Данас, имати свој аутомобил није само престижно, већ је у већини случајева једноставно неопходно. Савремени животни ритам подразумева брзо кретање и то без личног превоза је врло проблематично, посебно у земљама бившег ЗНД-а, где јавни превоз, за разлику од САД-а и Европе, изазива само негативне асоцијације.
Међутим, иза наизглед једноставне и чак угодне акције - одабира новог аутомобила, често се налази пуно проблема. Постоји једноставно невероватан број опција, а одлучити се за коначну, тако да касније не пожалите, прилично је тешко. Који је избор мотора аутомобила (бензин или дизел) и мењача, јер оно што је погодно за једног можда уопште не задовољава остале. Срећом, захваљујући интернету, сви могу научити тренутне трендове и проблеме у свету аутомобила. А ова оцена најпродаванијих марки аутомобила у 2020. години помоћи ће не само да се идентификују предности и мане популарних произвођача, већ и да се открије шта људи широм света и Русије данас бирају. Поред тога, данашњи избор ће вам такође омогућити да сазнате о најпопуларнијим моделима, што ће такође поједноставити избор и избећи неисплативу куповину..
Садржај
- 1 Три лидера у Русији
- 1.1 Лада
- 1.1.1 Лада Гранта
- 1.2 Киа
- 1.2.1 Киа Рио
- 1.3 Хиундаи
- 1.3.1 Хиундаи Црета
- 1.1 Лада
- 2 Популарне марке нису на врху
- 2.1 Волксваген
- 2.1.1 Волксваген Поло
- 2.2 Тоиота
- 2.2.1 Тоиота Цамри
- 2.3 Скода
- 2.3.1 Скода Рапид
- 2.1 Волксваген
- 3 Да резимирам
Три лидера у Русији
Трендови се веома брзо мењају и популарност многих познатих аутомобилских марки у прошлости нагло опада. Тако су, на пример, свеприсутни Цхевролет, Форд и Даевоо, који су се пре десет година одликовали једноставно огромном продајом, данас значајно пали у ранг, уступајући место новим бестселерима. Сада длан иде практичнијим и јефтинијим руским и корејским произвођачима.
Они који желе детаљно да проуче возила представљена у колекцији, морат ће прочитати чланак до краја, али за брзу оријентацију, доња табела са свим важним карактеристикама је савршена.
| Ауто | Погон на пренос | Највећа брзина | Запремина мотора | Запремина покретања | Почетна цена (рубаља) |
|---|---|---|---|---|---|
| Лада гранта | предњи, 4АТ | 176 км / х | 1596 ццм | 520/815 Л | 377,910 |
| Киа рио | предњи, шестостепени ручни или аутоматски | 185 км / х | 1368 ццм | 480 л | 628 110 |
| Хиундаи црета | предњи, шестостепени ручни или аутоматски | 169 км / х | 1591 ццм | 402/1396 Л | 782.000 |
| Волксваген Поло | предњи, шестостепени ручни или аутоматски седмостепени аутоматски | 198 км / х | 1395 ццм | 460 л | 679 900 |
| Тоиота Цамри | предњи шестостепени аутоматски | 210 км / х | 1998 цц | 493 л | 1,573,000 |
| Скода брзо | предњи седмостепени аутоматски | 208 км / х | 1395 ццм | 530 л | 1,056,000 |
Лада
Домаћа марка аутомобила остаје непромењен лидер у продаји у Русији, упркос бројним недостацима и пуно шале возача свих старосних група. Ипак, АвтоВАЗ АД је последњих година успео да се значајно дода и коначно барем мало приближи својим европским колегама. Несумњиво, сарадња с Ренаултом је била од великог значаја, на основу модела чији је дизајн дизајниран врло удобан и проходан цроссовер Лада КСРАИ, који је један од популарних кросовера. Ипак, не треба потценити заслуге руских инжењера, које су јасно видљиве не само у „хардверу“ аутомобила, већ и у дизајну. Генерално, током протекле четири године компанија је објавила три модела, укључујући Лада Гранта, Лада КСРАИ и Лада Веста, као и диверзификовала сопствену линију са различитим нивоима тримања и каросеријских варијација.
Лада гранта
Цена: од 377 910 рубаља
Најпродаванији модел домаћег произвођача у 2020. години је Лада Грант. У фебруару је продато 10574 аутомобила, што је знатно више од најближег конкурента - Весте (7 960). Као пример, узет ће се стандардни аутомобил са 1,6-литарским мотором.
