Савремени човек се једноставно утапа у брзини промене догађаја. Укорак са свиме и истовремено не ускраћивање слободног времена постаје све теже, а самим тим и интересовање за лични превоз расте. Међутим, набавка аутомобила или мотоцикла познате марке је задатак који је практички нерешив за већину становништва. И овде су АТВ-ови у помоћ јер имају пуно предности и одликују их релативно ниском ценом. Такође, још један велики плус код погонског кутија са четвероточкашима је способност трчања, јер у многим насељима бившег ЗНД-а (није вредно помена о граду и залеђу) једноставно нема пута, а ретки изузеци само потврђују правило.
Међутим, неприпремљеној особи је прилично тешко кретати се специфичностима такве технике. Важно је - не само да разумете значај техничких карактеристика превоза, већ и да јасно наведете о чему се ради (АТВ за спортска и суботња риболовна путовања драматично се разликују, што директно утиче на трошкове). Оцена најбољих АТВ-а 2020 са предностима и недостацима помоћи ће да разумете главне карактеристике и уштедите, као и да донесете избор.
Садржај
- 1 АТВ за активности на отвореном и пољопривреду (услужни)
- 1.1 Стелс АТВ700Д
- 1.2 ЦФМОТО Кс4 Басиц
- 1.3 Поларис Спортсман 570 ЕФИ 2014
- 2 спортска теренска возила
- 2.1 ИАМАХА ИФЗ 450Р
- 2.2 БРП РЕНЕГАДЕ1000 КСКСЦ
- 3 Тоуринг АТВ-а
- 3.1 Иамаха Гриззли 700
- 3.2 Поларис Спортсман 800 БИГ БОСС 6Кс6 Форест
- 4 Да резимирам
Теренска возила за активности на отвореном и пољопривреду (услужни)
Ова врста теренских возила има одличну вучу, што вам омогућава да их користите не само за излете у природу, већ и у свакодневном животу као радни коњи на фарми. Вриједи рећи да у пост-совјетским земљама однос према АТВ-овима често није озбиљан - кажу да је ово само скупа играчка и да су далеко од личног превоза. Та је изјава у основи лажна, а искуство западних корисника који су их почели користити у свакодневном животу пре 30 година је одличан аргумент. Поред тога, гледајући ценовнике неких модела, многи ће се изненадити, јер можете наћи добро теренско возило чак и међу кинеским произвођачима, шта можемо рећи о Јапанцима и Американцима.
Стелс АТВ700Д
Цена: око 280 000 рубаља
АТВ, развијен од стране руских инжењера и монтиран на Тајвану, започиње преглед. И нека буде толико да многи могу бити опрезни од такве сарадње - не треба судити, фокусирајући се само на произвођаче, јер се уређај показао заиста висококвалитетним. Као потврду, можемо рећи да се први модел АТВ700Д појавио још 2010. године, али потражња није пала до данас. Такође, на Интернету можете пронаћи много прегледа власника овог возила, а велика већина њих је позитивна. Засебно, корисници додељују снагу мотора, омогућавајући Стелсовим деци да изврше најсложеније послове на терену и личним плановима, као и да превазиђу тешке пролазе..
Карактеристике мотора: АТВ је опремљен четворотактним мотором запремине 694,6 цм³; максимални обртни момент је 5500 о / мин; максимална снага - 37 КС; довод расплињача; систем за хлађење течности; стартајте електричним или ручним стартером.
Карактеристике преноса: ЦВТ мењач; погон на све точкове.
Димензије: тежина (сува) је 325 кг, запремина резервоара за гориво 20 л; дужина: 2,2 м, ширина: 1,23 м, висина: 1,235 м.
Оквир Стелс АТВ 700Д је направљен од цевастог челика, огибљење је двоструко на носачу (независно). Хидрауличке диск кочнице, величина гума - АТ25к8-12 (напред) и АТ25к10-12 (страга).
Стелс АТВ700Д АТВ Предности:- Ниска цена;
- Снажан мотор (у различитим варијацијама може достићи 53 КС);
- Течни систем за хлађење;
- Замишљено спровођење суспензије;
- Хидрауличне кочнице;
- Започните електричним стартором или ручним покретањем.
- Електроенергетски систем;
- Нема закључавање предњег диференцијала.
Закључак: одлично домаће теренско возило, које је признање добило због ниске цене и одличних карактеристика. Овај модел је непретенциозан у одржавању и може се носити са различитим пословним задацима, што га чини једноставно неоспорним у својој ценовној категорији..
