Како одабрати летње гуме

Предвидивост понашања на путу, динамичне карактеристике убрзања и кочења, стабилност на неравним цестама и завојима, способност задржавања стазе за вожњу - ове и многе друге особине зависе од правог избора летњих гума на најдиректнији начин. Није довољно само отићи на тржиште и купити прве фелне које добијете - избор мора бити свестан, а њихове карактеристике морају у потпуности да одговарају радним условима, врсти возила и начину вожње.


садржај


  1. Најбољи произвођачи летњих гума за аутомобиле
  2. Врсте летњих гума
  3. Главни критеријуми за избор летњих гума
  4. Карактеристике избора летњих гума за цроссовер
  5. Карактеристике избора летњих гума за аутомобил
  6. Карактеристике избора гума за СУВ


!

Препоручујемо да прочитате чланак стручњака о избору зимских гума и тајни одабира праве антифиразе.


Најбољи произвођачи летњих гума за аутомобиле

Упркос чињеници да је скоро свака држава на свету савладала производњу точкова за аутомобиле, предност треба дати производима искључиво познатих концерна са светском репутацијом, чији производи се веома цењу међу активним возачима и љубитељима мото спорта:

  1. Мицхелин

  2. Ханкоок

  3. Нокиан

  4. Гоодиеар

  5. Дунлоп

Асортиман горе наведених компанија укључује огроман број модела пречника од 13-14 до 22-23 инча инсталираних на најскупљим и престижнијим аутомобилима пословне класе. За оне који не морају да купују точкове велике или велике брзине, а ограничени су на моделе пречника 14-15 инча, најбоље је обратити пажњу на буџетне гуме домаћих произвођача - Кама, Матадор, Белсхина, Омсксхина. За градске услове рада и мале брзине, њихови производи су више него довољни.

Врсте летњих гума

Летње гуме дизајниране су за рад на спољној температури од +7 степени и више. Његова примена је законски утврђена у многим земљама света. У његовој производњи користе се посебни гумени материјали који пружају потребне карактеристике пријањања на пут, отпорности на механичка стреса и отпорности на влагу, температурне крајности и ултраљубичасто излагање. Потребну чврстину обезбеђује кабел - посебан метални оквир смештен на целој унутрашњој површини гуме, спречавајући котрљање и максималну чврстину у било којим радним условима.

Симетричне гуме

Дезен газећег слоја таквих гума има изражен дизајн, који најчешће подсећа на "јелену кост". Због свог облика, они савршено уклањају влагу из контактног фластера, па су такве гуме дизајниране за рад на влажним површинама. Одликује их развијени газни слој са широким и дубоким ламелама. Када се уграђују у возило, морају се придржавати смјера вртње.

Предности

  • Дизајниран за употребу у влажном времену;

  • Добро се држе пута, немају наглашени „коловоз“;

  • Они уклањају влагу са контактног фластера гуме са асфалтом;

Недостаци

  • Ламеле газећег слоја брзо се зачепљују прљавштином и песком и на тај начин смањују вучу;

  • Показати врло осредње резултате динамике и кочења на сувим површинама;

Асиметричне гуме

Одликује их другачији образац на левој и десној страни точка, због чега добро уклањају влагу са контактног места, а такође се одлично показују и на сувом асфалту. Савршено „држи“ пут, омогућавајући вам самоуверено кретање и ефикасно кочење, а такође спречава аутомобил да се не клизне током маневрисања великим брзинама. Ова врста се најчешће инсталира на све врсте "напуњених" аутомобила познатих марки.

Предности

  • Добро држање пута;

  • Различити модели у продаји;

  • Високе перформансе кочења;

  • Савршено пријања уз асфалт динамичним стартом;

Недостаци

  • Драги наши;

  • На мокром коловозу се понашају горе;

Теренске гуме (теренске или прљаве)

Точкови дизајнирани искључиво за теренску употребу. Имају добро развијен газни слој који буквално "загризе" у блато и омогућава вам да превазиђете дубоке локве, мочваре, пјешчане насипе, попнете се на озбиљну падину.

