Оцена најбољих зимских гума 2020 за руске путеве

Пре зиме остало је врло мало времена, тако да је време да сваки возач размишља о зимским гумама. На крају, од изабране врсте гуме уз наступ хладног времена зависи не само сигурност возача у леденим условима и обилним кишама, већ и удобна вожња домаћим путевима. С обзиром на многе важне факторе, формирали смо оцену најбољих зимских гума 2020 за руске путеве.

Садржај

  • 1 Како одабрати
    • 1.1 Остали критеријуми за избор
      • 1.1.1 Зимски путеви
      • 1.1.2 Стил вожње
      • 1.1.3 Искуство
      • 1.1.4 Величина
      • 1.1.5 Индекси
      • 1.1.6 За цену
      • 1.1.7 Статистика продаје
  • 2 Просечна цена
  • 3 Оцена квалитетних зимских гума
    • 3.1 СУВ НОКИАН ХАККАПЕЛИИТТА Р2
    • 3.2. ГООДИЕАР УЛТРА ГРИП ИЦЕ 2
    • 3.3 Бридгестоне Близзак Рево ГЗ
    • 3.4 Мицхелин Алпин 5
    • 3.5 Мицхелин Кс-Ице Кси3
    • 3.6 Ханкоок В419 иПике РС
    • 3.7 Дунлоп СП Зима Ице02
    • 3.8 Континентални континентални контакт 2
  • 4 врсте газишта за зимске гуме
    • 4.1 Које је боље купити
    • 4.2 Трчи равно
      • 4.2.1 Када је боље променити ципеле

Како одабрати

Пре него што се одлучите за одређени бренд, прво морате да разумете који је тип погодан за вашу ситуацију.
Постоје две врсте:

  • Студдед. Погодно за подручја у којима се зими редовно возач мора суочити са леденим условима и обилним кишама. Шиљци на гумама дизајнирани су тако да се забију у површину пута и на тај начин омогућују возачу да избјегне клизање. Недостатак ових гума је што јако оштећују асфалт.
  • Трење или чичак. Они немају шиљке, али их одликује већа ламелизација блокова газнога слоја. Велцро проводи пријањање на сухи асфалт горе од гуме са штипаљкама.

Остали критеријуми за избор

Постоји неколико важних савета које возачи не би требали заборавити:

  • Ако возач одлучи да даје предност руским гумама за све временске прилике Р14, уместо да набави чак и јефтине зимске гуме, мора разумети да таква одлука може бити веома ризична. Универзалне гуме се учвршћују брже за све сезоне, јер нису израђене од тако флексибилне гуме као зимске. Након тога, „све сезоне“ се не пријањају добро на површини пута, и биће теже возити по леду или снегу.
  • Да се ​​не би збунили приликом избора, морате обратити пажњу на ознаке које су са стране гуме. Они ће вам помоћи да одредите који су временски услови оптимални за ову врсту гуме..
  • Потребно је обратити пажњу на тестове и прегледе искусних аутомобилиста, они проводе тестове за гуму у разним областима, укључујући мокри и суви асфалт. За тестове је карактеристично мерење убрзања, потрошње горива и буке. Такође се одређују својства кочења и удобни услови за одређену врсту гуме.

Зимски путеви

Пре него што размислите која компанија је боље да одаберете гуму за зимску сезону, морате да одлучите која врста пута преовлађује у зони где се аутомобил стално налази, на пример, ледени или снежни асфалт, талог или обичан суви премаз.

Ако се изабере гума за аутомобил који константно вози благим зимама у граду у коме саобраћајне услуге раде стабилно и добро, тада ће нам они добро доћи, вожња ће им бити угоднија, а површина пута нетакнутија.

Али у условима северне зиме, са слабо очишћеним путевима и честим вожњама по неасфалтираним путевима и теренским путевима, боље је стати на гумама са шиљцима и најбољег квалитета, јер од тога зависи сигурност и практичност возила..

Стил вожње

За возаче који више воле тиху вожњу, гуме са трењем су погодне, али за возаче са агресивним стилом вожње, честим наглим стартовањем и одабиром брзих режима, дефинитивно је боље узети кариране гуме.

Искуство

Почетници који возе боље да гуме гледају са шиљцима, сигурније су и помоћи ће да избегну многе критичне ситуације на путу. А за возаче који су сигурни у своју професионалност са добрим возачким искуством, Велцро ће бити баш у реду.

Величина

Након што се утврди врста гуме која вам је потребна, морате почети са одабиром величине вашег аутомобила и точкова. Да се ​​дуго не погађате, можете користити препоруке произвођача, по правилу се приказују на гумама поред индекса.

Индекси

Постоје два индекса која морате сами одредити пре куповине зимских гума.

