Након преласка великог броја километара аутомобил, обезбеђени су мањи поправци резервних делова који су под редовним ношењем. Сигурност возача и путника зависи од делова који стварају убрзање кочења услед интеракције са површином точка. Разноликост кочионих плочица и јастучића који се продају на аутомобилским тржиштима олакшава проналазак правог дела и за стил вожње и за цену..
Садржај
- 1 Критерији за избор
- 1.1 Врсте плоча
- 1.1.1 Семиметал
- 1.1.2 Органски
- 1.1.3 Метал
- 1.1.4 Керамичка
- 1.1 Врсте плоча
- 2 Врхунски произвођачи
- 2.1 Феродо
- 2.2 Ханкоок ФРИКСА
- 2.3 Босцх
- 3 Опис и карактеристике квалитетних јефтиних кочних облога
- 3.1 КРАФТ Цхевролет Лацетти / Даевоо Нубира, Леганза
- 3.2 Кочионе ципеле на 2108, 2109, 21099 од ПДВИ
- 3.3 кочионе ципеле без МАРКОН предњег сензора
- 3.4 Јастучићи од РОСДОТ-а за ГАЗ позади
- 4 Прегледајте и оцените најпопуларније скупе кочионе плочице
- 4.1 ФЕРОДО ТАРГЕТ кочионе плочице за Ниссан Алмера
- 4.2 Предње ципеле ХИУНДАИ СОЛАРИС, КИА РИО ИИИ ГДБ3548 ТРВ ГДБ3548
- 4.3 Сангсин кочница ХП1399 Премиум Кевлар
- 4.4 Дискови на задњој страни Опел Астра, Цхевролет Црузе 1.4-1.8 / 1.3
- 4.5 Предње кочионе плочице ХАНКООК ФРИКСА С1 на ФОРД, МАЗДА, ВОЛВО
Критеријуми за избор
На шта обратити пажњу и како не погријешити кад одаберете потребни елемент кочионог система. У сваком појединачном случају, избор кочионих плочица треба да се заснива на одређеним техничким параметрима..
- Расипање топлоте. Оптимална температура за јастучиће старих домаћих аутомобила је +280 - +360 степени. За возила спортског типа или модернизоване стране аутомобиле са добрим расипањем топлоте, та бројка достиже и до +950 степени. Главни радни елемент кочионог система, дизајниран за вожњу спортских аутомобила, не препоручује се за уградњу у аутомобиле који врше обична путовања по граду. Будући да у овом случају јастучићи неће моћи показати своја оптимална својства.
- Главна карактеристика трења. Веома важан критеријум, јер се у случају недовољног загревања кочних облога коефицијент трења смањује. Због ове особине, кочионе плочице ће се брзо истрошити. Стандардне "ципеле" имају коефицијент 0,3 - 0,6. Повећана дигитална вредност јастучића указује на боље кочење.
Врсте плоча
Пре него што купите најбољи кочиони елемент за свој аутомобил, исплати се научити о постојећим сортама јастучића. На класификацију резервних делова треба обратити пажњу на његов тип. У складу са материјалима израде, компоненте се деле у четири врсте:
Полу-метал
Овај потрошни систем кочионог система садржи тридесет до шездесет процената метала. У већини случајева произвођач користи гвожђе у праху, графит и бакар. Додатни елементи су синтетичке материје. У производњи таквих јастучића често се користи посебан уређај који модификује рад машине. Модификатор вам омогућава да успешно повежете све компоненте „ципела“.
Главна предност таквих делова је оптималан пренос топлоте. Међутим, они се брже троше, слабо обављају своје функције при ниским температурама и имају повећан ниво буке када се активирају кочнице. Такође, такви делови интензивно бришу кочиони диск. Просечна цена таквих производа је од 14 до 25 долара, а одређује их произвођач.
Органиц
Такви потрошни материјали направљени су од влакана и органских материја везаних заједно са смолом. У производњи се користе: стакло, кевлар, карбон и високо квалитетни гумени материјали. Купујући сличан производ, можете рачунати на мекани рад делова. Поред тога, током вожње можете избећи прекомерну буку..
