Преглед најбољих према уредницима. О критеријумима за избор. Овај материјал је субјективан, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
Један од најважнијих елемената аутомобила који утиче на безбедност у вожњи су гуме. Прави избор аутомобилских гума не само да има повољан утицај на безбедност у вожњи. Повећава се удобност вожње, смањује се потрошња горива и продужава се интервал одржавања. На домаћем тржишту аутомобила постоји обиље гума. Испоруке производње у Русију утврдиле су све познате концерне за гуме. Богат асортиман отежава избор, наши стручњаци ће прискочити у помоћ аутомобилистима.
Како одабрати праве аутомобилске гуме
Пречник слетања. Стручњаци саветују да започну избор гума са пречником за слетање. Мора одговарати пречнику наплатка на који ће се поставити гума. На означивању, овај индикатор је приказан у инчима након слова Р. Најпопуларнији пречник наплатака за путничке аутомобиле је у распону Р13-Р17.
Сезоналност. Следећи важан параметар гуме је сезоналност. Мотористима се нуде летње, зимске и зимске гуме. Стручњаци сматрају да је најбоље имати сет зимских и летњих гума, мада је куповина гуме за временске прилике економски исплативија. Ознака зимских гума мора да садржи пахуљицу или комбинацију слова М и С (М + С, М.С).
Образац газишта. Неки се корисници не фокусирају на врсту газнога слоја, што може накнадно узроковати мање проблеме. Структура узорка разликује симетрично од асиметричног газишта, осим тога може бити усмерено или некоректно. Најпопуларније због приступачне цене су симетричне ненамерне гуме. Али ако кренете од техничких параметара, боље је дати предност смерном газишту. Оваква гума најбоље се носи са уклањањем воде са места контакта. Асиметрични газни слој повољно се успоређује са добрим испуштањем воде и одличном стабилношћу у смеру. Међутим, точкове можете преуредити са асиметричним смерним узорком само на једној страни аутомобила (напред према назад или обрнуто).
Ширина гуме. Први нумерички индекс наведен на ознаци показује ширину гуме у милиметрима. За сваки обруч дозвољено је неколико величина. Важно је размотрити следеће тачке..
- Широка гума формира закрпу за контакт са великом површином. Сходно томе, боље приањање на ширу гуму.
- Али уске модификације имају предност у тежини, што позитивно утиче на потрошњу горива.
- Што је гума ужа, то је мање подвргнуто аквапланингу. Уз то, уска гума има бољу проходност током вожње по сњежном путу.
Висина профила. Једна од најјаснијих карактеристика аутомобилске гуме је висина профила. Означено је на ознаци после знака "/". Број означава однос висине профила (у мм) и ширине (у мм), израженог у процентима. На пример, у обележавању 185/70 ширина гуме је 185 мм, а да би се израчунала висина профила у мм, 185 мора бити подељено са 100 и помножено са 70. Испашће 129,5 мм.
- Гуме високог профила пружају возачу максималан комфор у вожњи, отпорне су на квар.
- Гуме ниског профила пружају одличну управљивост. Такве моделе вриједи купити ако често морате путовати по добрим асфалтираним цестама..
- Што је већа ширина гуме (са истим пречником и висином профила), већа је висина у мм.
Индекс оптерећења. Свака гума има максимално ограничење оптерећења. На ознаци је означен бројем који следи након пречника проврта. Да бисте сазнали допуштено оптерећење у килограмима, морат ћете погледати посебну табелу за пријевод. На примјер, број 88 означава максимално оптерећење од 560 кг.
Индекс брзине. Гуме имају ограничење брзине. За означавање овог параметра усвојена је класификација слова. Претварање у традиционални км / х такође ће бити могуће помоћу табеле. Дакле, слово Х одговара максималној брзини од 210 км / х.
У нашем прегледу смо изабрали 13 најбољих компанија за аутомобилске гуме. Сви они продају своје производе на руском тржишту. При расподјели сједишта узете су у обзир мишљење стручне заједнице и прегледи домаћих аутомобилиста.