  • Индекс брзине За сваку врсту гуме одређује се у фази пробне вожње и касније се означава на самој гуми. Овај параметар је највећа дозвољена брзина за безбедан и лаган рад. Ако је брзина вожње прекорачена изнад вредности параметра, постоји опасност од ванредног стања, као и рано хабање и деформација гума.

Индекси брзине додијељени различитим врстама гуме могу бити сљедећи:

  • Т (до 190км / х) - типично за гумене гуме.

Сви остали индекси се по правилу додељују различитим типовима Велцро:

  • С - до 180 км / х;
  • Р - до 170 км / х;
  • К - до 160 км / х;
  • Х - до 210 км / х;
  • В - до 240 км / х;
  • Ш - до 270 км / х.
  1. Поред првог индекса се обично означава и индекс који одређује дозвољено оптерећење. Израчунава се на основу највеће могуће масе аутомобила. За аутомобиле та цифра није толико битна као за кросовере или за СУВ-ове..

За цену

Када су дефинисани сви остали критеријуми одабира, можете обратити пажњу на цену марке која је најприкладнија за све параметре.

Статистика продаје

Према показатељима протеклих година, возачи у зимском периоду у великој мери дају предност пољским моделима - готово 75%. Велцро обично чини око четвртине продаје годишње..

Просечна цена

Популарни модели зимских гума се према ценовној политици могу поделити у три класе:

  1. Буџетски - јефтин, са различитим функционалностима и нивоом квалитета, може коштати унутар:
  • Р14 до 2500 рубаља;
  • Р15 до 3000 рубаља;
  • Р16 до 4000 рубаља;
  • Р17 до 6000 рубаља.
  1. Средња класа Овде минимални трошкови почињу од 3000 рубаља и могу достићи и до 8000 рубаља.
  2. Премиум класа су најскупље и најквалитетније гуме познатих марки, распон њихове ценовне политике може бити у распону од 4000-10000 рубаља. утиче на земљу и популарност модела произвођача.

Видео савети како да направите прави избор зимских гума:

Квалитетна оцена зимских гума

СУВ НОКИАН ХАККАПЕЛИИТТА Р2

Нови производ финског произвођача за СУВ-ове и кросовере. У овом моделу можете нагласити добра кочна својства на готово било којој цести. Све предности сличног производа за путничке аутомобиле постоје, али су и друга својства приметно побољшана. Одликује их симетрични газни слој са кристалним честицама у гуми, број ламела је повећан, идеалан за вожњу у било којим зимским условима.

Колико - 10.800 рубаља.

НОКИАН ХАККАПЕЛИИТТА Р2 СУВ Предности:
  • Добро држање пута;
  • Не можете се бојати пада у колотечину;
  • самоуверено кочење на било којој врсти асфалта;
  • одлично руковање;
  • готово нијем;
  • прилично меко;
  • бочни зид је издржљив;
  • поузданост;
  • дуг радни век.
Недостаци:
  • На асфалту је благо зијевање;
  • цена
  • дизајниран више за урбане услове.

Професионални преглед гума ове марке - у видеу:

ГООДИЕАР УЛТРА ГРИП ИЦЕ 2

Сматрају се идеалним на основу односа два параметра по приступачној цени за добар квалитет. Производња - Пољска. Одлична кочна својства запажена су и за Велцро.

На светском тржишту су се етаблирали као поуздан, издржљив и сигуран производ. Надограђене технологије које су успешно коришћене у претходним моделима и иновацијама учиниле су ГООДИЕАР УЛТРА ГРИП ИЦЕ 2 гумама траженима међу аутомобилистима широм Русије.

ГООДИЕАР УЛТРА ГРИП ИЦЕ 2

Цена - 5600 руб.

Преглед функција Видео:

Предности:
  • Узорак усмереног газишта;
  • промишљен распоред хибридних ламела;
  • одлично самочишћење;
  • оптимизовани притисак газећег слоја;
  • самоуверено убрзање.
Недостаци:
  • Акустична нелагода са налетима на површини пута;
  • Суптилност бочног зида.

Бридгестоне Близзак Рево ГЗ

Један од најпопуларнијих модела за домаће аутомобилисте, са квалитетом изнад просека по врло приступачној цени. Приликом стварања коришћен је модеран састав гумене мешавине, услед чега гума има микропорозну структуру која може растргати танки водени филм чиме се повећава пријањање точкова на влажним површинама.

Јединствена слика на газишту има асиметричну структуру. Због малих жљебова, вишак воде не може доћи до контактне закрпе и тако спречава ефекат аквапланинга, што значи већу сигурност током вожње мокрим коловозом.

Просечна цена је 6500 рубаља.