Недостатак таквих јастучића је лоше кочење када влага уђе у унутрашње елементе и веома брза абразија. Уз то, органске "ципеле" често стварају повећани ниво прашине, узрокујући оштећење вентилираних дискова. Цена производа се креће од десет до двадесет долара.
Метал
При производњи таквих потрошних материјала могуће је потпуно или делимично додавање метала. Трошак овог производа је много већи него код јастучића направљених од других материјала. Међутим, резервни делови су савршеног квалитета и дугог века трајања. Главна разлика између металних "ципела" је основа од челика или бакра. Уградња таквих јастучића побољшава рад кочница и размену топлоте са површином пута.
Дуготрајне облоге су веома отпорне на хабање и гарантују возачу оптималан ниво ефикасности у вожњи. Мали минус делова је да постоји ризик од оштећења диска. Просечна цена резервних делова креће се од четрдесет до педесет долара. Титанијум потрошни материјал има нешто вишу цену.
Керамика
Ови потрошни материјали су најидеалнијег квалитета, али имају знатне трошкове. Одликује их висок квалитет кочења, отпорност на повишене температуре, одржавање оригиналних карактеристика чак и када влага уђе у конструкцију. Направљен је од керамичких влакана и колормета. У неким моделима произвођач додаје мали проценат челика или никла. Такви јастучићи добро раде заједно са кочним дисковима, не емитују пуно прашине и не прегревају се. Просечна цена керамичких делова почиње од стотину долара. Тачне цене зависе од марке и марке возила на којем ће резервни делови бити уграђени..
Када бирате материјал потрошног материјала, вреди одлучити о избору резервних делова, имајући у виду:
- да ли ће се вршити јахање у горју;
- клима регије пребивалишта;
- стил вожње;
- толеранција на шкрипајуће кочнице;
- употреба приколица;
- присуство на путевима јама и дубоких локва у хладној сезони.
Врхунски произвођачи
Много јапанских, немачких, америчких италијанских и других компанија бави се производњом кочних облога. Руско тржиште аутомобила нуди купцима само мали део делова произведених широм света. Међутим, чак се и у представљеним јастучићима неискусни возач прилично лако збунити. Због тога вреди знати о популарним моделима и најбољим производним фирмама према купцима.
Феродо
Производи ове компаније верују многи аутомобилисти. Данас компанија испоручује висококвалитетне компоненте кочионог система не само водећим произвођачима возила, већ и тржишту секундарних компоненти. Испоручује оригиналне резервне делове за осам најпопуларнијих аутомобила произведених у Европи..
Предности:- квалитета
- мали проценат хабања током рада;
- широк асортиман робе.
- у неким случајевима брзо прашење вентилираних дискова приликом инсталирања кочионих чељусти.
Ханкоок фрика
Корејски произвођач кочних облога за дискове и бубњеве углавном за корејска возила. Међутим, погодни су и за руске аутомобиле ВАЗ када носе посебне заштитне прстенове. Најпопуларнија је палета модела Фрика С1 облога са плочама против пуцања. Према прегледу власника аутомобила који су инсталирали јастучиће ове компаније, резервни делови трају прилично дуго и имају ниску цену.
Предности:- мали проценат делова хабања;
- ниска цена за производе;
- глатко кочење при постављању делова.
- мали звиждук након што је прошао аутомобил првих неколико километара.
Босцх
Немачки бренд који је веома популаран у целом свету. Производи резервне делове кочница за дискове и бубњеве не само за стране аутомобиле, већ и за јапанске аутомобиле из Азије, домаће аутомобиле. Главне радне компоненте кочног система од произвођача се самоуверено успоравају, не шкрипе, служе верно више од десет хиљада километара.
Предности:- квалитета
- поузданост;
- дуг радни век.
- честа продаја фалсификата;
- висока цена робе.