Дизајн рестилираног аутомобила се променио, посебно напред. Дакле, хаубица, решетке хладњака и фарови подлегли су променама. Вриједно је рећи да су сва ажурирања направљена у новом „Кс стилу“, односно да је уложено на већу агресивност форме.
Бочне стране су благо трансформисане, као и задња страна, због чега су их нетизенти већ називали „типично Калиновим“. Међутим, то је било за очекивати, тако да очување стандардних чипова за аутомобиле никоме није било велико изненађење.
Међутим, не може се не приметити да се мишљење маса по мало почиње мењати. Ако су пре појаве нових аутомобила изазивали само нове шале и незадовољство, сада све више аутомобилиста препознаје позитивну динамику у развоју дизајна. Дакле, многи већ кажу да се нови модели могу побркати са европским иновацијама, међутим, њихове карактеристике дају право порекло аутомобила.
Међу главним недостацима, власници наводе:
- Изградити квалитет, који је постао знатно бољи (вероватно због повећаног извоза у земље Европске уније), али и даље изазива незадовољство;
- Многи елементи ентеријера непријатно шкљоцају, осим тога, у потпуно новим аутомобилима; Овде би требало укључити и употребу саморезних вијака без пластичних чепова - то апсолутно не утиче на „борбену готовост“, али изгледа прилично чудно у 2020. години;
- Трошак. Да, почетак цене почиње са прилично ниским износима, посебно ако нађете на залихама, али иницијална конфигурација оставља много да се жели..
Сада мало о карактеристикама.
Модел је опремљен предњим погонским точковима, мотор има предњи попречни распоред, без обзира на конфигурацију, тип каросерије је кросовер, постоји пет седишта, укупне димензије возила су 4165 к1764 к1570 мм, зазор од земље (мм) у мм: 165, запремина пртљажника у литрама - 520/815 у складу са одабраним режимом (терет или путник).
Мотор - бензин (четири цилиндра са редним распоредом), електроенергетски систем - електронско убризгавање горива, запремина мотора 1596 ццм, највећи обртни момент 145/4000, гориво препоручено од произвођача - бензин 95.
Декларисана максимална брзина је 176 км / х, убрзање до 100 км / х врши се за 13,1 секунди, потрошња горива на 100 км: 9,9 л у граду, 6,1 л аутопута, мешовити тип 7. л. Запремина резервоара за гориво стандардна је за све нивое опреме и износи 50 литара.
Тип трансмисије - 4АТ, број преноса 4.1. Предње вешање је независно (МацПхерсон), опруга, задње - полу-независно, полуга, опруга.
Предности:- Поузданост (упркос мањим недостацима, стотине корисника интернета потврђују добар ниво поузданости компоненти);
- Једноставност у раду и одржавању (све се поправља прилично једноставно, па је сасвим могуће без услуга аутомеханичарки);
- Цена резервних делова;
- Потрошња горива;
- Ниски почетни трошкови;
- Учестале акције произвођача;
- Добра соба и удобност.
- Вањски шум;
- Квалитет израде покретних делова (на пример, контрола домета предњих светла);
- Потреба да се направи колапс сличности (бројни корисници су доказали да у новим аутомобилима постоји помак левог степена од пет степени);
- Саморезни шрафови на видљивим деловима унутрашњости, непокривени капицама;
- Квалитетна основна опрема.
Закључак: нова Лада Грант није без мане, али ће бити идеална куповина за оне који аутомобил сматрају само превозним средством и не тврде да је висок ниво комфора. Међутим, цена аутомобила (и куповина и одржавање) говори сама за себе - Грант је најбоља опција на руском тржишту међу јефтиним и непретенциозним аутомобилима.
Киа
Овај јужнокорејски произвођач годинама јачао своју позицију на тржиштима ЗНД и Русије и сада има друго почасно место. Морам признати да је слоган компаније, који стоји за „Изађите из Азије у свет“, потпуно оправдан, јер је Киа такође успешна у свету, држи седмо место.
Ипак, вреди признати да компанија има заиста добре цифре продаје само у буџетском сегменту, па чак и тако популарни модели као што су Спортаге и Оптима заузимају далеко од првих десет, односно 24 места, респективно. Али вреди узети у обзир да је продаја исте Оптиме мања од продаје десетог броја Скода Рапид рејтинга од само 774 аутомобила, па заостајање Кије ни на који начин не може бити названо озбиљним.