Бридгестоне Близзак Рево ГЗ плусеви:
  • Одлична вуча и пријањање на мокрим путевима;
  • добра стабилност у смеру у различитим условима вожње, укључујући велике брзине и маневрисање;
  • удобност са ниском буком и вибрацијама;
  • кратак пут кочења без обзира на околинске услове и квалитет површине пута;
  • мала потрошња горива за вожњу велике брзине.
Недостаци:
  • Слаб бочни захват на леду;
  • слабо кочење на мокром коловозу.

Мицхелин алпин 5

Новост француске марке фокусирана је на употребу у регионима са благим зимама. Главни нагласак је на повећаној сигурности током вожње, ове гуме нису погодне за клизање по леду, али добро ће се снаћи на мокром и сњежном асфалту.

Мицхелин А5 је опремљен високим валовитим смерним узорком, што помаже да се створи траг на снежном покривачу и пружа већу стабилност. Локација бочних жљебова у пределима рамена доприноси ефикасној одводњи воде и нижем ризику од аквапланирања. Вишеструке ламеле помажу побољшању вуче на снегу.

Просечна цена до 9000 рубаља.

Мицхелин алпин 5

Предности:
  • Добар приањање;
  • Гумена смеша са високим садржајем компонената које садрже силицијум, пружајући еластичност на ниским температурама;
  • Повећани број блокова газнога слоја пружа одлично приањање током вожње по снежним путевима;
Недостаци:
  • Није дизајниран за вожњу по леду;
  • Бучно;
  • Цена.

Преглед зимских гума Мицхелин Алпин 5 - у видеу:

Мицхелин Кс-Ице Кси3

Цењена је због стабилности показатеља по свим критеријумима у било којим зимским условима. Компанија произвођача смјештена је у Француској и заслужено заузима мјесто међу лидерима у производњи аутомобилских гума. Овај модел је новост, који је обухватао скуп иновативних технологија. Произвођачи су могли да примене концепт „паметног шиљка“ и створили су заиста јединствен производ.

Унутрашњи слој газнога слоја састоји се од термосет гумене смеше која може да промени еластичност под утицајем околине. Уклањање ледене мрвице врши се коришћењем Ице Повдер Ремовер технологије, која представља систем од 6 бушотина око сваког шиљка које апсорбују мрвицу у себе. Тенон је дизајниран као цилиндар са конусним врхом на широком постољу, који омогућава поузданију фиксацију тенона.

Цена - до 8500руб.

Мицхелин Кс-Ице Кси3 плусеви:
  • Добро се показао на снежној површини пута;
  • Одлично руковање
  • Кочне особине на високом нивоу;
  • Стабилност курса;
  • Удобност у раду;
  • Добар крст;
  • Тихи рад.
Недостаци:
  • Својства спајања и стабилност смера на леду су и даље прилично слаба;
  • Повећана потрошња горива.

Професионална процена предности и недостатака ових гума - у видеу:

Ханкоок В419 иПике РС

Произвођач ових гума једна је од најбољих компанија у овој области из Јужне Кореје. Гуме овог модела имају симетрично газиште у облику слова В, састоји се од три уздужна реда који пружају стабилност у смеру и вучу на зимским површинама пута.

Такође се са газишта са сваке стране налазе засебни блокови рамена који су одговорни за пролазност на снежном путу. Гумена смеша која се користи у овом моделу не губи еластичност ни при прилично ниским температурама, у свом саставу је присутан силицијум који побољшава пријањање за асфалт.

Просечна цена - до 6000 рубаља.

Ханкоок В419 иПике РС плусеви:
  • Одлично кочење на било којој површини пута;
  • Добро приањање током вожње по ваљаном и малом снежном покривачу;
  • Стабилност курса;
  • Дуг живот.
Недостаци:
  • Није погодан за вожњу са снежном кашом или великим снегом;
  • чује се нелагодна бука.

Дунлоп СП Винтер Ице02

Овај енглески бренд најстарији је у производњи гума. Познат је по сталним иновацијама у овом сегменту и зато ће нови развој несумњиво угодити многим аутомобилистима.

Прво што можете приметити је јединствени бизарни дезен газећег слоја, који се састоји од великог броја канала за одводњавање смјештених насупрот покрета и под оштрим углом. Гуме гарантују клизну отпорност на снежној кашици, а шиљци распоређени у 16 ​​редова пружају оптималну вучу на леду.

Цена - до 7500 рубаља.

Дунлоп СП Зима Ице02 Плусес:
  • Одлично кочење на снежном путу;
  • Нормални крст.
Недостаци:
  • На леду је приањање слабо;
  • Није баш добро кочење при вожњи по мокром асфалту;
  • Шум;
  • Опипљива потрошња горива.

Видео преглед гума Дунлоп СП Винтер Ице02:

Цонтинентал ЦонтиИцеЦонтацт 2

Ово је надограђени модел једног од најпопуларнијих производа произвођача из Немачке. Број шиљака у новој гуми достиже скоро двјесто. Трнци су замишљено мање димензије како би се умањили штетни утицаји на коловоз.

