Преглед најбољих гума Бридгестоне у 2020. години

За сваког власника аутомобила питање избора гума за ваш аутомобил је веома релевантно. Промјена хладних и топлих сезона повлачи за собом промену сезонских гума. Правилно одабране гуме су кључ не само удобне вожње, него, пре свега, сигурности возача и његових путника. Открићемо како да изабере праве гуме за аутомобил, а открићемо и које су Бридгестоне гуме препознате као најбоље у 2020. години.

Садржај

• 1 Како одабрати праву гуму
  • 1.1 Основни критеријуми за избор гума
    • 1.1.1 Величина
    • 1.1.2 Образац газишта
    • 1.1.3 Сезона
  • 1.2 Додатни критеријуми за избор гума
• 2 најбоље гуме Бридгестоне за 2020. годину
  • 2.1 Бридгестоне зимске гуме
    • 2.1.1 Близзак лед
    • 2.1.2 Близзак Рево ГЗ (РФТ)
    • 2.1.3 Ице Цруисер 7000
  • 2.2 Бридгестоне летње гуме
    • 2.2.1 Аленза 001
    • 2.2.2 МИ-02 Спортски стил
    • 2.2.3 Туранза Т001
    • 2.2.4 Дуелер Х / П Спорт

Како одабрати праву гуму

Често чак и искусни власници аутомобила приликом куповине гума обраћају пажњу на само три главна критеријума: сезоналност, величину и врсту дезена газећег слоја. Али то није увек довољно да осигурате максималну сигурност за ваше кретање у аутомобилу. Размотримо детаљније главне и додатне параметре које морамо узети у обзир при избору гума.

Главни критеријуми за избор гума

Главни параметри за избор гуме укључују: величину, узорак газећег слоја и сезону. Размотримо сваки од њих детаљније..

Величина

Овај параметар се прво разматра, јер величина гуме се бира према марки аутомобила и нуди их произвођач. Поштивање величине је обавезно. Ако тачна величина није доступна, произвођач нуди опције замене..

Концепт величине гуме укључује три показатеља: ширину гуме, профил и пречник наплатка. Ознака је постављена са стране гуме и изгледа овако: 205/55 Р16. 205 - ширина гуме у мм; 55 - профил у% (однос висине гуме и његове ширине), 16 - пречник диска у инчима (пречник слетања), Р - радијални дизајн гуме (ако нема слова, тада је дизајн дијагоналан). Свака од ових вредности у величини је сама по себи важна и не би требало да експериментишете са постављањем гума различитих (не препоручује их произвођач аутомобила) ширина гума или висина профила. То повлачи катастрофалне последице. Само уградња гума које препоручује произвођач ауто величине гарантује удобну вожњу и правилне динамичке квалитете вашег аутомобила.

Уградња гуме, шире од препоручене, како би аутомобил добио спортски изглед повећава тежину аутомобила, а сходно томе и потрошњу горива и оптерећење шасије. Поред тога, шире гуме повећавају ризик од аквапланинга, као и кочионе путове на влажним путевима. Употреба шира употребљава се љети, али само у опсегу произвођача. Ужа гума уклања све горе наведене недостатке. Међутим, ово смањује управљивост аутомобила великом брзином и повећава кочиони пут.

Када покушавате да уградите гуму са различитом висином профила (различитом од препоручене), имајте на уму неке тачке. Гуме ниског профила (до 55%) дају одличну управљивост при великим брзинама и завојима, али истовремено преносе све избочине на путу, што касније утиче на огибљење, а такође повећава ризик од оштећења точкова. Гуме високог профила (60-75%) и пуне профиле (више од 80%) изглађују недостатке на путу и ​​погодне су за вожњу ван путева, гарантујући стабилан рад огибљења. Али овде би требало да будете и опрезни. Уградња гуме са профилом већим од препорученог погоршава управљивост аутомобила у угловима и чини аутомобил „памучним“.

Експерименти са пречником слетања неће успети, јер мора нужно да се подудара са пречником погона вашег аутомобила.

Образац газишта

Постоје симетрични и асиметрични обрасци газишта. Може бити не усмерен и усмерен. Да видимо која је разлика..

Гума са симетричним неусмереним узорком пружа угодан ниво руковања са одмереним и глатким стилом вожње. Повећавањем брзине смањују се њихова радна својства. Разликује се у ниском нивоу буке. Гуме са овом врстом газнога слоја могу се преуредити с једне на другу страну. Највише буџетска опција.