ЦФМОТО Кс4 Басиц
Цена: око 380 000 рубаља
ЦФМОТО Кс4 Басиц производи се у Кини, али та чињеница га не спречава да стекне популарност у Русији и редовно се упусти у избор најбољих АТВ-ова. Дакле, многи стручњаци сматрају овај модел (и бренд у целини) практично неспорном опцијом на руском тржишту.
Вреди рећи да у поређењу с претходним АТВ ЦФМОТО Кс4 Басиц има низ значајних предности. Они укључују и ергономији дизајна и блокаду диференцијала, као и већи степен промишљености у детаљима (удобан наслон за леђа, издржљиви и удобни носачи за пртљаг (предњи и задњи) и моћан челични одбојник испред).
Све у свему, прилично је једноставно проверити квалитет ЦФМОТО Кс4 Басиц - требало би да прочитате рецензије на Интернету, где корисници истичу одличан однос цене и квалитета (не заборавите да је ово буџетски модел). А једини мање или више значајни недостаци су у електроенергетском систему (уосталом, ињектор је скупљи за одржавање од карбуратора и прилично га је тешко подредити самостално) и у снази, што није довољно у заиста озбиљним условима ван терена. Остатак је само савршени утилитаристички АТВ који поред добрих перформанси одликује и добар ниво практичности.
Карактеристике мотора: АТВ је опремљен четворотактним мотором запремине 400 цм³; максимални обртни момент је 7200 о / мин; максимална снага - 31 кс; довод помоћу БОСЦХ ињектора; систем за хлађење течности; старт електричним стартером.
Карактеристике преноса: тип варијатора преноса (аутоматски); погон на све точкове (ради у 2ВД / 4ВД модусима), могућност пребацивања уназад.
Димензије: тежина (сува) је 332 кг, запремина резервоара за гориво 15 л; дужина: 2,3 м, ширина: 1,1 м, висина: 1,35 м.
Оквир је, као и претходни модел, направљен од цевастог челика, огибљење је двоструко на носачу (независно од две хидрауличке ручице). Кочнице су предњи точак, двоструки диск, задње - једноструки диск, мењач, величина гуме - 24 инча. Вриједно је напоменути да су дискови направљени од нехрђајућег челика, што помаже у смањењу цијена и носи се са главним задацима његовог нивоа..
Предности АТВ ЦФМОТО Кс4 Басиц:- Ниска цена;
- Добро уравнотежен мотор;
- Течни систем за хлађење;
- Замишљено спровођење суспензије;
- Ергономски дизајн
- Цена / квалитет.
- Капацитет резервоара за гориво;
- Нема довољно снаге за озбиљне препреке.
Закључак: одлика ЦФМОТО Кс4 Басиц у односу на друге кинеске теренске аутомобиле је његова поузданост. Такође је вредно приметити добру ергономију и пажњу инжењера на детаље. Истина, данас је прилично тешко пронаћи овај модел, међутим, целу Кс-линију (посебно Кс5) одликују врло високе оцене и позитивни одзиви власника..
Поларис Спортсман 570 ЕФИ 2014
Цена: око 450 000 рубаља
Американци знају много о стварању АТВ-а, јер су у САД-у одавно постали један од главних начина превоза. Међутим, у пост-совјетском простору развој Поларис-ових инжењера такође је оцењен прилично високим. Спортсман 570 ЕФИ 2014 има релативно ниску цену за свој скуп карактеристика, а једноставан дизајн само наглашава чврстину марке, јер они својим изгледом не морају да привлаче купце - главна ствар унутар.
На путу се "Американац" осећа сјајно, а важну улогу имао је снажни мотор и точкови од двадесет и пет инча. Нема проблема са носивости - ово теренско возило може носити до 40 кг у пртљажнику. На први поглед, све се чини савршено, међутим, у 570 ЕФИ постоји један озбиљан недостатак - ергономија. Током дугих путовања или током вожње у тешким местима приметно је осетити некомплетност која негативно утиче на удобност возача.
Карактеристике мотора: АТВ је опремљен четворотактним мотором запремине 567 цм³; максимална снага - 44 кс; довод помоћу ињектора; систем за хлађење течности; старт електричним стартером.
Карактеристике преноса: тип варијатора преноса (аутоматски); погон на све точкове.