Опис и карактеристике квалитетних јефтиних кочних облога
Највише буџетских заптивача сматрају се делови направљени за земље „трећег света“. Пошто је производња у овим земљама увелико поједностављена, квалитет произведених производа није висок квалитет. Међутим, међу таквим производима вредни резервни делови су прилично чести. Поред тога, овај чељуст има и буџетску цену.
КРАФТ Цхевролет Лацетти / Даевоо Нубира, Леганза
Јастучићи за диск за европске и јапанске аутомобиле са повећаном технологијом задржавања кочница и дисковима. Лако подносе издужени циклус, пружајући возачу изврсно кочење у свим радним условима. Делови се подвргавају термичкој обради на специјалној опреми. Захваљујући томе, загарантовано је формирање својстава диска за уштеду трења. Просечна цена: од 450 рубаља по сету.
Предности:- квалитете штедње диска;
- повољна цена;
- одличне перформансе кочења у свим условима.
- честа продаја фалсификата.
Кочионе ципеле на 2108, 2109, 21099 од ПДВИ
Руска марка која производи еколошке кочнице за домаће аутомобиле: Лада Гранта, Калина, Самара и други. Популарност блоковских модела произвођача потврђују и руски и украјински аутомобилисти. Корисници бележе тихи рад делова, добру отпорност на хабање. Разликујете се у сигурном кочењу при било којем температурном оптерећењу. Просечна цена: од 700 рубаља по сету.
Кочионе ципеле на 2108, 2109, 21099 од ПДВИ Предности:- недостатак шкрипања;
- тихи рад;
- дуги радни чељусти.
- није велики избор јастучића.
ФРОН кочионе ципеле без сензора са предње стране МАРКОН
Радни алат који ствара убрзање кочења и за стране аутомобиле и за домаћа возила. Има добру расподелу топлоте, што је велики плус за рад точкова аутомобила. Одлична за безбедну вожњу по граду, где се кочнице користе веома често. Добро се носе с прегријавањем и имају добар коефицијент трења. Међутим, немају довољну тврдоћу облога трења, стварајући велику количину прашине. Просечна цена: од 750 рубаља.
Н ФРОН кочионе ципеле без сензора са предње стране МАРКОН Предности:- висококвалитетно уклањање топлоте у подручјима трења;
- ниска цена;
- велика постава.
- у неким случајевима шкрипање чак и после млевења;
- кратак век трајања.
РОСДОТ јастучићи за ГАЗ позади
Делови направљени од најбољих домаћих и страних материјала. Потпуно у складу са УЊАЦ стандардима. Погодно за вожњу у урбаним срединама и за кретање у планинама. Ступор делује готово нечујно захваљујући посебном слоју мастике у елементу за трење. Оно се разликује у погледу поузданости током кочења, стабилности коефицијента трења, продуженог радног века и поштовања кочионих дискова. Просечна цена: од 880 рубаља.
Јастучићи РОСДОТ-а за ГАЗ позади Предности:- дуг радни век;
- акустична удобност;
- квалитет.
- према неким прегледима аутомобилиста превише учестала замена елемената.
Прегледајте и оцените најпопуларније најскупље кочионе плочице
Најпогоднијим и најпоузданијим елементима кочница сматрају се радне компоненте немачких, италијанских и америчких произвођача. Резервни делови се разликују: пристојан квалитет, несметано самоуверено кочење, дуг радни век, недостатак звука шкрипања. Колико кошта квалитетан и поуздан чељуст? Цена таквог производа у неким случајевима достиже више од стотину долара по сету. Стога постоји вероватноћа да се лажни купи. Лажни од оригиналног можете разликовати помоћу посебног баркода који се може видети на званичним веб локацијама произвођача.
ФЕРОДО ТАРГЕТ кочионе плочице за Ниссан Алмера
Детаљи британског произвођача погодни за стране аутомобиле који раде у мирном стилу вожње. Најбољи јастучићи за режим нумере. Имају висок коефицијент трења, издржљиви су и готово не зависе од температуре. Одликују их штедљивим квалитетима у односу на кочионе дискове, емитују мало прашине и ретко шкрипе. Просечна цена: од 1100 рубаља по сету.
