Како одабрати фарове за аутомобил

У животу сваког возача постоји потреба за одабиром нових фарова за аутомобил. Потреба лежи и у несрећи и у баналној жељи да се побољша светлост оптике у глави - чак се и висококвалитетни фарови временом „умарају“ престајући да испуњавају додељене функције. Решење проблема је обнова или куповина нових фарова, чије су карактеристике у потпуности у складу са препорукама произвођача.


садржај


  1. Најбољи произвођачи аутомобилске оптике
  2. Врсте фарова. Који да изаберем?
  3. Главни критеријуми за избор
  4. Карактеристике избора светла за маглу



!

Препоручујемо да прочитате чланак стручњака о избору ксенонских фарова за аутомобил.


Најбољи произвођачи аутомобилске оптике

Много компанија се бави производњом расветних уређаја за аутомобиле, али потражња је за следећим производима:

  1. Босцх;

  2. Хелла;

  3. Депо;

  4. Пхиллипс

  5. Митсубисхи

  6. Осрам;

Пре него што одаберете избор у корист одређених модела, неопходно је проучити карактеристике и усаглашеност предложене марке аутомобила, као и прегледе корисника који су проверили специфична светла на свом аутомобилу и истакли њихове позитивне и негативне карактеристике.

Врсте фарова. Који да изаберем?

У продаји су многи модели, од анонимних производа кинеске производње до оригиналних фабричких фарова. У зависности од врсте извора светлости, оптика главе је подељена у неколико типова.

Халогени фарови

Традиционална врста расветних уређаја, то је жаруља са жарном нити која делује у халогеном окружењу - посебан гас који пружа светлу и усмерену светлост. Разликујте се по достојном животном веку и топлој жутој светлости.

Предности

  • Бригхт;

  • Једноставност замене лампе ако је потребно;

  • Јефтино

Недостаци

  • Осетљив на тресење и вибрације;

  • Просечан радни век;

  • Потрошите пуно електричне енергије;

Ксенонски фарови

Напредна оптика инсталирана на већини модерних аутомобила. Они су стаклена боца напуњена гасом ксеноном. Процес луминисценције изазивају две електроде, између којих долази до пражњења. Скоро сви ксенонски фарови опремљени су фокусним сочивима која вам омогућавају да креирате снажно усмерено светло у хладној белој боји.

Предности

  • Бригхт;

  • Не плаши се тресења и вибрација;

  • Непретенциозан у раду;

  • Дуг радни век;

Недостаци

  • Драги наши;

  • Ако су погрешно постављени, успутни аутомобили су „слепи“;

ЛЕД фарови

Модерна оптика инсталирана на скупим премиум аутомобилима. Заснован је на ЛЕД-има које су упарене са посебним оптичким коректором. Као резултат, такав дизајн је способан да производи изузетно светлу и засићену светлост, која премашује ксенон за 2-3 пута.

Предности

  • Велика светлост;

  • Мала потрошња енергије

  • Дуг радни век;

  • Непретенциозност у раду;

Недостаци

  • Не можете инсталирати на све аутомобиле;

  • Драги наши;

Главни критеријуми за избор

Одлучивши се за одређену врсту оптике која одговара вашем буџету и којој је дозвољено да се уграђује у одређени аутомобил, морате пажљиво проучити главне карактеристике.

Произвођач оптике

  1. Оригинална оптика је најисправније решење овог проблема. Купујући предња светла слична онима инсталираним на аутомобилу, могуће је избећи велики број проблема, почев од погрешног подешавања и завршавајући са некомпатибилношћу. Недостаци таквог решења леже у високој цени оригиналне оптике, као и у ограниченим опцијама: немогуће је покупити било шта осим фабричких халогена на истом „класику“;

  2. Фарови произведени од стране такозваних добављача транспортера - Денсо, Депо, Хелла, Пхиллипс. У њиховим каталозима можете пронаћи много различитих модела фарова за различите аутомобиле. Уз веома квалитетну израду, производи ових брендова имају повољну цену;

  3. "Нонеим" фарови произведени од разних кинеских фабрика. Разноликост модела овде је изузетно велика: хиљаде стилова и дизајна погодних за уградњу у најразличитије аутомобиле. Цена такве оптике је релативно ниска. Недостаци - лоша израда, непредвидив живот и сложеност прилагођавања и подешавања, због чега фарови могу заслепити возаче који долазе..

Инсталирана снага лампе

Што је већа снага, светлији и интензивнији светлосни јач ће произвести лампа и већа је потрошња њене енергије. Најчешћа вредност је 30-80 вата, фарови камиона и СУВ-а могу да достигну 100-120 вата на врхунцу..

Осветљеност

Параметар мерено у луменима и карактерише не само степен интензитета, већ и температурну нијансу.

  1. 2000-4000 лм жаруље стварају топлу светлост са израженим жутим нијансом.

  2. Модели са ознаком 4000-6000 лумена дају хладну белу светлост;

  3. Јачина светлосног тока која прелази 6000 лумена даје плавину светлосног снопа, а преко 9000-1000 лумена добија изразито љубичасту нијансу;

Оптички коефицијент светлосне снаге

Карактерише број лумена које је произвођач успео да „уклони“ са једног вата снаге фарова. Израчунава се једноставном дељењем светлине потока снагом. По правилу халогене лампе карактеришу најнижа ефикасност, највише својствена ЛЕД и ласерским фаровима.

Карактеристике избора светла за маглу

Принцип одабира светла за маглу за аутомобил је у великој мери сличан ономе када се бира обична оптика главе, главна разлика је у принципу њиховог дизајна, као и снази инсталираног извора светлости.

  1. Приликом одабира светла за маглу за аутомобил, предност треба дати халогеним лампама. Однос „функционалност - цена“ за такве моделе је најефикаснији. Ксенонске лампе, због присуства јединице за паљење, тешко се постављају у малим светлима за маглу, ЛЕД лампе су неразумно скупе;

  2. Снага инсталираних лампи треба да буде на нивоу од 30-50 вата;

  3. Спољна површина чаше мора бити третирана посебним саставом који спречава механички стрес и песак;

  4. Јачина светлосног тока се бира на основу личних преференција возача;

  5. Носач треба да обезбеђује чврсто фиксирање светла за маглу на бранику и не дозвољава његово померање током кретања аутомобила;


Пажња! Овај материјал је субјективно мишљење аутора пројекта и није водич за куповину.