Рејтинг најбољих компанија за гуме
| Номинација | место | назив производа | оцена |
| Рејтинг најбољих компанија за гуме | 1 | Мицхелин | 5.0 |
| 2 | Гоодиеар | 4.9 | |
| 3 | Пирели | 4.8 | |
| 4 | Ханкоок | 4.7 | |
| 5 | Континентални | 4.6 | |
| 6 | Нокиан | 4.5 | |
| 7 | Иокохама | 4.4 | |
| 8 | Бридгестоне | 4.3 | |
| 9 | Цоопер | 4.2 | |
| 10 | ТОИО | 4.1 | |
| 11 | Сумитомо | 4.0 | |
| 12 | Нитто | 3.9 | |
| 13 | Сава | 3.8 |
Мицхелин
Оцена: 5,0
Француски концерн Мицхелин може се похвалити славном стогодишњом историјом. Од оснивања бренда, запослени су пажљиво обраћали истраживање. На пример, Мицхелин се сматра првим произвођачем пнеуматских точкова. И данас, дизајнери, заједно са инжењерима и хемичарима, покушавају да примене нове идеје. Једна од њих је замјена чађе силиконом. ЕверГрип технологија је омогућила повећање отпорности на хабање гуме уз задржавање основних параметара. Производи марке дизајнирани су како за путничка возила, тако и за теретна и теретна возила, специјалну опрему и електричне аутомобиле.
Стручњаци су ценили напоре произвођача за претрагу, дајући му ловорике победника наше оцене. Корисници су незадовољни само високом ценом гума.
Предности
- развој нових гума;
- високог квалитета
- широк асортиман;
- иновативне технологије.
Недостаци
- висока цена.
Гоодиеар
Оцена: 4.9
Водећи свјетски произвођач аутомобилских гума је америчка компанија Гоодиеар. У вековној историји бренда постоји много славних страница. На точковима Гоодиеар возио се први Фордов аутомобил. Од тада потрага за новим технологијама није престајала ни на минут. Сједиште корпорације је још увијек у Акрону, гдје је изграђена 1898. Асортиман је разнолик, гуме можете бирати и за власнике путничких аутомобила и за управнике великих теретних превозника.
Домаћи корисници ласкају о летњим гумама. Не прави буку, савршено се понаша на склиским путевима, нема проблема са балансирањем током постављања гума. То је само на дубоким рупама од којих се гуме одустају, на њима се појављују "херније", након чега се гума мора мењати.
Предности
- иновативни развој;
- вековне традиције;
- напредна опрема;
- без буке.
Недостаци
- гуме се плаше јаких удараца.
Пирели
Оцена: 4.8
Италијански произвођач гума Пирелли се ослањао на производе за тркачке аутомобиле. И компанија је у томе успела. Компанија је основана 1872. године када је млади Гиованни Пирелли купио малу фабрику гума у Милану. Тренутно је бренд у власништву кинеског хемијског концерна ЦхемЦхина, иако седиште компаније остаје у Милану. Произвођач није ограничен само на производе за гуме за тркачке аутомобиле, у асортиману су и гуме за обичне аутомобиле, мотоцикле и бицикле. На ово су стручњаци скренули пажњу, дајући бренду награду у нашој ранг листи.
Корисници су приметили само једну ману у Пирелли гумама. Нису отпорни на снажне утицаје на рупе, због чега се појављују "херније".
Предности
- спортске пристраности;
- без буке;
- добро руковање аутомобилом;
- широк распон.
Недостаци
- ниска отпорност на ударце.
Ханкоок
Оцена: 4.7
Гуме јужнокорејске компаније Ханкоок у сталној су потражњи међу руским аутомобилистима. Овај се бренд појавио 1941. године, прешавши дуг пут од малог предузећа до међународног концерна. У новије време (2017), у америчком граду Тенесију отворена је биљка. Али произвођач не само да гради производна места, већ се много пажње посвећује и истраживањима. Стручњаци истичу неколико предности јужнокорејске гуме, због којих бренд заузима водећу позицију у свету. То је отпорност на хабање, еластичност и трајност.
Домаћи власници аутомобила цене доступност гума достојног квалитета. Од недостатака се често спомиње лоше мокро понашање, тако да бренд не спада у топ три у нашој ранг листи.
Предности
- отпорност на хабање;
- еластичност;
- приступачна цена;
- трајност.
Недостаци
- гуме се лоше понашају на мокрим путевима.
