Не бојите се великих удаљености, непроходности, огромних брзина и горућег ветра у лице? Нова сезона је иза угла и време је да одаберете бицикл за пријатно провод. Овај чланак ће упознати љубитеље друмске авантуре са карактеристикама избора мотоцикала за путовања, као и најбољим моделима представљеним у овој класи..
Садржај
- 1 Како одабрати мотоцикл за путовања?
- 2 Шта су мотоцикли за путовања?
- 3 најбоља ендуро путничка мотоцикла у 2020. години
- 3.1 БМВ Р1200ГС Авантура
- 3.2 КТМ 1190 Авантура
- 3.3 Дуцати Мултистрада 1200 С
- 4 Топ Тоуринг & Цруисер Мотоцикли у 2020. години
- 4.1 БМВ К1600 ГТЛ
- 4.2 Златно крило Хонда ГЛ1800
- 4.3. Харлеи-Давидсон Елецтра Глиде Ултра Лимитед
- 5 најпопуларнијих мотоцикала Спорт-Травел у 2020. години
- 5.1 Иамаха ФЈР1300А
- 5.2 БМВ С1000КСР
- 5.3 Хонда ВФР1200
- 5.4 Бонус: БРП ЦАН-АМ СПИДЕР
- 6 Резиме
Како одабрати мотоцикл за путовања?
Питање избора погодног мотоцикла за туризам је врло тешко. Вриједно је узети у обзир да поред трошкова и марке произвођача, постоји низ критеријума који се морају поштовати пре куповине. Грешке у избору могу довести до тужних последица, а новац потрошен на куповину новог „жељезног“ коња може буквално бити „бачен на ветар“. Дакле, на шта прво треба обратити пажњу приликом избора туристичког мотоцикла:
- Подручје путовања (површина пута)
Вероватно једно од главних питања, одговор на који ће одредити класу мотоцикла. Ако је путовање ограничено на саобраћај на аутопуту, тада ће то учинити скоро сваки бицикл. Ако вам је потребан конгрес на сеоским путевима или потпуно њихово одсуство, тада је рационалније одабрати мотоцикл прилагођен условима ван путева..
- Тежина мотоцикла
Што је мања маса опремљеног возила (а треба га збројити и са масом самог бицикла, возача, путника и пртљага), боље је управљање, али лошија је и вучна снага. Најтежи модели дизајнирани су за путовања на аутопутевима, за теренске путеве је боље одабрати лакше опције.
- Трајање путовања
Овај фактор одређује потребу за одвојеним пртљажним кабинама. У правилу су то метални или пластични ормари за гардеробу - посебни кофери са причвршћивањем на кућиште мотоцикла. Волумен ормара у већини случајева одређује путну удаљеност. На пример, када планирате путовање дужином већом од 300 км, једноставно су потребни кафићи укупног капацитета до 90 литара. Вриједи напоменути да за мотоцикле постоје и засебне једноосне или двоосне приколице.
- Доступност путника
Када путујемо заједно, посебну пажњу треба обратити на удобност сувозачког седишта - посебно слетање у "другу собу". За мирна путовања одлучите се за тешке и удобне мотоцикле, а у спортовима заједно је често гужва.
- Сложеност поправка
Веома важан фактор је поузданост аутомобила. Да ли ћете га моћи поправити у „теренским“ условима, уколико су резервни делови и сервисни центри доступни код квалификованих стручњака? Доступност електронских дијагностичких система и правовремено упозорење о кваровима, као и посебних уређаја попут мазива круга или темпомата, биће од велике користи..
- Капацитет резервоара за гориво
Када бирате бицикл, не смијете заборавити потрошњу горива и могућност допуњавања горива дуж руте. За путовање у забачена места препоручљиво је имати већу залиху у резервоару, а додатни канистер, наравно, неће бити сувишан..
- Удобност
Пре свега, то су погодне димензије и слетање са могућношћу подешавања седишта, подножја итд., Добра заштита од ветра и присуство додатних „лосиона“, као што су грејне ручке.
Одговор на питање - који је мотоцикл бољи - прилично је компликован. Неопходно је јасно одредити не само његову сврху и функционалност, већ и низ додатних критеријума. Вриједно је запамтити да постоји неколико врста бицикала за туризам. Више о њима у следећем одељку..
Шта су мотоцикли за путовања?