Киа рио
Цена: од 628 110 рубаља
Најбољи аутомобил године у Русији по питању продаје из Киа је свакако Рио прорачун буџета, од којих је 7960 продато само у фебруару. Поредак ће обухватити најједноставнију ауто опрему - 1,4 МПИ.
Аутомобил има леп модерни дизајн, а грабежљиви фарови и креативно изведене спортске линије одмах упадају у очи (посебно добро изгледа црвено). У исто време, аутомобил остаје прилично простран и комфоран, а строгост линија само наглашава завршену композицију. Вреди рећи да се монтажа модела одвија у Санкт Петербургу, што још једном наглашава усредсређеност на руско тржиште.
Главни проблеми аутомобила:
- Као и многи аутомобили у овом сегменту, и једна од главних рана у Рио је танка и слаба фарба. Најугроженија места су подручја одвода и крова, али постоје проблеми са одбојником, као и предњим делом (није толико критичан као код одвода). Када се појаве чипс и пукотине, боље је одмах предузети мере, у супротном ће брзина ширења рђе једноставно задивити својом брзином муње:
- Овај модел је опремљен прилично чврстим огибљењем, па на лошим путевима лежајеви предње осовине брзо пропадају;
- Дизајн вешања аутомобила дизајниран је за квалитетне путеве и јасно се осећа у свакој рупи. Као резултат, ослобађају се носачи стабилизатора. Потребно је напоменути да до тога долази када је аутомобил под гаранцијом, па се овај проблем може отклонити на штету произвођача;
- Куцање и шумови у управљачу (провјерава се независно, довољно је да угасите мотор и окренете управљач - ако дође до квара, чут ће се карактеристични звукови);
- Рио често има проблем са кваром катализатора. Разлози ове појаве нису јасни, али чињеница остаје. Када купујете половни аутомобил, требало би да прегледате аутомобил на присуство катализатора, често власници пре продаје користе широку палету тромпе л'оеил и јефтине аналоге;
- Други проблем који се често јавља пре издавања гаранције је да се грејни елемент седишта поквари;
- И последњи чест проблем је квалитета ветробранског стакла. Због недовољне чврстине, брзо се замагљује и прекрива се уочљивим огреботинама (након око 40-55 хиљада километара).
Укратко о главним карактеристикама:
Модел је опремљен предњим погонским точковима, мотор има предњи попречни распоред, тип каросерије лимузина, постоји пет седишта, укупне димензије су 4400 к1740 к1470 мм, зазор од земље (мм) у мм: 160, запремина пртљажника у литрама - 480.
Мотор - бензин (четири цилиндра са редним распоредом), систем напајања - дистрибуира се помоћу ињектора, запремина мотора 1368 ццм, највећи обртни момент 132/4000, гориво које препоручује произвођач - бензин 92.
Декларисана максимална брзина је 185 км / х, убрзање до 100 км / х врши се за 12,9 секунди, потрошња горива на 100 км: у граду - 7,2 л, аутопут - 4,8 л, мешовити тип - 5,7 л. Капацитет резервоара за гориво је 50 литара..
Тип преноса: шестероступањски ручни или аутоматски. Предње вешање је независно (МацПхерсон), опружно, а задње је полу-независно.
Предности:- Добар квалитет по својој цени;
- Велики асортиман опреме и опција које омогућавају да одаберете аутомобил за сваки укус и буџет;
- Поуздани и динамични мотори (добра тракција);
- Удобност и практичност су бољи од већине конкурената;
- Ефикасне кочнице;
- Цена за делове и сервис;
- Добар клима уређај и систем грејања.
- Проблеми са лаком;
- Брзо трошење неких компоненти (осовински лежајеви, носачи стабилизатора);
- Вањска бука у управљачу;
- Искрено непоуздан катализатор;
- Меко ветробранско стакло.
Закључак: Киа Рио је несумњиво један од најбољих аутомобила у својој ценовној категорији. Међутим, треба имати на уму да је дизајниран за вожњу у урбаним условима, а његов рад у лошим условима на путу може брзо учинити главне компоненте неупотребљивим. Међутим, ретка путовања на селу такође неће представљати озбиљне проблеме за аутомобил.
Хиундаи
Затвара прва три је још један корејски произвођач, чија се фабрика такође налази у Русији, нарочито у Санкт Петербургу (истој фабрици коју монтира Киа Рио). Занимљиво је да су најпродаванији модели у 2020. години били Црета, Соларис и Туцсон, који су заузели прилично висока места у рангу - 4, 5 и 16, респективно (разлика између продаје је у ограничењу од две хиљаде аутомобила). Међутим, ствари иду добро са компанијом не само у ЗНД, већ иу свету - тако је јужнокорејски произвођач аутомобила на првом месту у својој домовини и четврти у глобалном рангу..