Димензије: тежина (сува) је 318 кг, запремина резервоара за гориво 17 л; дужина: 2.108 м, ширина: 1.219 м, висина: 1.219 м.
Оквир је поуздан и издржљив, стражњи овјес са двоструком полугом (независан на двије хидрауличке ручице), а предњи овјес је неовисан, попут МцПхерсона. Хидрауличне диск кочнице, величина гуме - 25 инча.
Поларис Спортсман 570 ЕФИ 2014 АТВ Предности:- Снажан мотор
- Течни систем за хлађење;
- Врхунско дизајнирано огибљење;
- Цена / квалитет.
- Поузданост;
- Добра носивост;
- Хидрауличне кочнице.
- Једноставан дизајн;
- Капацитет резервоара за гориво;
- Ергономија и практичност су лоши;
- Точкови величине 25 инча (не могу се сматрати потпуним промашајем, међутим, неки корисници имају притужби на овај артикал).
Закључак: један од најуравнотеженијих и најпопуларнијих теренских возила у земљама ЗНД. Има добар однос цене / квалитета / поузданости, а уједно се одлично сналази са било којим задацима..
| Модел | Снага | Запремина мотора | Капацитет резервоара | Систем горива | Мењач | Просечна цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Стелс АТВ700Д | 37 х.п.. | 694.6 цм³ | 20 л | расплињач | ЦВТ | 280 000 рубаља |
| ЦФМОТО Кс4 Басиц | 31 х.п. | 400 цм³ | 15 л | ињектор | ЦВТ | 380 000 рубаља |
| Поларис Спортсман 570 ЕФИ 2014 | 44 х.п. | 567 цм³ | 17 л | ињектор | ЦВТ | 450 000 рубаља |
Спортска теренска возила
Овај одељак је окупио најбрже, најмоћније и најквалитетније моделе који су идеални за спорт. Сви имају модеран и естетски дизајн, као и импресивне цене. Међутим, одабир возила за такмичења или брза путовања не вриједи штедјети, јер квалитета таквих уређаја директно утјече на сигурност и могућност постизања циљева. Такође, неће бити сувишно размислити о куповини професионалне опреме, посебно удобних рукавица и кациге.
ИАМАХА ИФЗ 450Р
Цена: око 620 000 рубаља
Модел започиње одељак који се с правом може сматрати легендарним. ИФЗ 450Р не само што је добијао одличне критике од стране корисника широм света, већ је редован учесник у разним аматерским такмичењима, Јапанци су већ неколико година у врху најбољих спортских теренских возила..
У ствари, ИАМАХА ИФЗ 450Р је поједностављени модел, међутим, смањење тежине, присуство снажног мотора и муњевито убрзање, заједно са прилично демократском ценом, чине га готово најбољом опцијом у својој категорији. Не треба да причамо о квалитету и поузданости - инжењери компаније су све урадили савршено, буквално полирајући све недостатке.
Карактеристике мотора: АТВ је опремљен четворотактним једноцилиндричним мотором запремине 439 цм³; максимална снага достиже 39 КС; довод горива - млазник, ЕХС 42 мм са ИСЦ системом; систем за хлађење течности; старт електричним стартером.
Спецификације мјењача: Ручни мјењач, Врста погона - Задњи.
Димензије: тежина (сува) је 160 кг, запремина резервоара за гориво 10 л; дужина: 1,84 м, ширина: 1,17 м, висина: 1,09 м.
Оквир је врло јак и поуздан, тако да је, према многим власницима, готово немогуће на неки начин оштетити; предње огибљење је двоструко на носачу (независно од два хидраулична А-крака), задње вешање је клатно. Хидрауличке диск кочнице са клипним чељустима, величина гума - 21 до 7-10 инча напред и 21 до 10-9 позади.
ИАМАХА ИФЗ 450Р АТВ Предности:- Снажан мотор
- Течни систем за хлађење;
- Врхунско дизајнирано огибљење;
- Највиши квалитет и поузданост;
- Дизајн;
- Практичност током вожње;
- Грип;
- Одлични амортизери;
- Систем горива ради без проблема;
- Хидрауличне кочнице.
- Лоша носивост;
- Величина точкова (мала);
- Капацитет резервоара за гориво;
- Достојан трошак (иако је оправдан квалитетом).