Најбољи произвођачи моторних возила нуде широк избор савремених возила. У случају одабира мотоцикла који треба превазићи велике удаљености на путевима различитог квалитета превлачења, пре свега, обратите пажњу на следеће популарне моделе:
- ендуро;
- тоурер и крсташ;
- спортски туриста.
Ендурои су позиционирани као универзални мотоцикли - подједнако су добри и на асфалтним путевима, и на сеоским путевима, пешчаним плажама и стјеновитим падинама. Тачно, немојте их бркати са „СУВ-овима“. Када пројектујете на аутомобилске теме, више је налик на СУВ. У поређењу са цроссовер моделима, они имају више снаге и динамике као и потпуно другачији ниво комфора. Према њиховим могућностима у погледу пролазности, они разликују:
- хард (хард) ендуро;
- софтвер (лагани) ендуро.
Генерално, ендуро мотоцикли су одличан избор за путнике. Добре могућности у комбинацији са ниским оперативним трошковима и захтевима за пилотском вештином - све ово ову класу чини једном од најпопуларнијих, без обзира на сврху и руту путовања.
Излети су управо направљени за путовања. Ово су, такорећи, удобни "полу-аутомобили". Нема много таквих модела, али заслужују највише позитивних критика. Међу недостацима, пре свега, ваља истаћи њихову крајње непријатну употребу у урбаном окружењу, пре свега због велике величине и велике тежине. Крузери се могу назвати изданком класе Тоурер. Нису толико "напуњени", задржавајући свој јединствени стил и личност.
Спортско-туристичка класа представља компромис између брзине спортског мотоцикла и удобности туристичких модела. Штавише, ово нису само развијена снага и динамика и простран пртљажни простор, већ и добра заштита од ветра, комфорно подешавање, паметно огибљење и друге корисне опције и „лосиони“. Само незамјењива ствар за брза путовања на велике удаљености. Идете за викенд на Крим? Нема сумње, главно је водити рачуна о себи на путу.
Оцена најбољих представника ове врсте турних мотоцикала заснована на повратним информацијама стварних власника, са описом техничких карактеристика, као и предностима и недостацима сваког модела, представљена је у следећем одељку.
Најбољи путнички мотоцикли ендуро класе у 2020. години
| БМВ Р1200ГС Адвентуре | КТМ 1190 Авантура | Дуцати Мултистрада 1200 С | |
|---|---|---|---|
| Запремина мотора, цм3 | 1170 | 1195 | 1198 |
| Снага мотора КС. | 125 | 150 | 160 |
| Макс Момент, Нм | 125 Нм при 7750 о / мин | 125 Нм при 7500 о / мин | 136 Нм при 7500 о / мин |
| Број цилиндара / локација | 2 / Супротно | 2 / В-облика | 2 / у облику слова Л |
| Тацт | 4 | 4 | 4 |
| Хлађење | Течност | Течност | Течност |
| Максимална брзина, км / х | 200+ | 260 | 279 |
| Запремина резервоара, л | 30 | 23 | 20 |
| Висина седла, цм | 87 | 89 | 82.5 |
| Међуосовинско растојање, цм | 150.7 | 158 | 152.9 |
| Тежина кг | 212 | 217 | 209 |
| Земља производње | Немачка | Аустрија | Италија |
| Просечна цена, хиљаде рубаља | 1100-1200 | 1150-1300 | 1400-1600 |
БМВ Р1200ГС Адвентуре
Представник легендарне ГС серије, коју домаћи аутомобилисти воле звати "гуске". Веома озбиљна јединица за дуга путовања. Р1200ГС Адвентуре повољно се упоређује са претходницима по својој свестраности због употребе више одвојених начина управљања одједном, укључујући кишно време и током вожње аутопутем. Мотоцикл је опремљен масивном заштитом мотора, пластичним плочама и широким возним плочама. Посебно треба напоменути и простран резервоар за гориво запремине 30 литара и модеран путни рачунар са могућношћу навигације и праћења стања „жељезног коња“. Од минуса - уобичајена за БМВ високе цене самог возила, као и редовно одржавање и додатна опрема.
БМВ Р1200ГС Адвентуре Плус:- одлична свестраност без употребе посебних знања;
- волуметријски резервоар за гориво;
- добро вођен и маневаран;
- поуздано огибљење;
- удобно директно слетање;
- занимљив дизајн и ергономија;
- пространи ормар и ормар.
- скупа услуга;
- мале вибрације при великој брзини;
- кратка брзина.