Гуме са симетричним смерним узорком дизајниране су за рад на влажним путевима и отпорне су на аквапланинг. На сувом путу пружају брз одговор на променљиве услове у саобраћају и пружају стабилност у смеру. Добра кацига. Не смеју да се преуређују на другој страни машине. Гласније на сувом путу. Погодније за употребу на путевима са добром површином пута. Постављају се у правцу ротације, што је означено стрелицом са ознаком Ротација.

Асиметрични неусмерни узорак гума омогућава тијесан контакт са површином пута, што позитивно утиче на управљивост аутомобила. Обезбедите максималне маневарске перформансе и велику брзину. Гума са овим узорком има спољну (спољну) и унутрашњу (унутрашњу) страну. На основу ових ознака инсталира се на диск. Спољна страна је тврђа са масивним газиштима, што омогућава добро приањање и олакшава контролу машина. Унутрашњост је мекша и еластичнија са великим бројем утора. То обезбеђује отпорност на аквапланинг и брзо одвод воде. Од минуса ваља напоменути и неприлагођену употребу на путевима и велике трошкове.

Сезона

Према сезони употребе разликују се летње, зимске и целосезонске гуме. Препоручљиво је прећи са летњих на зимске гуме када је просечна дневна температура +7 Ц, јер на нижим температурама летње гуме више неће моћи да обезбеде правилно приањање, што је препуно стварању опасне ситуације на путу. Обрнути прелаз на летње гуме такође би требало да буде оријентисан на исту просечну дневну температуру као с повећањем температуре ваздуха, зимске гуме губе дио својих својстава и не могу у потпуности осигурати удобност и сигурност. Све-сезонске гуме нису потпуна алтернатива летњим и зимским гумама. Погодни су за употребу само у блажим климама, без великих температурних разлика и без падавина у облику снега..

Летње гуме израђене су од чвршће гуме која пружа добро пријањање и штити од деформација у контакту са врућим асфалтом. Приликом одабира летњих гума вриједи обратити пажњу на образац газнога слоја. За глатку градску вожњу је погодан симетрични не усмерени узорак. За путовања по земљаним путевима није погодна. Асиметрични дезен газећег слоја биће свестранији и за сува и кишна лета. Али куповина ових гума може погодити ваш џеп.

Зимске гуме се разликују од летњих, пре свега гуменим, а потом и дезеном газећег слоја и његовом висином. Зимске гуме су мекше и задржавају еластичност на ниским и ниским температурама. Избор дезена газећег слоја за зимске гуме зависи од услова његовог рада. За вожњу по терену и кашу за снег боље је користити гуме са високим газиштима (9-10 мм), чији се образац састоји од различитих квадрата и ромба који се налазе на великој удаљености један од другог. Ово је скандинавска врста газнога слоја..

Зими за вожњу по сувој стази погодне су гуме мале висине газишта (6-7 мм), дијагоналне конструкције шаре и великог броја канала за одводњавање. Имају висок индекс брзина и пристојне стопе аквапланинга. Ово је европског типа. Прорачунске гуме са висином газећег слоја од 7-8 мм имају просечне вредности. Дизајнирани су за употребу у урбаним срединама при малим брзинама. Ове врсте гума су без ивица или трења. Поред њих постоје израчене гуме. Дизајнирани су за вожњу по леденом путу. Шиљци омогућавају добро пријањање на снежном путу. Али ова врста гума се не препоручује за употребу у урбаним условима налазе се на сувом путу и ​​немају потребне возне карактеристике и оштећују асфалтну површину.

Додатни критеријуми за избор гума

Када сте већ одлучили о величини и обрасцу газишта пнеуматика за свој аутомобил, вреди обратити пажњу на неке тачке које већина аутомобилиста заборавља. Наиме:

• индекс оптерећења;

Овај параметар приказује највеће могуће оптерећење гуме када се користи брзином коју је произвођач навео у облику ознака. Индекс се приказује као број након геометријских димензија гуме. То може изгледати овако: 175/70 Р13 82Х, где је 82 индекс оптерећења, а Х индекс брзине. Индекс 82 одговара носивости од 475 кг по точкићу максималне брзине Н - 210 км / х (декодирање индекса узима се у посебним табелама или од консултаната). 475 пута 4 (број точкова), добијамо 1900 кг - укупну носивост. Укључује тежину аутомобила, возача и највећу дозвољену тежину превезеног терета. Важно је схватити да не би требало да се приближите максималној носивости аутомобила, јер то негативно утиче на стање гума и безбедност кретања. Гуме означене са КСЛ имају повећан индекс оптерећења.