НФЕРОДО ТАРГЕТ кочионе плочице за Ниссан Алмера Предности:- ретко присуство звукова шкрипања;
- минималан утицај на трошење диска;
- приступачна цена.
- није пронађен.
Предња обућа ХИУНДАИ СОЛАРИС, КИА РИО ИИИ ГДБ3548 ТРВ ГДБ3548
Резервни делови за кочиони систем дизајнирани су за активну и динамичну вожњу. Одликују их високи коефицијент хабања, а савршено функционишу заједно са кочним дисковима. Процијењени радни вијек овисно о стилу вожње износи 35.000 км - 52.000 км. Ципела има иновативни силиконски премаз који побољшава контакт кочионог диска и кочионе компоненте. Ова функција омогућава вам да практично не извршите "брушење" јастучића након замене. Просечна цена: од 1650 рубаља.
Предњи јастучићи ХИУНДАИ СОЛАРИС, КИА РИО ИИИ ГДБ3548 ТРВ ГДБ3548 Предности:- квалитет и поузданост немачког произвођача;
- велика линија;
- силиконски калибар.
- честа продаја фалсификата.
Сангсин кочница ХП1399 Премиум Кевлар
Премиум јастучићи који се користе на аутомобилима Хиундаи Соларис, Тоиота, Хонда. Производ је погодан за све услове рада возила. Користи се за путеве опште намене без екстремних услова вожње. Изразите карактеристике јастучића су смањена бука током рада, пружајући меко самопоуздано кочење, високе естетске и еколошке квалитете. Не остављајте црну мрљу на површини кочног диска, не стварајте прашину. Произвођач јастучића је изјавио да ће се у градском циклусу на машини делови истрошити након 38.000-48.000 километара без трошења диска. Просечна цена: од 2600 рубаља по сету.
Предности Сангсин кочнице ХП1399 Премиум Кевлар:- тихи рад;
- квалитет и поузданост;
- меко и самоуверено кочење;
- дуг радни век.
- релативно висока цена.
Задње диск плоче Опел Астра, Цхевролет Црузе 1.4-1.8 / 1.3
Врхунски калибар који гарантује висококвалитетно кочење при свим брзинама, као и рад на високим температурама. Иновативни састав мешавине радних површина елемената обезбеђује најбољи коефицијент трења. Захваљујући посебном премазу, одликује га тих рад и одсуство дробљења. Процијењена километража коју је објавио њемачки произвођач износи 52.000-72.000 километара. Састав материјала од кога су израђене радне компоненте кочионог система укључује легура титанијума и хрома. Уникатни делови од керамике израђени су само према тестираним временима методама и технологијама. Просечна цена: од 2700 рубаља.
Задње диск плоче Опел Астра, Цхевролет Црузе 1.4-1.8 / 1.3 Предности:- Немачки квалитет и поузданост;
- производња користећи иновативне технологије;
- употреба легура титана.
- висока цена;
- честа продаја фалсификата.
Предње кочионе плочице ХАНКООК ФРИКСА С1 на ФОРД, МАЗДА, ВОЛВО
Врхунске "кочионе ципеле" за многе популарне стране аутомобиле јужнокорејске компаније која је водећа у производњи таквих елемената. Одликује их побољшани квалитет кочења, смањен ниво буке и стабилан рад на свим температурама. У свом основном саставу не садрже штетне метале, па су и еколошки прихватљиви. Произвођач је додао кевларна влакна трећим облогама. Захваљујући томе побољшана је отпорност на хабање и издржљивост кочних елемената. Просечна цена: од 5300 рубаља.
Предње кочионе плочице ХАНКООК ФРИКСА С1 на ФОРД, МАЗДА, ВОЛВО Предности:- квалитета
- трајност
- отпорност на хабање.
- висока цена.
Да бисте пронашли праве радне компоненте кочног система, морате јасно знати за који стил вожње ће се користити и на који регистровани аутомобил треба да се инсталира. Када купујете кочионе плочице, имајте на уму да се не треба возити по повољним ценама. Ниже цене могу указивати на то да је производ лажан.