Хиундаи црета
Цена: од 782 000 рубаља
Управо је овај аутомобил постао најпродаванији у 2020. години, претекавши десетине конкурената, како других компанија, тако и својих. Укупно, у фебруару је продато 6085 јединица, што изгледа врло добро у поређењу с другим маркама из листе првих 10. У прегледу је представљена опрема са мотором Гамма 1.6 Д-ЦВВТ.
Није тајна да се Црета производила углавном за земље чије се аутомобилско тржиште нагло развија, то су Кина, Русија, Индија и слично. Такође је приметно да је нова 2014. (представљена у Москви 2016.) фантастично успела у свим горе наведеним земљама, а највише захваљујући препознатљивом корпоративном дизајну Флуидиц Сцулптуре 2.0. Мали надвези, високи зазор од тла, занимљива решетка с хоризонталним линијама и великим фаровима - с овим је повезан овај модел..
Али све не може бити савршено, али зато је у наставку избор главних проблема ове машине:
- Лакарске боје. Прво што није у реду с њим је његов квалитет. Када купујете половну, Црету би требало одмах да погледа годину издавања - 2016 модели имају брачни брак (званично признат). Они који купују нови цроссовер могу да очекују непријатно изненађење у виду осебујних зрна песка на глатким површинама. Минус је безначајан и може се елиминисати једноставно - мљевењем, али многи се не воле;
- Чести кварови на управљачу. Знак је карактеристично куцање. Једина добра вест је да се квар обично појави пре истека гаранције;
- Проблеми са руковањем;
- И последњу ману, тешко је назвати значајном, али непријатно тако прецизно. Прагови на Криту су прилично масивни, а врата их не покривају у потпуности. Као резултат, у лошем времену брзаци постају прави сакупљач прљавштине, а возач, улазећи у аутомобил, мора да покуша да се не запрља..
Укратко о главним карактеристикама:
Модел је опремљен предњим погонским точковима (али постоје и опције на погон на сва четири точка), четвороцилиндрични мотор има предњи попречни распоред, тип каросерије је СУВ, број седишта је пет, димензије 4270 к1780 к1630 мм, зазор од земље (зазор) у мм: 190, запремина пртљажник у литрама - 402/1396 у складу са одабраним режимом (теретни или путнички).
Мотор - бензин (четири цилиндра са редним распоредом), систем напајања - дистрибуира се помоћу ињектора, запремина мотора - 1591 ццм, највећи обртни момент - 151/4850, гориво препоручује произвођач - бензин 92 или бољи (98).
Декларисана максимална брзина је 169 км / х, убрзање до 100 км / х врши се за 12,2 секунде, потрошња горива на 100 км: 9 л у граду, 5,8 л аутопута, мешовити тип 7 л. Резервоар горива је 55 литара.
Пренос типа шестероступањски ручни или аутоматски. Предње вешање је независно (МацПхерсон), опружно, а задње је полу-независно.
Предности:- Врхунске конфигурације су врло добро опремљене;
- Погодност;
- Ергономске контролне табле;
- Еластично огибљење, добар угао;
- Варијације са погоном на све точкове и аутоматским мењачем много су јефтиније у односу на конкуренте;
- Пространи салон.
- Трошкови (веома је тешко купити аутомобил по промотивним ценама које је произвођач изјавио - најчешће трговци кажу да су то застареле информације, тако да постоји каскадер оглашавања компаније);
- Квалитет лакирања;
- Постоје проблеми са покретањем мотора;
- „Нативни“ фарови остављају много тога што желите;
- Прљави брзаци;
- Проблеми са квачилом и управљачем.
Закључак: многи људи називају аутомобил сплетком контрадикција, међутим, одустајући од свих предрасуда, вреди препознати: данас је у Русији Хиундаи Црета готово најбољи, и што је најважније, приступачни цроссовер који се може назвати поузданим и комфорним..
Популарни брендови нису у врху
Наравно, не можете да оцените, фокусирајући се само на очигледне фаворите, јер међу представницима других компанија постоје и врло занимљиве опције. Због тога ће у наставку бити укратко описана још три победника чији су модели заслужено додељивали места у првих десет..
Волксваген
Очекује се да је један од великана њемачке аутомобилске индустрије био укључен у избор. „Народнаиа авто“, и тако се дешифрује име марке, заиста је такво, јер се сваке године број њихових продатих аутомобила у сталном порасту..