КТМ 1190 Авантура
„Цивилна“ верзија мотоцикла редовно је учесник серије рели Дакар, достојан конкурент БМВ аутомобилима свог јединственог дизајна. Мотор снаге 148 КС и експлозиван карактер наслеђен од спортског бицикла. Љубитељима удобног путовања сигурно ће се допасти додатна опрема и пуна снага. тренинг, укључујући ојачану шасију и систем кочења против блокирања. Овај модел је једноставно дизајниран да пружи задовољство свом власнику - најпогоднији за вожњу на дуже релације Енце Фит, намештања вешања, шире гуме и велики број аутоматских режима вожње.
КТМ 1190 Адвентуре Плусес:- добра управљивост и предвидљивост;
- снажни двоцилиндрични мотор запремине 1195 ццм;
- удобно директно слетање;
- способност подешавања вешања;
- одлична видљивост у ретровизорима;
- гладак рад мотора без вибрација;
- прилично мала просечна потрошња;
- ефикасне и комфорне Брембо кочнице са АБС-ом;
- одличан теренски тренинг.
- висока производња топлоте мотора;
- повремени проблеми пребацивања брзина.
Дуцати Мултистрада 1200 С
Најпродаванији модел серије Мултистрада са мотором од 160 КС позајмљен од супермоћи Софистицирани електронски управљачки систем с неколико начина кретања и подешавања овјеса, специјалне Пирелли гуме и запањујући дизајн с посјетницом у црвеној боји - све је то Дуцатти Мултистрада 1200 С. Поред тога, модел је опремљен посебним системом за управљање проклизавањем и АБС-ом. Ова опција комбинује карактеристике градског, спортског и туристичког мотоцикла и заиста је мулти-универзална..
Дуцати Мултистрада 1200 С плусеви:- полуактивно огибљење са разним модусима;
- снажан мотор са високом вучом од најнижих обртаја;
- разни начини вожње;
- мала тежина и одлично руковање;
- оригинални дизајн;
- добра аеродинамика и недостатак виндаге-а;
- меко руковање и 6-степени мењач;
- максимална сигурност;
- службени интервал услуге - 24 хиљаде км;
- велика количина ормара за пртљаг.
- сложене и скупе поправке;
- висока цена;
- недостатак могућности да се једним гумбом онемогући АБС.
Топ Тоуринг & Цруисер Мотоцикли у 2020. години
| БМВ К1600 ГТЛ | Златно крило Хонда ГЛ1800 | Харлеи-Давидсон Елецтра Глиде Ултра Лимитед | |
|---|---|---|---|
| Запремина мотора, цм3 | 1649 | 1833 | 1690 |
| Снага мотора КС. | 160 | 126 | 87 |
| Макс Момент, Нм | 175 Нм при 5250 о / мин | 170 Нм при 4500 о / мин | 138 Нм при 3750 о / мин |
| Број цилиндара / локација | 6 / ред | 6 / Супротно | 2 / В-облика |
| Тацт | 4 | 4 | 4 |
| Хлађење | Течност | Течност | Ваздушна |
| Максимална брзина, км / х | 200+ | 225 | 223 |
| Запремина резервоара, л | 26.5 | 21.1 | 22 |
| Висина седла, цм | 81 | 74.5 | 74 |
| Међуосовинско растојање, цм | 161.8 | 169.5 | 162.5 |
| Тежина кг | 334 | 365 | 394 |
| Земља производње | Немачка | Јапан | САД |
| Просечна цена, хиљаде рубаља | 2000-2200 | 2200-2400 | 2400-2600 |
БМВ К1600 ГТЛ
Један од водећих бродова у својој класи, власник 6-цилиндричног четворотактног мотора са 160 КС, који пружа могућност достизања брзине веће од 200 км / х. Међу главним предностима идеје немачких инжењера су високи технолошки ниво, лакоћа и управљивост. Модел карактерише повећан комфор и побољшане возне карактеристике. Најпаметнија ергономија, контрола електронских система помоћу уграђеног рачунара, мноштво других наизглед једноставних компоненти, али истовремено незамењивих, као што су додатно загревање ручки и седишта, висококвалитетна оптика и пространи ормарићи, све ово чини путовање БМВ-ом К1600 ГТЛ незаборавним..
БМВ К1600 ГТЛ плусеви:- одлична снага и возне перформансе;
- удобно и уравнотежено огибљење;
- лаган и маневриран;
- висококвалитетна и практична електроника;
- добра оптика;
- добро осмишљену ергономију (волан, седиште, степенице);
- поуздане кочнице опремљене АБС-ом;
- добар аудио систем.