• индекс брзине;

Овај индикатор је означен латиничним словима и директно је повезан са носивошћу аутомобила, као што је горе поменуто. Уобичајено, то показује коју максималну брзину може да поднесе гума при одређеном оптерећењу. Код гума за путничке аутомобиле најчешће су стандардни (Т-190 км / х; Н-210 км / х) и брзи (В-240 км / х; В-270 км / х; И-300 км / х).

• ниво буке;

Бука пнеуматика утиче само на удобност кретања, без утицаја на возне карактеристике. Ниво буке зависи од узорка газнога слоја. Као што је горе споменуто, најнижа разина буке карактеристична је за гуму са симетричним не смерним дезеном газећег слоја.

• датум производње;

Датум производње пнеуматика такође утиче на њене перформансе. Чак и ако се гума не користи, непожељно је користити је након 5-6 година складиштења. Датум производње има облик четвороцифреног броја приложеног овалним бројем. На пример, обележавање 4310 означава да је гума произведена 43. недеље 2010. године. Не препоручује се куповина гуме којој је истекао рок трајања, као не можете бити сигурни да је била сачувана тако дуго.

• изглед;

Пре свега, овај критеријум одражава правилно складиштење гума. Ако је почетну црну боју променила у сиву и била прекривена микро пукотинама, то указује на њено дуготрајно присуство на улици, што крши исправне услове за складиштење гума. Уз то, гуме морају бити правилног округлог облика. Деформације услед неправилног складиштења често узрокују неравнотежу котача која се не може исправити уравнотежењем.

Најбоље гуме Бридгестоне за 2020. годину

Бридгестоне је јапанска компанија за производњу гума за аутомобиле са више од 80 година историје. Употреба нових технологија у производњи чини производе овог произвођача једним од најпопуларнијих на тржишту..

Напомињемо да су трошкови наведени за моделе гума са најмањим пречником. Ово сугерише да са повећањем пречника диска, цена може бити и већа. Узмите у обзир да су, према ријечима аутомобилиста, најбоље гуме Бридгестоне.

Зимске гуме Бридгестоне

Близзак лед

Премиум гуме са трењем са С индексом брзине (180 км / х) за путничке аутомобиле. Карактеришу их високе перформансе, које су повезане са коришћењем асиметричног дезена газишта. Одличне возне карактеристике настају и употребом гумене смеше са порозном структуром..

Близзак лед

Изузетан узорак газећег слоја доприноси брзом одводу воде и омогућава чврсто приањање на површини пута. Асиметрија дезена и посебан распоред ламела и жлебова чине вожњу по леденом и снежном путу стабилном, а кочење поуздано.

Цена: од 3620 руб.

Предности:

• аутомобил са овим гумама остаје управљан у различитим условима на путу (лед, снег, блато, сув пут);
• низак ниво буке;
• произведени у Јапану;
• профитабилан због отпорности на хабање.

Недостаци:

• није откривен.

Близзак Рево ГЗ (РФТ)

Незидане гуме са индексом брзине К (160 км / х) за СУВ и цроссовер. Модел је представљен у величинама за фелне од 14-17 инча. Узорак газећег слоја је асиметричан без усмерења. Приликом стварања ових гума коришћена је Рун Флат технологија која омогућава вожњу око 80 км након пуцања гуме, али брзином не већом од 80 км / х.

Асиметрично газиште пружа максималну управљивост и стабилност аутомобила на путу у свим временским условима. Иновативна микропорозна гума апсорбује воду из контактног фластера, што омогућава да слој газећег слоја буде што поузданији. Овај модел гума омогућава прецизније завијање при великим брзинама, као и стабилност током кретања великих брзина равно захваљујући посебном симетричном уређају за савијање бочних зидова.

Цена: од 3160 руб

Предности: Близзак Рево ГЗ (РФТ):

• Рун Флат технологија;
• висока управљивост у различитим условима на путу;
• слаба бука.

Недостаци:

• није откривен.