Закључак: ако се за професионални спорт Иамаха ИФЗ 450Р не издржава из више разлога, за аматере је једноставно савршен. Дакле, лакоћа вам одмах упада у очи, а истовремено, инжењери су успели да постигну смањење масе без нарушавања квалитета. Такође је вредно истаћи комфорно уклапање, моћан мотор и неуништивост. Међутим, за свакодневни живот модел се не уклапа апсолутно - мали точкови неће дозволити АТВ-у да самоуверено прелази офф-роад делове, а уз то и мали носивост.
БРП РЕНЕГАДЕ1000 КСКСЦ
Цена: око 1.350.000 рубаља
Ако се Иамаха сматра ненадмашним брендом који развија најбоље АТВ-ове за тркачке трке, тада је БРП стекао славу као креатор „звери“, способног да великом брзином превлада најтежа подручја напуњена прљавштином. Многи људи гледају на Ренегаде у неверици, јер његова тежина износи 441 кг. Међутим, на тешкој стази, овај аутомобил може да се такмичи са најбољим представницима професионалне класе.
Такође изненађује готово потпуно непостојање негативних критика, али и више него довољно позитивних. Власници хвале и квалитет израде, и невероватну способност трчања, и моћан мотор, па чак и атрактиван дизајн. Истина, детаљније копајући у БРП РЕНЕГАДЕ1000 КСКСЦ можете пронаћи неколико недостатака који се, међутим, могу назвати само појединачним особинама, други недостатак је огромна цена.
Карактеристике мотора: АТВ је опремљен четворотактним двоцилиндричним мотором запремине 976 цм³; максимална снага достиже 89 КС; довод горива - ЕФИ; систем за хлађење течности; старт електричним стартером.
Карактеристике мењача: варијатор типа мењача, тип погона - пун, могуће је пребацити позади са аутоматским закључавањем диференцијала.
Димензије: маса (сува) је 441 кг, запремина резервоара за гориво од 20,5 л; дужина: 2,24 м, ширина: 1,27 м, висина: 1,31 м.
Просторни оквир је једноставно невјероватне снаге и заштићен је од вањских фактора; предње огибљење са две везе на амортизерима, стражње - независно. Двоструке хидрауличне диск кочнице (предње и задње), величина точка - 30 до 9 до 14.
БРП РЕНЕГАДЕ1000 КСКСЦ АТВ Предности:- Невероватно моћан мотор;
- Течни систем за хлађење;
- Врхунско дизајнирано огибљење;
- Највиши квалитет и поузданост;
- Дизајн;
- Практичност током вожње;
- Двоструке хидрауличне кочнице;
- Винцх укључен;
- Даљински радијатор;
- Заштита руку и дна алуминијумом;
- Капацитет резервоара за гориво.
- Висока цена.
Закључак: данас је веома тешко пронаћи нешто боље од БРП Ренегаде 1000Р Кс МР, јер ова машина комбинује све најбоље што је директно утицало на трошкове. Непотребно је рећи - Ренегаде 1000Р Кс М је идеалан АТВ, међутим, као и Иамаха модел, употреба у свакодневне сврхе није баш згодна.
| Модел | Снага | Запремина мотора | Капацитет резервоара | Систем горива | Мењач | Просечна цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ИАМАХА ИФЗ 450Р | 39 х.п.. | 439 цм³ | 10 л | ињектор | механика | 620 000 рубаља |
| БРП РЕНЕГАДЕ1000 КСКСЦ | 89 х.п.. | 976 цм³ | 20.5 л | ињектор | ЦВТ | 1 350 000 рубаља |
Тоуринг АТВ
АТВ-ови за туризам у 2020. години су у великој потражњи, јер карактеристике ових машина омогућују им да покажу дуго радно време са једне бензинске пумпе и пролазе кроз тешке делове са сталним успонима и силазима. Туристички модели су по правилу опремљени погоном на све точкове, пространим резервоаром и преносним мењачем. Као резултат тога, одлични су за свакодневну употребу и путовања на дуже релације..
Иамаха Гриззли 700
Цена: око 700 000 рубаља
Ово јапанско теренско возило већ је дуго препознато као једно од најбољих у својој класи и његови власници су ретко разочарани куповином. У ствари, Гриззли 700 је најчешће возило међу фановима који освајају неприступачне територије и уживају у скривеним пејзажима. Вреди рећи да цена није последњи разлог популарности модела, јер за добру цену можете добити скоро савршен скуп карактеристика које обавља глобални бренд.
Карактеристике мотора: АТВ је опремљен четворотактним једноцилиндричним мотором запремине 686 цм³; максимална снага достиже 42 кс; довод горива - убризгавање ињектора; систем за хлађење течности; старт електричним стартером.