Волксваген Поло
Цена: од 679 900 рубаља
У Русији је Волксваген Поло (продано 3.825) сасвим очекивано постао најпопуларнији модел, највише због цене и поузданости.
ТКС "Герман" последње генерације представљени су испод. Од спољашњих промена вреди истакнути нове одбојнике, хаубу и измењени облик решетке хладњака. Одлазак до аутомобила у Калуги, фабрике Волксваген Гроуп Рус.
Модел има тип предњег погона, мотор је предњи попречни, тип каросерије лимузина, има пет седишта, укупне димензије возила су 4390 к1699 к1467 мм, зазор од земље (мм) у мм: 163, запремина пртљажника у литрама - 460.
Мотор - бензин (четири цилиндра са редним распоредом), електроенергетски систем - расподељени, убризгавач, запремина мотора 1395 ццм, максимални обртни момент 200/4000, гориво препоручује произвођач - бензин 95.
Декларисана максимална брзина је 198 км / х, убрзање до 100 км / х траје 9 секунди, потрошња горива на 100 км: у граду - 7,5 л, аутопут - 4,7 л, мешовити тип - 5,7 л. Резервоар горива је 55 литара.
Тип мењача - шестостепени ручни или аутоматски седмостепени аутоматски. Предње вешање је независно (МацПхерсон), опружно, а задње је полу-независно.
Предности:- Цена;
- Поузданост;
- Собан пртљажник;
- Профитабилност
- Лепо изгледа.
- Лоша изолација;
- Пластика ниске квалитете у кабини;
- Скучен унутра;
- Основна опрема.
Закључак: Волксваген Поло је поуздан, економичан и најважније приступачан немачки лимузина, који су уживали многи власници. Тачно, трошак је и даље играо улогу, а у свим детаљима приметна је жеља произвођача да уштеди. Такође, основна опрема у којој нема клима уређаја није баш задовољна. Међутим, за ваш новац, поло аутомобил изгледа као врло добра куповина.
Тоиота
Данас је тешко замислити било који рејтинг без да представници ове јапанске компаније креирају елегантне, економичне и поуздане аутомобиле. Међутим, трендови последњих деценија приморали су да овој листи додају и конкурентску вредност, јер без тога се све предности могу потценити.
Тоиота Цамри
Цена: од 1,573,000 рубаља
Још један бестселер на домаћим путевима познатог светског произвођача, најпродаванији модел међу јапанским брендовима у Русији, је динамична и елегантна Тоиота Цамри. Поред ажурираног дизајна аутомобила (који је постао агресивнији, али истовремено није изгубио додир са премијом), он се такође похвалио добрим карактеристикама, међутим, ова комбинација фактора га чини стандардом међу пословним лимузинама. Вриједно је напоменути да је, упркос пристојној цени, темпо продаје новог производа завидан - 2973 куповине обављено је у само месец дана.
Спецификације за „потпуно нови Цамри“, како га назива његов произвођач, наведене су у наставку (верзија 2.0 је прегледана).
Модел има тип предњег погона, положај мотора је предњи попречни, тип каросерије лимузина, постоји пет седишта, укупне димензије возила су 4885 к1840 к1455 мм, зазор од земље (мм) у 155: 155, запремина пртљажника у литрама - 493.
Мотор - бензин (четири цилиндра са редним распоредом), електроенергетски систем - расподељени, ињектор, запремина мотора 1998 ццм, највећи обртни момент 192/4700, гориво препоручује произвођач - бензин 92.
Декларисана максимална брзина је 210 км / х, убрзање до 100 км / х врши се за 11 секунди, потрошња горива на 100 км: у граду - 9,5 л, аутопут - 5,5 л, мешовити тип - 7,1 л. Капацитет резервоара за гориво је 60 литара..
Тип преноса шестероступањски аутоматски. Неовисно предње огибљење (МацПхерсон), опружно, независно - задње.
Предности:- Поузданост;
- Висока ликвидност на секундарном тржишту;
- Дизајн и дубоко укорењено мишљење о престижу аутомобила;
- Одличне возне особине (добро укључене у завоје, глатка вожња);
- Пространи салон;
- Квалитет ентеријера;
- Модерна контролна табла опреме;
- Много опција за комплетне сетове;
- Добра звучна изолација;
- Динамичност.