- прилично укочено предње огибљење;
- није најбоља заштита од ветра.
Златно крило Хонда ГЛ1800
Прави „класик“ међу турнејским мотоциклима. Модел ужива дивљу популарност више од десетак година. Невероватан комфор и лакоћа управљања, моћан и обртни 6-цилиндрични мотор, огромно сувозачко седиште, ниска степеница, огроман низ додатних опција попут АБС-а и темпомат - овај мотоцикл се заљубљује у хиљаде бициклиста широм света. ГолдВинг можда није најбржи и најнапреднији, али због своје поузданости и респектабилности сигурно спада међу топ луксузне туристичке дестинације..
Предности: Златно крило Хонда ГЛ1800:- импресивна вуча чак и при најнижим брзинама;
- доступност 4 електронска начина кретања;
- невиђен ниво ергономије;
- добра заштита од ветра;
- мултифункционални мултимедијални систем;
- огромни ормарићи од 110 литара;
- удобно сувозачко седиште;
- темпомат;
- мала потрошња горива.
- пластични боди кит;
- тешка.
Харлеи-Давидсон Елецтра Глиде Ултра Лимитед
Ниједна оцјена не може учинити без вриједног представника линије Харлеи. У овом случају, ово је модел Елецтра Глиде Ултра Ултра модификације. Огроман и луксузан бицикл са сјајним хромираним точковима, импресивним бочним светлима и квалитетним детаљима. Постоје све потребне основне ствари, укључујући музички систем и уграђени рачунар. Упркос импресивним димензијама, овај модел има снагу од 87 КС. и способни су да освоје падине било којег степена тешкоће. Треба имати на уму да приликом одабира ове марке треба да будете спремни на сталне вибрације током кретања и "компанију" Харлеи хума. Па, и наравно, цена ће бити сасвим у складу са њеним "легендарним" - ово је најскупљи мотоцикл у својој категорији.
Харлеи-Давидсон Елецтра Глиде Ултра Ограничене предности:- легендарна и истинита традицији;
- квалитетне компоненте;
- атрактиван изглед;
- меко и поуздано огибљење;
- удобност возача и путника;
- добар обртни мотор;
- мала потрошња горива;
- одлична заштита од ветра;
- огроман избор подешавања.
- огромне димензије;
- није најбоље редовно светло;
- високи трошкови куповине и накнадног одржавања;
- кратак интервал услуге.
Најпопуларнији спортски мотоцикли у 2020. години
| Иамаха ФЈР1300А | БМВ С1000КСР | Хонда ВФР1200 | |
|---|---|---|---|
| Запремина мотора, цм3 | 1298 | 999 | 1237 |
| Снага мотора КС. | 146.2 | 160 | 172 |
| Макс Момент, Нм | 138 Нм при 7000 о / мин | 112 Нм при 9250 о / мин | 129 Нм при 8750 о / мин |
| Број цилиндара / локација | 4 / Инлине | 4 / Инлине | 4 / Инлине |
| Тацт | 4 | 4 | 4 |
| Хлађење | Течност | Течност | Течност |
| Максимална брзина, км / х | 250 | 200+ | 270 |
| Запремина резервоара, л | 25 | 20 | 18 |
| Висина седла, цм | 80.5 | 84 | 81.5 |
| Међуосовинско растојање, цм | 154.5 | 154.8 | 154.5 |
| Тежина кг | 289 | 228 | 267 |
| Земља производње | Јапан | Немачка | Јапан |
| Просечна цена, хиљаде рубаља | 1200-1300 | 1200-1300 | 1250-1400 |
Иамаха ФЈР1300А
Без сумње је један од лидера у класи спортских тура. Савршено комбинује све најбоље квалитете туристичких и спортских мотоцикала. Одликује га једна од најнижих цена у свом сегменту, као и потпуно квалитетно технолошко „пуњење“. Величанствени мотор од 142 коњске снаге максималне брзине преко 200 км / х омогућава вам путовање и на аутобаху и на сеоским путевима. Одлична вуча у читавом опсегу, одличне кочнице, удобност возача током вожње, контрола проклизавања и могућност подешавања седишта, предњег поклопца и управљача - листа далеко од свих предности Иамахе у односу на своје конкуренте.
Иамаха ФЈР1300А плусеви:- одличан мотор са одличном тракцијом;
- моћан и брз;
- савршено уклапање;
- добре кочнице опремљене АБС-ом;
- мала потрошња горива;
- способност подешавања ограде за ветробранско стакло;
- контрола проклизавања и темпомат;
- поуздан у раду;
- добра цена за ваш ниво.