Континентални
Оцена: 4.6
Водећу позицију на свјетском тржишту гума држи њемачки концерн Цонтинентал. Годишњи обим производње задиви чак и стручњаке: више од 90 милиона гума сиђе са монтажне линије производних места. Марка је званични добављач гума за највеће аутомобилске фабрике у Немачкој, САД и Јапану. Произвођач стално тестира и тестира своје производе, осмишљава нове дизајне. Због тога Цонтинентал гуме надмашују своје конкуренте у номинацијама као што су кочиони пут и руковање у различитим условима на путу.
Руски аутомобилисти хвале немачке гуме за њихов тихи рад, висок квалитет и одлично пријањање. Главни недостатак који је утицао на позицију на ранг листи је висока цена..
Предности
- Немачки квалитет
- иновативност развоја;
- одличан приањање;
- без буке.
Недостаци
- висока цена.
Нокиан
Оцена: 4.5
Северни региони су дом гума финске компаније Нокиан. Овај најстарији произвођач гума у Европи почео је са радом 1898. године. У предузећу је створена прва зимска гума за теретна возила на свету. Фабрика послује у Русији од 2005. године, што је смањило цене премиум гума. Око 14 милиона гума највишег квалитета отпада из фабричких транспортера годишње. Према њемачком часопису Фоцус Монеи, финска марка пустила је најбољу аутомобилску гуму у 2018. години. Стручњаци примјећују такве предности произвођача као добру способност преласка и стабилност на склиским и мокрим путевима..
Власници аутомобила задовољни су са ниском буком, добром стабилношћу, лакоћом балансирања. Шесто место на ранг листи због високе цене и крхкости.
Предности
- високог квалитета
- слаба бука;
- стабилност на клизавим и мокрим путевима;
- мекоћа.
Недостаци
- висока цена;
- крхкост.
Иокохама
Оцена: 4.4
Симболично је да је јапанска компанија међу седам највећих произвођача гума, која заузима исту седму позицију у нашем рангу. Компанија се појавила 1917. године спајањем јапанских и америчких предузећа. Марка је добила своје име у част града у коме је потписан споразум о сарадњи. Прве гуме пуштене су тек 1930. године, управо је ово подручје постало приоритет компаније. Марка врши тестирање својих производа на спортским такмичењима. Као резултат тестова, гуме се испоручују транспортерима аутомобила великана као што су Мерцедес Бенз, Порсцхе и Тоиота.
Руски власници аутомобила цене јапанске гуме због доброг приањања, мекоће и оптималне вредности за новац. Недостаци укључују губитак шиљака и танких бочних зидова.
Предности
- добар приањање;
- вредност за новац;
- трајност
- отпорност на хабање.
Недостаци
- танке бочне зидове;
- шиљци испадају.
Бридгестоне
Оцена: 4.3
Још један јапански произвођач аутомобилских гума је у нашој ранг листи. Бридгестоне у свом раду максимално пази на квалитет производа. Марка се држи ове позиције од свог оснивања (1931). Данас се гума разилази широм света, највећа подружница америчке компаније постала је Фирестоне. Међу партнерима концерна су познате аутомобилске фабрике Форд и Волксваген. У имовини компаније налазе се многе престижне награде које су примљене за иновативни приступ и високу технологију.
Што се тиче домаћих аутомобилиста, они приписују предност марке приступачној цени, пристојном квалитету, отпорности на налетима. Слабости гума сматрају се буком, крутошћу и није најбољим пријањањем на коловоз.
Предности
- приступачна цена;
- добар квалитет;
- јаке стране;
- отпорност на хабање.
Недостаци
- крутост;
- гуме нису погодне за вожњу изван путева.
Цоопер
Оцена: 4.2
Током вековима и по историје, амерички концерн Цоопер Тире & Руббер Цомпани акумулирао је богато искуство. Гуме под заштитним знаковима Авон, Цоопер, Деан, Мастерцрафт, Роадмастер и Старфире се испоручују у земље широм света. Компанија је била на почасној листи "101 најбољих америчких компанија." Стручњаци су похвалили приступачну цену гуме и издржљивост (више од 100 хиљада километара) због чега марка спада у наш рејтинг. Произвођач има сопствени центар за тестирање у Тексасу. У каталогу су широко представљене гуме за аутомобиле и камионе.