Предности

  • Максимална проходност;

  • Велики избор модела за диск било ког пречника;

  • Отпорна и непретенциозна у услузи;

  • Моћан газећи слој;

Недостаци

  • Погодно искључиво за теренске операције;

  • Драги наши;

  • Можете инсталирати далеко од сваког аутомобила;

  • Није погодан за градску вожњу;

Главни критеријуми за избор летњих гума

Димензија гуме

  1. Пречник точка. Одговарају специфичној величини дискова вашег аутомобила. Мерено у инчима;

  2. Ширина гуме. Мера се у милиметрима, избор треба дати моделима које препоручује произвођач аутомобила за употребу;

  3. Висина пнеуматика се мери у проценту од ширине точка, а означена је са стране гуме. На пример, натпис 225 \ 45 \ Р17 каже да је пречник гуме 17 инча, ширина 225 милиметара, а његова висина 45% од ширине;

Индекс брзине

Параметар који одређује погодност одређених модела гума за употребу при великим брзинама. Означено је латиничним словом које карактерише максималну брзину коју гуме могу да издрже током активног кретања на аутопуту. Најчешће врсте гуме су:

  1. У - максимална брзина до 200 километара на сат;

  2. Х - омогућавају убрзање до 210 км \ х;

  3. В - ограничен на 240 км \ х;

  4. И - омогућити убрзање до 270 км \ х;

  5. Ограничење З-а је 300 км \ х;

Датум производње

Као и било који други материјал, гума је склона старењу. Ако се погрешно складишти, коалира се и прекрива се бројним микро пукотинама и другим артефактима. Чак и ако је гума нова и није је раније користила, веома је опасно користити је - нико не зна како ће се такав точак понашати у екстремним ситуацијама. Из тог разлога избор треба дати искључиво „свежим“ точковима, од којих нису прошле више од 1-2 године. Из тог разлога, у многим европским земљама "старе" гуме старе 3-4 године коштају 40-50% јефтиније у односу на нове моделе.

Врста конструкције ваздушне коморе

  1. Коморне гуме. Модели познати од СССР-а. Гума овде представља само спољну шкољку, унутар које се налази ваздушна комора танког зида;

  2. Гуме без цеви. Савремени модели, чврсто фиксирани због свог дизајна на диску;

  3. Гуме направљене коришћењем РунФлат технологије. Посебан случај гума без цеви, не плаше се пробоја. Захваљујући ојачаној бочној жици, омогућавају вам да се кретате до 50-60 километара брзином не већом од 70 километара на сат, чак и на поквареном колу. Мало је вероватно да се можете слободно кретати на празној гуми, али можете лако доћи до најближег пнеуматика.

Дизајн гума

  1. Дијагонална гума (Д) - застарела врста точкова, коју карактерише пристојна заштита од резова и пробоја, као и одрживост;

  2. Радиална гума (Р) је модерна врста гума са великим бројем оперативних предности. Омогућава боље приањање, повећава способност котрљања и способности трчања, отпорна је на топлоту и отпорна је на температурне екстреме;

Карактеристике избора летњих гума за цроссовер

Кросовер подразумева не само кретање на рути, већ и редовна путовања по земљаним и сеоским путевима. Купљене гуме за овај тип возила морају имати следеће карактеристике:

  1. Величина која одговара пречнику употребљених дискова и потребним параметрима произвођача аутомобила;

  2. Тип газишта - асиметрични или ван путева, ако возило допушта уградњу таквог;

  3. Дизајн гуме је радијалан;

  4. Индекс брзине је Х или В (210-240 километара на сат). Због високог тежишта, цроссовер премиум марки, избор гуме за коју је идентичан ономе у аутомобилу, може развити већу брзину. Власници буџетских кросовера немају смисла преплаћивати за гуме са индексом И или З;

Карактеристике избора летњих гума за аутомобил

Рад модерних путничких аутомобила скоро увек укључује употребу нископрофилних гума са следећим параметрима:

  1. Величина која је погодна за одлазак на главчину аутомобила и карактеристике диска од ливеног или челика;

  2. Асиметрични дезен газећег слоја за употребу у сувом времену или симетричан за употребу на местима са високом влагом;

  3. Радиална конструкција каблова за гуме;

  4. Индекс највеће дозвољене брзине, И или З, када је у питању моћни спортски купе или лимузина, у другим случајевима можете се ограничити на моделе са индексом Х или В, омогућавајући кретање брзином од 210-240 километара на сат;

Карактеристике избора гума за СУВ

Избор гума за СУВ заснован је на два различита сценарија његовог рада:

  1. У случају да се СУВ вози као традиционални градски аутомобил, избор његових точкова не разликује се од избора за цроссовер;

  2. Ако је потребно, користите СУВ према предвиђеној намену, требало би да одаберете моделе блата или класе Алл-Терраин, опремљене снажним газиштом одговарајућег облика. Индекс брзине у овој ситуацији практично не игра улогу, јер како опремљени СУВ-ови у раму ретко убрзавају брже од 100 километара на сат.

  3. Па, и наравно, при одабиру гуме за било који аутомобил, предност треба дати свјежим, не старијим од 2-3 године од датума издавања, моделима. Само у овој ситуацији декларисане карактеристике гума одговарат ће стварним.

Пажња! Овај материјал је субјективно мишљење аутора пројекта и није водич за куповину.
Категорија