Ледена крстарица 7000

Напуњене гуме са индексом брзине Т (190 км / х) за аутомобиле, СУВ-ове, створене посебно за оштре зиме. Линија ових гума представљена је за фелне од 14-17 инча. Узорак газећег слоја је симетрично усмјерен. Вишеслојне алуминијске шиљке пружају одличну вучу током вожње по леду и снежном путу. Разлика у саставу гуме у горњем и доњем делу газећег слоја омогућава поуздано причвршћивање вијка и заштиту од испадања. Појачани бочни дијелови побољшавају управљивост у дубоком снијегу.

Цена: од 3170 рубаља.

Ице Цруисер 7000 плусеви:

• 16 редова шиљака;
• спашава се од налета на скретању;
• висока управљивост аутомобила у тешким условима на путу.

Недостаци:

• бучно.

Летње гуме Бридгестоне

Аленза 001

Летње гуме са индексом брзине од Х до И за СУВ и цроссовер. Модел је представљен у гумама за фелне од 17-20 инча. Посебан дизајн дезена и заобљена подручја рамена доприносе ефикасном уклањању воде испод гуме. Поред тога, специјални дизајн зона рамена газишта ограничава покретљивост блокова, задржавајући тако место контакта у свом оригиналном облику и величини. Све то помаже да се повећа отпорност на хабање гума. Кориштење Нано Про-Тецхт технологије за стварање гума повећава снагу и влачну чврстоћу. Ова технологија такође доприноси мањој топлоти гуме..

Цена: од 6900 руб.

Аленза 001 Предности:

• потпуно без аквапланинга;
• отпорност на хабање;
• учинити аутомобиле што управљивијима при маневрисању и вожњи брзо чак и по мокрим путевима;
• кратак пут кочења.

Недостаци:

• бука приликом убрзавања аутомобила и при великим брзинама.

МИ-02 Спорти Стиле

Летње гуме са индексом брзине Х, В и В за аутомобиле спортског стила вожње. Модел је представљен у величинама за 14-18 инчне дискове. Симетрични узорак газећег слоја чини ове гуме свестраним и стабилним у свим радним условима. Уторци налик на муње на газишту доприносе брзом исушивању воде и повећаном приањању на влажним путевима. Поред тога, максимална величина контактног места постигнута смањењем закривљености профила обезбеђује одличну вучу на сувим путевима и елиминише неравномерно хабање гума.

Цена: од 2720 руб.

МИ-02 Спорти Стиле плусеви:

• изврсно маневрисање, вуча и кочење на мокрим путевима;
• нема аквапланинга;
• повољна цена за спортске гуме;

Недостаци:

• неизвесно понашање у вожњи;
• шум унутар толеранције.

Туранза Т001

Летње гуме са индексом брзине В и повећаним индексом оптерећења КСЛ за путничке аутомобиле. Има велику управљивост при великим брзинама. Представљено у величинама за 14-17 и 19-инчне дискове. Асиметрични дезен газећег слоја са три уздужна утора чине аутомобил отпоран на аквапланинг чак и при великој брзини. Чвршће зоне рамена штите гуму од динамичних деформација приликом скретања и управљања.

Цена: од 4070 рубаља.

Предности Туранза Т001:

• тврди бочни делови гуме чине их отпорним на ударце и појаву кила;
• вожњу чини поузданом и по сувим и по мокрим путевима;
• након трчања ниво буке се смањује.

Недостаци:

• тврдо и бучно.

Дуелер Х / П Спорт

Летње гуме са индексом брзине В-И за путничке аутомобиле и СУВ возила са великим брзинама вожње. Модел је представљен у величинама за 16-20 инчне дискове. Образац газећег слоја није симетричан. Ова гума је намењена за употребу на стазама велике брзине. Одлично руковање у различитим условима на путу.

Цена: од 7040 руб.

Дуелер Х / П спортски плусеви:

• отпоран на хабање и стабилан против удараца и стварања кила;
• поуздано и поуздано управљање на сувом и мокром асфалту;

Недостаци:

• тврд и одјек;
• неприкладно за теренске путеве: без приањања уз блато и мокру траву.

Да закључим, вреди приметити да је Бридгестоне један од пет најбољих произвођача гума данас. Гуме овог произвођача могу се заслужено сматрати једним од најпоузданијих у вожњи у разним временским условима. Поред тога, одликује их максимална отпорност на хабање и отпорност на стварање конуса и кила. Ако од аутомобила очекујете сигурност и управљивост, онда су Бридгестоне гуме за вас.