Америчке гуме добиле су посебне похвале руских власника СУВ-ова. Похваљују гуму због квалитета, повољне цене, високе проходности, трајности. Према контрама, корисници укључују буку, недостатак гума у продавницама у земљи.
Предности
- високог квалитета
- приступачне цене;
- трајност
- добар крст.
Недостаци
- бука
- недостатак продавница.
ТОИО
Оцена: 4.1
Постојање марке ТОИО почело је крајем Другог светског рата. У то су се време два јапанска произвођача гуме спојила. Компанија је стекла поштовање власника аутомобила у различитим земљама света. Многи стручњаци наводе квалитет производа. Марка спада у нашу оцену за прецизно руковање аутомобилом, бешумност на путу, стабилно и предвидљиво понашање у било којој брзини. Произвођачи аутомобила као што су Тоиота, Мазда, Ниссан, Ауди, оригинално допуњују гуму ТОИО својим аутомобилима..
Домаћи аутомобилисти воле јапанске гуме за отпорност на хабање, удобност у вожњи, добро приањање при завоју. Недостаци укључују високу цену, несигурно кретање у вожњи и скроман асортиман у руским продавницама.
Предности
- еластичност;
- добар приањање;
- отпорност на хабање;
- високог квалитета.
Недостаци
- гуме не воле траке;
- висока цена.
Сумитомо
Оцена: 4,0
Сумитомо је једна од три највеће компаније за производњу гума у Јапану у погледу обима производње. Бренд је уско повезан с британским концерном Дунлоп. Уз помоћ Европљана, прва јапанска фабрика гума и гума саграђена је 1909. године. Већ 1984. године Сумитомо је стекао контролни удео у британској компанији и преузео контролу над њом. Само у 2018. години, јапански концерн изградио је велике погоне у Бразилу (продуктивност 15 хиљада гума дневно), Јужној Африци (12,5 хиљада гума) и Словенији (гумени производи за лекове).
Прилично ниско место марке у нашој оцени објашњава се прегледима власника аутомобила. Први минус је велика тежина, што негативно утиче на динамику убрзања и управљања. Други недостатак је рушење аутомобила при вожњи у завојима брзином.
Предности
- високог квалитета
- еластичност;
- оригинални газни слој;
- одличан баланс.
Недостаци
- велика тежина;
- возила на завојима.
Нитто
Оцена: 3.9
Јапанска марка Нитто позната је од 1949. Данас је део компаније Тоио за гуме. Каталог предузећа садржи гуме за путничке аутомобиле и СУВ возила. Изразита карактеристика гумених стручњака сматра оригинални узорак газећег слоја. Нитто гуме су велике потражње на америчком тржишту. Марка је у Русију стигла недавно (крајем 2015.), али већ су домаћи аутомобилисти успели да цене све предности својих производа.
Изврсно приањање уз колник, како на сувом тако и на мокром асфалту, заслужује посебне похвале. Привлачи потенцијалне купце и приступачну цену. Што се тиче недостатака, иако избор гуме није превелик, гуме се такође не понашају најбоље са агресивним стилом вожње.
Предности
- добар квалитет;
- одличан приањање;
- приступачна цена;
- оригинални узорак газећег слоја.
Недостаци
- скроман асортиман у руским продавницама;
- неуредно понашање током оштре вожње.
Сава
Оцена: 3.8
Историја словеначке компаније потиче из 1931. Данас бренд припада наднационалном концерну ГоодИеар. Стога су све нове моделе за Саву развили дизајнери матичне компаније. Матична компанија побринула се за техничку ре-опрему филијале. Простор за производњу налази се у малом граду Крању, кроз који протиче ријека Сава. Годишњи обим производње је 6 милиона гума, које се испоручују у различите земље света. Марка спада у нашу оцену модерности, високе технологије и приступачне цене..
Руски аутомобилисти воле словеначку гуму због њене приступачности, мекоће, добре могућности приањања и високе квалитете израде. Марка треба да ради на смањењу буке, стабилности у смеру, смањењу тежине.
Предности
- високог квалитета
- модеран дизајн;
- повољна цена;
- еластичност.
Недостаци
- велика тежина;
- бука.
Пажња! Ова оцена је субјективна, није реклама и не служи као водич за куповину. Пре куповине потребно је консултовати се са стручњаком.