- Цена;
- Одржавање (поред трошкова резервних делова, треба имати на уму да је међу-сервисна километража аутомобила само 10.000 км, за разлику од стандардних 15.000);
- Разочарајућа статистика (Цамри је најпопуларнији аутомобил међу крадљивцима аутомобила у свом сегменту).
Закључак: Цамри - ово је аутомобил који је савршен за улогу породице, али се сматра премиум. Поузданост и остали чипови овог модела су свима добро познати и упркос мањим недостацима, са сигурношћу можемо рећи да је ово један од најквалитетнијих и најтраженијих аутомобила у Руској Федерацији..
Скода
Овај чешки произвођач је светски познат не само по својим легендарним Оцтавиа и Рапид, већ и по моторима авиона и већем броју специјализоване пољопривредне опреме. Не треба ни помињати успех компаније, јер је равнотежа између квалитета и цене проверена врло тачно, што је кључ добре продаје. Угодан изглед и више постројења у ЗНД-у (само у Русији их има два - у Калуги и Нижњем Новгороду) само додају популарност и приступачност моделима ове марке, што је јасно видљиво већ почетком године - само у фебруару је продато 2487 јединица нових Рапида-а.
Скода брзо
Цена: од 1 056 000 рубаља
Аутомобил, који је у 2011. години у потпуности ажуриран и дизајниран тако да постане једна од најповољнијих и најзанимљивијих опција у буџетском сегменту, успешно се носио са својим задатком и данас је веома популаран..
Успут, у 2017. години аутомобили су поново освежени, редизајнирани, унутрашњости и интегрисали нове модерне опције, укључујући аутоматски систем за управљање дугим светлима, биксенонске фарове и такве ситнице као додатне УСБ портове за путнике на задњим седиштима. Аутомобили се састављају у Калуги у фабрици Волксваген Гроуп Рус, заједно с Волксваген Полоом. И да, управо се између ова два аутомобила најчешће бира у овом сегменту.
Кратке карактеристике:
Модел има предњи погон, мотор је предњи попречни, тип каросерије је хатцхбацк, постоји пет седишта, укупне димензије возила су 4483 к1706 к1474 мм, зазор од земље (мм) у мм: 170, запремина пртљажника у литрама - 530.
Мотор - бензин (четири цилиндра са редним распоредом), систем напајања - директан, убризгавач, запремина мотора 1395 ццм, максимални обртни момент 200/1400, гориво препоручује произвођач - бензин 95.
Декларирана максимална брзина од 208 км / х, убрзање до 100 км / х врши се за 9 секунди, потрошња горива на 100 км: у граду - 7 л, аутопут - 4,3 л, мешовити тип - 5,3 л. Резервоар горива је 55 литара.
Тип трансмисије седмостепени аутоматски. Предње вешање је независно (МацПхерсон), задње је полу-независно.
Предности:- Лепе цене;
- Ликвидност на секундарном тржишту;
- Собан пртљажник;
- Упорно фарбање (што је стварни проблем за већину такмичара);
- Пријатног изгледа;
- Поузданост и сигурност.
- Мотори су дизајнирани за 95. бензин;
- Оштра суспензија;
- Мали зазор (важи за старије верзије);
- Продавци брзо губе своје квалитете (нарочито у делу врата која су најосетљивија).
Закључак: Скода Рапид је аутомобил који је тестиран током година и десетине милиона Руса, који чак и у условима не најбољих путева називају аутомобил врло поузданим. Такође је вредно споменути профитабилност, што је прилично важно за мотор дизајниран за 95 бензина. Остатак аутомобила биће одлична опција за породичне људе због пространости, младости због приступачности и свих осталих који желе добити аутомобил, чија је цена у потпуности у складу са квалитетом.
Да сумирам
Руско тржиште аутомобила данас је испуњено широком понудом. Тамо можете наћи и јефтине домаће аутомобиле и скупе премиум аутомобиле. Међутим, у пракси није тако лако направити избор - јер одлучујући се на нишу, ред је да размишљате директно о марки, моделу, а затим и о опреми возила, која може значајно варирати и нагињати ваге у свом правцу.
Али у сваком случају, фокусирање само на сопствене жеље и могућности, међутим, проучавање рејтинга неће бити сувишно. Дакле, сумирајући резултат чланка, са сигурношћу можемо рећи да су Лада Гранта и Киа Рио савршени као буџетски аутомобил, Хиундаи Црета и Волксваген Поло као поуздани и атрактивни средњи сељаци, а Скода Рапид и Тоиота Цамри биће најбоља аквизиција свих рејтинг аутомобила.