Такође, у производњи шиљака коришћено је још поузданије лепило, које може да издржи веће оптерећење од претходног модела марке. Гумена смеша је такође побољшаног квалитета, што омогућава гумама да задрже еластичност у дужем температурном опсегу.

Цена - до 11000 рубаља.

Предности Цонтинентал ЦонтиИцеЦонтацт 2:
  • Одлично кочење у свим условима;
  • Добро приањање током вожње по леду и снегу;
  • Удобност у управљању;
  • Патенци;
  • Безумност.
Недостаци:
  • Трошак.

Детаљан видео преглед ове гуме:

Које сте зимске гуме изабрали?
  • Цонтинентал ЦонтиИцеЦонтацт 2 45%, 64 гласова 64 гласа 45% 64 гласова - 45% свих гласова
  • НОКИАН ХАККАПЕЛИИТТА Р2 СУВ 12%, 17 гласова 17 гласова 12% 17 гласова - 12% свих гласова
  • ГООДИЕАР УЛТРА ГРИП ИЦЕ 2 11%, 15 гласова 15 гласова 11% 15 гласова - 11% свих гласова
  • Ханкоок В419 иПике РС 11%, 15 гласова 15 гласова 11% 15 гласова - 11% свих гласова
  • Бридгестоне Близзак Рево ГЗ 10%, 14 гласова 14 гласова 10% 14 гласова - 10% свих гласова
  • Мицхелин Кс-Ице Кси3 8%, 12 гласова 12 гласова 8% 12 гласова - 8% свих гласова
  • Дунлоп СП Винтер Ице02 4%, 5 гласова 5 гласова 4% 5 гласова - 4% свих гласова
  • Мицхелин Алпин 5 0%, 0 гласова 0 гласова 0 гласова - 0% свих гласова
Укупно гласова: 142 10.06.2017. × Ви или са вашег ИП адресе већ сте гласали. Гласање

Типови газишта за зимске гуме

  1. Гума са усмереном сликом на газишту, значи повећану и бочну стабилност аутомобила. Такође, такве гуме, по правилу, имају врло добру отпорност на аквапланинг, због чињенице да структура дезена доприноси правовременом и квалитетном испуштању воде из места контакта гуме и влажног асфалта. Ова врста гума има значајан недостатак - уграђују се на строго дефинисану страну машине..
  2. Са неусмереном сликом ситуација је нешто другачија: то су универзални и приступачни модели. Одликује их једноставност употребе и могућност инсталације на било коју страну машине. Међутим, за зимску сезону гуме са свесмерним узорком се практично не производе..
  3. За теренске путеве гуме се одликују великим блоковима на приметној удаљености, ламеле су широке и дубоке са оријентацијом углавном преко гуме. То се ради тако да аутомобил има могућност високог преласка.
  4. Али, за брзе гуме, газећи слојеви изгледају, напротив, са великим бројем компактних и ниских блокова и малим ламелама у дубини. Природа слике ових гума је углавном усмерена, постоје и канали са дубоким пражњењем који се налазе уздужно, што доприноси опипљивијој стабилности смера.
  5. Симетрично газиште је типично за универзалне јефтине моделе, без неких посебних предности или недостатака, показатељи за све карактеристике, по правилу су просечни.
  6. Али ако је газиште асиметрично, тада комбинује доста различитих квалитета. Блокови таквог газишта састоје се од два дела, од којих је сваки одговоран за свој домет. Оба дела се могу разликовати у чврстини од гуме како би се постигла боља бочна стабилност током завоја и поновне изградње. Такве гуме имају недостатке - контактна површина са цестом је мања, што значи да се смањује и ефикасност својстава сваког дела гуме, штавише, због сложености производње модели са асиметричном сликом су прилично скупи.

Које је боље купити

На основу каквих карактеристика да се одлучите, горе смо описали. За возаче који живе у стандардним зимским условима Руске Федерације који желе да купе модел зимских гума који је оптималан у погледу трошкова и усклађености са уобичајеним карактеристикама тог подручја, а радије возе у умереним брзинама, гуме које имају симетричан образац газећег слоја за вожњу изван путева идеалне су.

Трчи равно

Ово је технологија која се користи у производњи гума за средњу и премиум класу, захваљујући њему ће аутомобил моћи да вози чак и са потпуним губитком притиска у точкићу у случају више силе. Присутност ове технологије у гуми може се одредити задебљаним гуменим бочним димензијама, које се одликују саставом гуме отпорне на топлоту. Захваљујући овом дизајну, тежину аутомобила задржавају остали точкови, спречавајући да се равна гума деформише..

Када је боље променити ципеле

Према препорукама произвођача гума, потребно је прећи на зимске гуме када се просечна дневна температура ваздуха одржава на 5-7 степени неколико дана.