Карактеристике преноса: тип варијатора мењача (аутоматски), присутан је пренос клинастих ремена, тип погона с блокадом диференцијала.
Димензије: тежина (сува) је 314 кг, запремина резервоара за гориво 20 л; дужина: 2.065 м, ширина: 1.180 м, висина: 1.240 м.
Оквир је чврст, међутим, није довољан; суспензија је независна. Хидрауличке диск кочнице (предње и задње), величина точкова - 25 до 8 напред и 25 до 10 позади.
Иамаха Гриззли 700 АТВ Предности:- Снажан мотор
- Течни систем за хлађење;
- Практичност током вожње;
- Хидрауличне кочнице;
- Капацитет резервоара за гориво.
- Величина точкова (велика);
- Одлична носивост;
- Добра поузданост.
- Трошак;
- Материјал браника, квалитет оквира.
Закључак: Иамаха Гриззли 700 је најбољи избор за путовања на селу и на путу, јер овај АТВ има све потребне функције, од велике запремине резервоара до пространих регала за пртљаг.
Поларис Спортсман 800 БИГ БОСС 6Кс6 Шума
Цена: више од 1.450.000 рубаља
Ово је први и једини представник теренских АТВ са шест котача, које карактерише врло висока цена, фантастична способност трчања и огроман простран пртљажник, где може да стане све што требате за путовање и још више. И ово нису празне речи - корисници тврде да Поларис Спортсман 800 БИГ БОСС 6Кс6 Форест може заменити приколицу и нема разлога да им не верујете, јер је носивост модела 680 кг.
Карактеристике мотора: АТВ је опремљен четворотактним двоцилиндричним мотором запремине 760 цм³; максимална снага достиже 64 КС; довод горива - убризгавање ињектора; систем за хлађење течности; старт електричним стартером.
Спецификације преноса: аутоматски мењач и, тип погона - предњи (6ВД) и задњи (4ВД).
Димензије: тежина (сува) је 314 кг, запремина резервоара за гориво 15,5 л; дужина: 2.065 м, ширина: 1.180 м, висина: 1.240 м.
Оквир је изузетно издржљив и поуздан; Вешање - предњи независни МцПхерсон, задњи - двоструки, ручица. Хидрауличне диск кочнице на свим точковима, величина точкова: 25 до 8 - предњи и 25 до 11 - задњи.
Поларис Спортсман 800 БИГ БОСС 6Кс6 Шумске плусе:- Невероватно моћан мотор;
- Течни систем за хлађење;
- Врхунско дизајнирано огибљење;
- Највиши квалитет и поузданост;
- Дизајн;
- Практичност током вожње;
- Хидрауличне кочнице на свим точковима;
врло простран гепек; - Велики точкови;
- Капацитет резервоара за гориво.
- Висока цена;
- Дизајн;
- Капацитет резервоара за гориво.
Закључак: Поларис Спортсман 800 БИГ БОСС 6Кс6 Форест намењен је онима који не могу живети без путовања и планинарења у најприступачнијим и најудаљенијим крајевима земље. У овом су моделу све основне функције, почевши од снаге мотора, поузданости и пространости овјеса, имплементиране "савршено", а остало су само ситне ситнице, осим трошкова, наравно.
| Модел | Снага | Запремина мотора | Капацитет резервоара | Систем горива | Мењач | Просечна цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Иамаха Гриззли 700 | 42 х.п.. | 686 цм³ | 20 л | ињектор | ЦВТ | 700 000 рубаља |
| Поларис Спортсман 800 БИГ БОСС 6Кс6 Шума | 64 х.п.. | 760 цм³ | 15.5 л | ињектор | ЦВТ | 1 350 000 рубаља |
Да сумирам
Године 2020. тржиште АТВ-а препуно је великог броја модела, али је врло важно да тачно формулишете захтеве и одаберете возило, почевши од њих. Уосталом, чак ни најбољи спортски АТВ неће имати тако користан повратак у превазилажењу препрека, као што је јефтинији утилитарни или туристички АТВ. Такође, не заборавите на опрему - она игра не мање важну улогу од квалитета саме машине. И као што пракса показује, данас је сасвим могуће купити теренско возило, а за било који новац, овај преглед то јасно показује (у буџетском сегменту постоје одличне кинеске опције, у просеку и скупе - Американци и Јапанци).