- недостатак аутоматског искључивања показивача;
- широка ретровизора.
БМВ С1000КСР
Спојени осјећаји суперспорта и удобности туристичког бицикла. 4-цилиндрични мотор од 160 кс - На стази вероватно неће наћи равноправног. Истовремено, путеви са било којом површином нису застрашујући за С1000КСР - ни клизави, ни планински, ни пешчани. Мотоцикл је веома ведрог и промишљеног дизајна - има одличну ергономију, висококвалитетну аеродинамику и висок зазор од тла. Беспрекорно подвозје - посебан систем електронског прилагођавања огибљења одговоран је за удобност и повјерење у процес вожње. У погледу кочења, ту је и опциони АБС Про, који спречава закључавање котача не само на правој линији, већ иу угловима. Прави сан за љубитеље путовања и брзине.
БМВ С1000КСР плусеви:- импресивна брзина и динамика;
- поуздан мотор;
- висококвалитетна електроника;
- добро руковање;
- јасне кочнице;
- добра заштита од ветра;
- одлично мекано огибљење;
- пријатно уклапање
- погрешна очитавања нивоа горива;
- велике димензије (широк управљач и тело);
- премали ормарићи за ормаре;
- ниска вибрација при великим брзинама.
Хонда ВФР1200
Још један динамичан бицикл са превладавајућом спортском компонентом. Доста волуметријски В4 мотор са импресивном снагом од 170 КС, највећом брзином до 250 км / х, одличном управљивошћу и лаганим кретањем - све се то односи на ВФР1200. Овде додајте одличну заштиту од ветра, удобан смештај и ергономију и обилне пртљажнике - добили сте скоро савршеног представника спортско-туристичке класе. Модел је најприкладнији за офф-роад путовања - висококвалитетни овјес и заштитни елементи осигурат ће угодно кретање на свим врстама премаза. Нећемо занемарити ни изглед мотоцикла - гладак и строг дизајн даје додатно самопоуздање током вожње..
Хонда ВФР1200 Плусес:- поуздан и висок квалитет;
- одлична динамика расипања;
- висока непроходност;
- добро управљање;
- одличне кочнице;
- лако се одржава и рукује;
- велики "носивост";
- развијена сервисна мрежа;
- мала потрошња гаса
- велика употреба у густом саобраћају;
- вибрације убрзања;
- дуго подешавање ветробранског стакла.
Бонус: БРП ЦАН-АМ СПИДЕР
Необични трицикл главна је алтернатива готово сваком мотоциклу изнад. Прво, много је сигурније - постоји неколико посебних система одједном: стабилност курса, антиблокирно кочење и контрола проклизавања, као и динамички серво управљач. "Паук" је много флексибилнији и прецизније у контроли - може да ради чак и оштре преокрете. У исто време, није без потребног осећаја за динамику и слободу која је аутомобилистима страна. Ради комфора, овај модел неће вероватно попустити најсофистициранијим кабриолетима. Слетање овде није само удобно, већ и супер комфорно. Роадстер је опремљен савременим музичким системом, одличном заштитом од ветра и гомилом других корисних „лосиона“. Па, дизајн овог трицикла неће никога оставити равнодушним. Ако желите да се истакнете из гомиле - друга опција једноставно не постоји.
БРП ЦАН-АМ СПИДЕР Плус:- безбедност у саобраћају;
- поуздане и висококвалитетне компоненте;
- модеран дизајн;
- стабилност на путу чак и при највећој брзини;
- комфорно уклапање возача и путника;
- оштар и маневриран;
- много додатних опција;
- поуздане кочнице са АБС-ом;
- велика светлост;
- простран пртљажни простор;
- меко огибљење са седам степеница.
- мала величина редовног ветробранског стакла;
- велика потрошња горива.
Кратак закључак
Тржиште туристичких мотоцикала је толико разнолико да ће свако пронаћи јединицу по свом укусу. То може бити или теренски ендуро, луксузни туре или супер брзи спортски туриста. Најбољи модели представљени у оцени одавно су се етаблирали и популарни су у више од једне генерације аутомобилиста. Након што сте се одлучили за своју корист, сигурно нећете пропустити поанту и снови о путовању на сопственом поузданом „жељезном коњу“ постаће стварност. Главна ствар је задржати жељу за путовањем и истраживањем света.
