Предности
- ниска цена за целу линију производа;
- занимљива визуелна решења (сликање + извођење печата);
- отпоран премаз који пружа заштиту од агресивних утицаја околине;
- поверење од светских произвођача аутомобила.
Недостаци
- за своју ценовну категорију - није идентификовано.
Ист
Оцена: 4.4
Најмлађа компанија са листе која је већ успела да „ухвати“ од конкурената више од 7% руског домаћег тржишта. Главна фабрика ИСТ налази се у Јарослављу, али производну базу чини чисто страна опрема (увезена углавном из САД, Италије и Немачке). Овде се штампани дискови производе у најпопуларнијим величинама (од Р13 до Р17), покушавајући да обухвате највећи могући асортиман аутомобила који се користе у Русији.
У погледу квалитета, ИСТ је такође напредовао неколико тачака, нарочито због добро спроведене политике оперативне контроле. Поступно се уводе и други технолошки напредни развој који омогућавају компанији да намеће конкуренцију највећим европским компанијама. У садашњој фази свог постојања може се разликовати само једна мала нијанса: домаћи потрошачи још увек нису имали времена да „испробају“ нови производ како би требало, тако да за сада нема превише оцена о њима. За то додељујемо номинираном девето место у рејтингу, али уз велике наде за будућа побољшања резултата.
Предности
- ослања се на високе технологије производње;
- спровођење оперативне контроле, смањење брака;
- добри параметри поузданости и трајности дискова;
- добар дизајн производа.
Недостаци
- још увек је мала популарност компаније међу руским аутомобилистима.
Пажња! Ова оцена је субјективна, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
