Како одабрати точкове за бицикл (Спорт и фитнес)

Точкови играју важну улогу у конструкцији модерног бицикла. Управо се њихов бицикл котрља и његове могућности под одређеним условима, максимална брзина и ефикасност кочења, као и многе друге карактеристике.

садржај

Врхунски произвођачи
Опције избора точкова
Изаберите пречник точкова бицикла

Које точкове одабрати? Врхунски произвођачи

Повољни модели бицикала и модели средњег ранга често су опремљени јефтиним точковима, чија функционалност оставља много да се жели. А прво што вам падне на памет је заменити их бољим и функционалнијим аналогом. По правилу избор се врши од производа познатих произвођача, чије је име свима добро познато:

Континентални
Дунлоп
Преста
Сцхрадер

Свака од горе наведених марки има велики број различитих модела дизајнираних за употребу у одређеним условима. Приликом одабира треба обратити пажњу не само на карактеристике и опис каталога, већ и на повратне информације одређених корисника, узимајући у обзир и позитивне и негативне стране.

Опције избора точкова за бицикл. На шта обратити посебну пажњу?

Када бирате алтернативу точковима инсталираним на вашем бициклу, требало би узети у обзир следеће карактеристике:

Дизајн профила обода

важан параметар који директно утиче на поузданост точка и његову отпорност на механичке напоне.

Најстарији и најмање савршен је дизајн једноструког зида. Такви точкови се могу наћи у старим совјетским бициклима које производи ММВЗ, као и у модерним јефтиним кинеским бициклима. Можда су погодни за мирну вожњу по граду без оштрих и динамичних оптерећења.
Дизајн са два зида сматра се напреднијим, може се наћи у већини модерних модела бицикала. Добра снага и способност да издрже механички стрес, у комбинацији са ниском ценом - то су његове главне предности.
Тространи дизајн профила карактеристичан је само за горњи ценовни опсег МТБ. Функционалне карактеристике таквих наплатака су максималне, али цена је далеко од буџетских;

Број игала

Параметар који директно утиче на поузданост точка, могућност управљања у екстремним условима, као и на тежину коју возач може да издржи на бициклу. Што је њихов број већи, то је прикладнији бицикл за теже услове рада. На пример, брдски бицикли су готово увек опремљени точковима са 32 крака, а цестовни бицикли - до 28. Материјал жбица је такође важан. Предност треба дати челичним или титанијским иглама за плетење, наиме они пружају максималну поузданост и чврстину читаве конструкције, омогућавајући произвођачу да смањи укупан број игала за плетење без жртвовања поузданости и функционалности.

Начин причвршћивања жбица на обруч

Директно причвршћивање жбице на алуминијумски наплатак. Ова метода има значајан недостатак - пукотине се брзо појављују на месту причвршћивања шипке, што може довести до резања жбице.

Монтажа с клиповима - посебни челични умеци у ободу, на који је причвршћена спирала. Такав дизајн значајно повећава укупну снагу, а такође доводи и до повећања цене точкића, па је стога код буџетских бицикала прилично ретко.

Дизајн и параметри половних гума

Као и код аутомобилских гума, бициклистичке гуме су подељене у многобројне класичне класе, које се међусобно разликују по мекоћи гуме која се користи, висини профила, врсти и обрасцу газишта. Обратите пажњу на параметре гуме. Означене су двоцифреним знаковима који пролазе кроз цртицу или знак фракције, од којих прва означава ширину, а друга - пречник слетања.

Изаберите пречник точкова бицикла

Пречник употребљеног точка зависи од врсте бицикла и његове подобности за одређене радне услове.

Мали точкови, пречника 13-15 инча, инсталирани су на дечијим бициклима и њиховим тинејџерским колегама;
Точкови пречника 20-22 инча широко се користе у „спорим“ градским бициклима, укључујући лагано кретање по граду;
Планински МТБ и брзи бицикли готово су увек опремљени точковима од 24-28 инча и снажним, наглашеним газиштима;
Точкови максималног радијуса (око 30-32 инча) опремљени уским и тврдим газиштем монтирани су на цестовне бицикле и моделе са триатлоном. Њихова сврха је развијање максималне брзине у изузетно кратким интервалима..